| ხელმისაწვდომობა: | |
|---|---|
| რაოდენობა: | |
HFE15
ჰუაჰე
პროდუქტის მიმოხილვა
HFE15 არის მაღალი ხარისხის 1.5 ტონიანი, 4 ბორბლიანი საპირწონე ელექტრო ჩანგალი, რომელიც აღჭურვილია მოწინავე LiFePO4 (ლითიუმის რკინის ფოსფატი) ბატარეის ტექნოლოგიით. შექმნილია საშუალო ინტენსივობის შიდა და გარე მასალების დასამუშავებლად, ის აერთიანებს ძლიერ ძალას, განსაკუთრებულ შესრულებას და გაფართოებულ გამძლეობას. თავისი კომპაქტური დიზაინით, მოქნილი მანევრირებისა და სწრაფი დატენვის შესაძლებლობით, HFE15 არის იდეალური გადაწყვეტა პროდუქტიულობის გასაზრდელად სასაწყობო, ლოგისტიკისა და წარმოების ოპერაციებში, ამასთან უზრუნველყოფს ნულოვანი გამონაბოლქვისა და დაბალი ხმაურის მუშაობას.
საწყობის მენეჯერების უმეტესობამ იცის, რა ჯდება მათი ტყვიის მჟავა სატვირთო მანქანის ყიდვა. ცოტამ თუ გამოთვალა რა ჯდება მუშაობა.
აქ არის ფარული მათემატიკა: ტყვიის მჟავა ბატარეის კომპლექტი 1,5 ტონიანი სატვირთო მანქანისთვის, როგორც წესი, ძლებს 1000-დან 1500 ციკლამდე, სანამ სიმძლავრე დაეცემა 80%-ზე დაბლა - დაახლოებით 3-დან 5 წლამდე ყოველდღიური გამოყენებისას. ჩანაცვლების ღირებულება: $2,000–$4,000 თითო კომპლექტში, ბატარეის ზომისა და ბრენდის მიხედვით. ამას დაუმატეთ გამოყოფილი დამტენი ოთახი (მჟავას შეკავება, ვენტილაცია, ხანძრის ჩაქრობა), წყლის ყოველკვირეული შევსება და ტერმინალის გაწმენდა, 8-საათიანი დამუხტვის ფანჯარა, რომელიც ეფექტურად ზღუდავს თითოეულ ბატარეას დღეში ერთ ცვლაზე ძვირადღირებული სათადარიგო ბატარეის პროგრამის გარეშე - და ტყვიის მჟავა ელექტრო სატვირთო მანქანის მფლობელობის მთლიანი ღირებულება გაცილებით მაღალია, ვიდრე სტიკერზე.
Huahe HFE15 არის პასუხი ამ გაანგარიშებაზე.
HFE15 მუშაობს 80V / 120Ah LiFePO4 (ლითიუმის რკინის ფოსფატი) ბატარეაზე - არა ზოგადი ლითიუმ-იონის, არამედ სპეციფიური ქიმია, რომელიც არჩეულია სამრეწველო აღჭურვილობის მწარმოებლების მიერ უსაფრთხოების, ხანგრძლივობისა და თერმული სტაბილურობის კომბინაციისთვის.
მნიშვნელოვანი რიცხვები:
| მეტრული | ტყვიის მჟავა | HFE15 LiFePO4 |
|---|---|---|
| ციკლური ცხოვრება | 1000–1500 ციკლი | 3000+ ციკლი |
| ეფექტური მომსახურების ვადა | 3-5 წელი | 8-10 წელი |
| დატენვის დრო (სრული) | 8 საათი | 5-6 საათი |
| დატენვის შესაძლებლობა | არ არის რეკომენდებული (აზიანებს უჯრედებს) | დიახ - გადაიხადეთ ნებისმიერ დროს, ნებისმიერ მდგომარეობაში |
| ოპერაციული ტემპერატურა | ტიპიური 5°C-დან 40°C-მდე | -30°C-დან +60°C-მდე |
| საჭიროა დამტენი ოთახი | დიახ (მჟავა + ვენტილაცია) | არა |
| ყოველკვირეული მოვლა | მორწყვა + ტერმინალის შემოწმება | არცერთი |
| მეხსიერების ეფექტი | დიახ | არა |
LiFePO4 უპირატესობა, რომელსაც მყიდველების უმეტესობა არ აფასებს, არის შესაძლებლობების დატენვა. იმის გამო, რომ LiFePO4-ს არ აქვს მეხსიერების ეფექტი და იღებს ნაწილობრივ დამუხტვას დეგრადაციის გარეშე, ოპერატორებს შეუძლიათ შეაერთონ HFE15 ლანჩის შესვენების დროს, ცვლის შეცვლას ან ნელი პერიოდების დროს. 20-წუთიანი შევსება შესვენების დროს შეუძლია აღადგინოს სიმძლავრის 15-20% - საკმარისია შუადღის ცვლა შეუფერხებლად. ეს გარდაქმნის მანქანას, რომელიც სხვაგვარად შემოიფარგლება ერთი ცვლა ბატარეის დატენვით, ისეთ მანქანად, რომელსაც შეუძლია თითქმის უწყვეტი მრავალცვლადი მუშაობა ერთი ბატარეის ნაკრებიდან.
FAQ
Q1: რამდენი დრო სჭირდება ბატარეის სრულად დამუხტვას და რამდენ ხანს შეუძლია მუშაობა?
A1: სტანდარტული დამტენით სრულ დატენვას დაახლოებით 5-6 საათი სჭირდება. ერთი დამუხტვა ჩვეულებრივ მხარს უჭერს სტანდარტულ 6-8 საათიან ცვლას ნორმალურ სამუშაო პირობებში, რაც დამოკიდებულია რეალურ დატვირთვაზე, სამუშაო ციკლზე და რელიეფზე.
Q2: რა უპირატესობა აქვს LiFePO4 ბატარეებს სხვა ლითიუმის ბატარეებთან შედარებით?
A2: LiFePO4 ბატარეები გვთავაზობენ უმაღლეს უსაფრთხოებას (მაღალი თერმული და ქიმიური სტაბილურობა), გაცილებით გრძელი ციკლის სიცოცხლე (ხშირად 3000 ციკლზე მეტი) და შესანიშნავი შესრულება მაღალ ტემპერატურაზე, რაც მათ უპირატესობას ანიჭებს სამრეწველო გამოყენებისთვის.
Q3: ეს არის ჩანგალი შესაფერისია გარე გამოყენებისთვის?
A3: დიახ. მისი გამძლე საბურავები და მიწის კარგი კლირენსი შესაფერისს ხდის მოპირკეთებულ გარე ზედაპირებს, როგორიცაა ქარხნის ეზოები. გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ ის არ არის განკუთვნილი უხეში რელიეფისთვის ან გამავლობისთვის.
Q4: რა არის საგარანტიო პერიოდი?
A4: ჩვენ გთავაზობთ სტანდარტულ ერთწლიან გარანტიას მთელ მანქანაზე, გაფართოებული გარანტიით ძირითადი კომპონენტებისთვის, როგორიცაა ძრავები, კონტროლერი და ბატარეა. გთხოვთ, გაეცნოთ ჩვენს საგარანტიო პოლიტიკას ან დაუკავშირდით ჩვენს გაყიდვების წარმომადგენელს დეტალური პირობებისთვის.
პროდუქტის სპეციფიკაცია
| მოდელი | ერთეული | HFE15 | |
| დენის ტიპი | / | LiFePO4 ბატარეა | |
| რეიტინგული ტევადობა | კგ | 1500 | |
| ჩატვირთვის ცენტრი | მმ | 500 | |
| აწევის სიმაღლე | მმ | 3000 | |
| უფასო ლიფტის სიმაღლე | მმ | 100 | |
| ჩანგლის ზომა (L*W*T) | მმ | 1220*100*35 | |
| ანძის დახრის კუთხე (F/R) | გრადუსი | 6/12 | |
| საერთო წონა | კგ | 2500 | |
| საერთო განზომილება | სიგრძე ჩანგლის პირამდე (ჩანგლის გარეშე) | მმ | 2200 |
| საერთო სიგანე | მმ | 1090 | |
| ანძის შემცირებული სიმაღლე | მმ | 2025 | |
| ანძის გაფართოებული სიმაღლე (ზურგის გარეშე) | მმ | 3960 | |
| ზედა მცველის სიმაღლე | მმ | 2170 | |
| მინ.მობრუნების რადიუსი | მმ | 1960 | |
| წინა გადახურვა (ბორბლის ცენტრიდან ჩანგლის სახე) |
მმ | 450 | |
| ტრედი | წინა/უკანა | მმ | 890/920 წ |
| მინ.მიწის კლირენსი | ჩარჩო (ჩამოტვირთვა/სრული დატვირთვა) | მმ | 118/108 |
| ანძა (განტვირთვა/სრული დატვირთვა) | მმ | 110/100 | |
| ბორბლიანი ბაზა | მმ | 1380 | |
| ჩანგალი Spread | მინ/მაქს | მმ | 240/980 წ |
| სიჩქარე | მოგზაურობა (სრული დატვირთვით) | კმ/სთ | 16 |
| აწევა (სრული დატვირთვა) | მმ/წმ | 320 | |
| ხარისხობრივად |
ლადენი | % | 15 |
| საბურავი | წინა * 2 | / | 6.50-10-10პრ |
| უკანა * 2 | / | 5.00-8-10PR | |
| ძრავა | წამყვანი ძრავა | კვტ | 6 |
| ლიფტის ძრავა | კვტ | 6 | |
| ბატარეა | სტანდარტული | V/Ah | 80/120 |
| კონტროლერი | მწარმოებელი | / | HUAHE |
| მართვის ტიპი | / | AC + DC | |
პროდუქტის დეტალი
კარის ჩარჩოს წარმოშობის ბუფერი
ეფექტურად შეამცირეთ ტვირთის ზემოქმედება, უფრო სტაბილური და უსაფრთხო.
ინტელექტუალური ინტერფეისის ჩვენების ეკრანი
სხვადასხვა წარმოდგენები ერთი შეხედვით ნათელია და შეცდომების კოდები შეიძლება იყოს ნაჩვენები.
ოქროს პედალი
ტირანი ოქროს პედლები, პატივით სავსე.
სამუშაო გარემო
სამუშაო გარემოს ტემპერატურა: -30℃-60 ℃.
პროდუქტის მახასიათებლები და მაჩვენებლები
HFE15 იყენებს 6 კვტ AC (ალტერნატიული დენის) ძრავას, რომელიც დაწყვილებულია 6 კვტ სიმძლავრის მუდმივი ლიფტის ძრავასთან. განსხვავებას აქვს მნიშვნელობა:
AC ძრავები აწარმოებენ რეგენერაციულ დამუხრუჭებას - როდესაც ოპერატორი ათავისუფლებს ამაჩქარებელს ან აწესებს მუხრუჭს, ძრავა ცვლის თავის ფუნქციას და აბრუნებს კინეტიკურ ენერგიას ბატარეაში. საწყობში ხშირი აჩქარება-შენელების ციკლებით (stop-pick-start), რეგენერაციულ დამუხრუჭებას შეუძლია აღადგინოს ენერგიის გაზომვადი პროცენტი თითო ცვლაში, გაახანგრძლივოს მუშაობის დრო ოპერატორის ჩარევის გარეშე.
AC ძრავებს ასევე არ აქვთ ჯაგრისები - მექანიკური კონტაქტის წერტილები, რომლებიც ცვივა DC ძრავებში და საჭიროებს პერიოდულ შეცვლას. ჯაგრისების არარსებობა ნიშნავს ნაკლებ მოვლას, უფრო თანმიმდევრულ შესრულებას დროთა განმავლობაში და ნაკლებ დაუგეგმავ მომსახურებას.
Huahe-ს საკუთრების კონტროლერი მართავს როგორც ამძრავ, ასევე ამწე სისტემებს, რეალურ დროში ხარვეზის კოდის დიაგნოსტიკით, რომელიც ნაჩვენებია ბორტის ინტელექტუალურ ეკრანზე. ტექნიკური ჯგუფს შეუძლია წაიკითხოს შეცდომის კოდები ლეპტოპის ან დიაგნოსტიკური ხელსაწყოს გარეშე - პრაქტიკული უპირატესობა ობიექტებში, სადაც ტექნიკური მხარდაჭერა არ არის.
წამყვანი ძრავა: 6 კვტ AC (რეგენერაციული დამუხრუჭებით)
ლიფტის ძრავა: 6 კვტ DC
კონტროლერი: Huahe (შეცდომის კოდის ჩვენება, არ არის საჭირო გარე დიაგნოსტიკური ინსტრუმენტი)
მგზავრობის სიჩქარე (სრული დატვირთვა): 16 კმ/სთ
აწევის სიჩქარე (სრული დატვირთვა): 320 მმ/წმ
შიდა საწყობის ოპერაციებისთვის, გამონაბოლქვის ნულოვანი გამონაბოლქვი არის ოპერატიული მოთხოვნა და არა მარკეტინგული წერტილი.
დიზელის სატვირთო მანქანები წარმოქმნიან ნახშირბადის მონოქსიდს, აზოტის ოქსიდებს და ნაწილაკებს იმ დონეზე, რაც იწვევს პროფესიული ჯანმრთელობის შეზღუდვებს დახურულ ან ცუდად ვენტილირებადი სივრცეებში - იწვევს საკანონმდებლო შეზღუდვებს, სავალდებულო ვენტილაციის განახლებას ან ოპერაციულ გამორთვას ზოგიერთ იურისდიქციაში. ბენზინის სატვირთო მანქანებიც კი საჭიროებენ ვენტილაციის ფრთხილად მართვას შენობაში.
HFE15 არ გამოიმუშავებს წვის გამონაბოლქვს. ეს ხდის მას ერთადერთ სიცოცხლისუნარიან ვარიანტს:
საკვების გადამუშავება და ცივი შენახვა: არ არის დაბინძურების რისკი გამონაბოლქვი აირების ან საწვავის ორთქლისგან სახარჯო მასალების მახლობლად
ფარმაცევტული წარმოება: სუფთა ჰაერის მოთხოვნები, რომლებსაც წვის ძრავები ვერ აკმაყოფილებენ ძვირადღირებული მოპოვების სისტემების გარეშე
ელექტრონიკის ასამბლეის ქარხნები: მგრძნობიარე კომპონენტები და სუფთა ოთახის მიმდებარე გარემო, სადაც ნაწილაკები ხარისხის რისკია
საცხოვრებელი ან ურბანული ლოჯისტიკური ჰაბები: ხმაურის განკარგულებები და ადგილობრივი ემისიის წესები, რომლებიც ზღუდავს IC ძრავის მუშაობას არაპიკის საათებში
დაბალი ხმაური მეორადი უპირატესობაა. HFE15 საგრძნობლად უფრო ჩუმად მუშაობს, ვიდრე ნებისმიერი წვის ძრავის სატვირთო მანქანა, ამცირებს ოპერატორის დაღლილობას ხანგრძლივ ცვლაზე და უნარჩუნებს დაწესებულებას სამუშაო ადგილის ხმაურის რეგულაციებთან შესაბამისობაში.
სტანდარტული ტყვიის მჟავა ბატარეები კარგავენ მათი ნომინალური სიმძლავრის 30-40%-ს 0°C ტემპერატურაზე და პრაქტიკულად გამოუსადეგარია -20°C-ზე ქვემოთ. სწორედ ამიტომ, ცივ ჯაჭვის საწყობების უმეტესობა, რომელიც მუშაობს -18°C-დან -25°C-მდე, მუშაობს დიზელის სატვირთო მანქანებით - არა იმიტომ, რომ მათ ურჩევნიათ წვის ძრავები, არამედ იმიტომ, რომ ტყვიის მჟავა ბატარეები ფუჭდება სიცივეში.
HFE15-ის LiFePO4 ქიმია საიმედოდ მუშაობს -30°C-დან +60°C-მდე. -20°C-ზე სიმძლავრის დაკარგვა მინიმალურია ტყვიის მჟავასთან შედარებით და ბატარეას გამოყენებამდე წინასწარ დათბობა არ სჭირდება. ცივი ჯაჭვის ოპერატორებისთვის, ეს ხსნის კარს სრულად ელექტრო, ნულოვანი გამონაბოლქვის გაყინული საწყობის მუშაობისთვის, მუშაობის დროის კომპრომისის გარეშე.
სამბორბლიანი ელექტრო სატვირთო მანქანები გვთავაზობენ შემობრუნების უფრო მჭიდრო რადიუსს და დაბალ შესყიდვის ფასს, მაგრამ სწირავენ გვერდითი სტაბილურობას - განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც მუშაობენ ნომინალურ სიმძლავრეზე ან მის მახლობლად წვეტიან იატაკებზე, პანდუსების მისადგომებზე ან დოკის ფირფიტების ჩატვირთვაზე მცირე გვერდითი დახრილობით.
HFE15-ის 4 ბორბლიანი განლაგება ანაწილებს დატვირთვას ოთხ საკონტაქტო წერტილზე. სრული 1,500 კგ დატვირთვის პირობებში, ეს უზრუნველყოფს მნიშვნელოვნად უკეთეს გვერდითი სტაბილურობას და ამცირებს არასრულყოფილ ზედაპირებზე გადახრის რისკს. 15% დატვირთული კლასიფიკაცია ასევე ჩვეულებრივ უფრო მაღალია, ვიდრე ექვივალენტური 3-ბორბლიანი ელექტრო მოდელები (10-12%).
ოპერაციებისთვის, სადაც იატაკი იდეალურად გასწორებულია და დატვირთვები მუდმივად მსუბუქია, შეიძლება საკმარისი იყოს 3 ბორბლიანი მანქანა. ნებისმიერი ოპერაციისთვის პანდუსებით, დოკის ფირფიტებით ან 1000 კგ-ზე მეტი დატვირთვით - 4-ბორბლიანი HFE15 უფრო უსაფრთხო და გამძლე არჩევანია.
ანძა: დუპლექსი 3000 მმ სტანდარტული / ტრიპლექსი სრულად თავისუფალი ამწე 5000 მმ-მდე მოთხოვნით
ბატარეა: უფრო მაღალი Ah-ის პაკეტები ხელმისაწვდომია გახანგრძლივებული მრავალ ცვლის მუშაობისთვის დატენვის შესაძლებლობის გარეშე
დანართები: გვერდითი გადამრთველი, ჩანგლის პოზიციონერი (მოთხოვნით)
OEM/ODM: თეთრი ეტიკეტი დისტრიბუტორებისთვის; CE სერტიფიცირების დოკუმენტაცია ევროკავშირისა და ახლო აღმოსავლეთის ბაზრებზე