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HH80Z
HuaHe
Meta-Beschreibung: Praxisnahe Analyse des 8-Tonnen-Dieselstaplers HH80Z in Hafen-, Stahl- und Steinverarbeitungsumgebungen. Xichai CA6110 Leistung + kompakter Wenderadius von 3.450 mm – für Betriebe, die über 6 Tonnen hinausgewachsen sind, in die aber keine 10-Tonnen-Maschine passt.
Der industrielle Materialtransport weist eine echte Totzone auf: 6-Tonnen-Gabelstapler laufen am Limit und müssen alle zwei Jahre umfassend überholt werden. Zehn-Tonnen-Maschinen, die ohne Renovierungsprojekt nicht durch die Lagertür räumen.
Dies ist kein Problem der Gerätequalität. Es handelt sich um ein Kapazitätsinkongruenzproblem.
Der HUAHE HH80Z wurde speziell für diese Lücke gebaut. Es hebt 33 % mehr pro Hub als eine 6-Tonnen-Maschine und dreht sich dennoch in einem Radius, der mindestens 20 % enger ist als eine 10-Tonnen-Maschine. Für Häfen, Stahlwerke, Steinhöfe und die Schwerindustrie – Umgebungen, in denen „übergroße Fracht“ die tägliche Standardvorgabe ist – sind 8 Tonnen nicht „größer“, sondern „zielgerichteter“.
Nachfolgend schlüsseln wir drei reale Branchenszenarien auf und zeigen genau, was der HH80Z jeweils löst.
Tagesdurchsatz: 300–800 Tonnen
Ladung: Stückgut aus 20/40-Fuß-Containern, Stahlcoils, große vorgefertigte Elemente, Steinblöcke
Bodenbelag: Asphalt oder Beton mit Rampen von 3–8°
Hauptproblem: Die Hebekapazität pro Zyklus ist der Engpass – zu viele Fahrten, verbrannter Kraftstoff und Arbeitsstunden
8.000 kg × 28 km/h beladene Fahrt = etwa 100 Fahrten weniger pro Schicht im Vergleich zu einer 6-Tonnen-Maschine.
Machen wir es konkret. Ein Hafenterminal bewegt 500 Tonnen Stückgut in einer Tagesschicht:
6-Tonnen-Gabelstapler: ~84 Fahrten (500 ÷ 6), ~6 Minuten pro Lade-/Entladezyklus, insgesamt ~504 Minuten
8-Tonnen-Gabelstapler: ~63 Fahrten (500 ÷ 8), insgesamt ~378 Minuten
Die pro Schicht eingesparten 126 Minuten bedeuten mehr als zwei Stunden zusätzliche Durchsatzkapazität. Und der Motor verbraucht während der Schicht etwa 15–18 % weniger Kraftstoff – da er nicht mit hoher Drehzahl laufen muss, um häufigere Zyklen auszugleichen.
| Portspezifische Herausforderung | HH80Z-Antwort |
|---|---|
| Beladene Rampe startet | 385 N·m bei 1.600 U/min + Drehmomentwandlerübersetzung |
| Schmale Gänge im Containerlager | 3.450 mm Wenderadius; 3.755 mm rechtwinkliger Gang |
| Kiesflächen, Schweißnähte an Deck | 14PR-Industriereifen – schnitt- und pannensicher |
| Betrieb unter freiem Himmel, ob bei Regen oder Sonnenschein | 190 mm Rahmenfreiheit (unbeladen); 260 mm Mastabstand |
| Dauerschichten in der Nacht/am frühen Morgen | CA6110 wurde auf einer LKW-Plattform entwickelt und ist für einen Dauerbetrieb von 8 bis 12 Stunden ausgelegt |
„Wie viel kostet ein 8-Tonner mehr und geht die Rechnung tatsächlich auf?“
Wenn Sie täglich 500 Tonnen bewegen: Ein 6-Tonnen-Lastwagen verbrennt etwa 40–48 Liter Diesel pro Schicht. Der 8-Tonnen-Motor mit weniger Fahrten und besserer Motorauslastung verbraucht typischerweise 38–44 Liter. Über 300 Arbeitstage hinweg belaufen sich die Kraftstoffeinsparungen allein auf 15.000–20.000 CNY. Der eigentliche Ertrag liegt jedoch im Durchsatz – zwei zusätzliche Betriebsstunden pro Schicht, die Sie nutzen können, um Rückstände abzubauen oder zusätzliches Volumen aufzunehmen.
Tagesdurchsatz: 200–600 Tonnen
Ladung: warmgewalzte/kaltgewalzte Stahlcoils (jeweils 6–15 Tonnen), Brammen, große Gussteile, Schrottkübel
Bodenbelag: hitzebeständiger Beton oder Stahlgitter; Eisenablagerungen und Oxidstaub; Oberflächentemperaturen bis zu 60°C+
Hauptproblempunkt: Hohe Umgebungswärme + Schwebstaub + anhaltende Überlastung → beschleunigter Motor- und Hydraulikverschleiß
9.900 kg Einsatzgewicht – eines der schwersten in der 8-Tonnen-Klasse.
Beim Heben von Stahlspulen, die sich der Nenngrenze der Maschine nähern, kommt es auf das Gewicht an. Das ungefähre Gewicht-Last-Verhältnis des HH80Z von 1,24:1 sorgt in Kombination mit dem Radstand von 2.250 mm und der breiten Spur dafür, dass die Wankneigung der Karosserie bei Kurvenfahrten mit Last deutlich unter den kritischen Schwellenwerten bleibt – im Gegensatz zu leichten Konkurrenten, die in einem Datenblatt Stabilität gegen Kraftstoffverbrauch eingetauscht haben.
Die Zuverlässigkeit des Xichai CA6110 in heißen, staubigen Umgebungen beruht auf seiner ursprünglichen Designmission. Dieser Motor wurde für schwere Langstrecken-Lkw entwickelt – eine Plattform, die für einen 12-stündigen Dauerbetrieb unter hoher Last, Umgebungstemperaturen von -20 °C bis +45 °C und Ansaugbedingungen mit hohem Partikelanteil ausgelegt ist. Wenn man denselben Motor in einen Gabelstapler wirft, verringert sich tatsächlich die Belastungsintensität im Vergleich zu seiner ursprünglichen Anwendung.
| Steel-Mill Challenge | HH80Z Gegenmaßnahme |
|---|---|
| Die Spulen überschreiten die Standard-Gabelkapazität | 8.000 kg Nennlast + 600 mm Lastschwerpunkt, dimensioniert für Standard-Coil-Abmessungen |
| Hitze beschleunigt den Abbau der Hydraulikflüssigkeit | 18-MPa-System mit vergrößerter Reservoir-Kühlfläche; Hochtemperatur-Hydrauliköl empfohlen |
| Metallsplitter stechen in die Reifen | 14PR-Ganzstahl-Radialkonstruktion; schnittfeste Laufflächenmischung |
| Staub auf dem Boden verringert die Traktion | 9.900 kg Gewicht = höhere Normalkraft = besserer Bremsgriff als leichtere 8-Tonnen-Konkurrenten |
| Dreischichtiger 24-Stunden-Dauerbetrieb | Lebensdauer des Nutzfahrzeugs CA6110; Standardwartungsintervalle von 500 Stunden |
„Wie viele Stunden bis zur ersten Generalüberholung?“
Gemäß Konstruktionsspezifikation: Bei regelmäßiger Wartung (500-Stunden-Ölwechsel, 1.000-Stunden-Filterwechsel) beträgt die voraussichtliche Zeit bis zur ersten Generalüberholung etwa 8.000–10.000 Stunden. Bei 16–20 Stunden täglichem Stahlwerksbetrieb sind das etwa 1,5–2 Jahre. Die tatsächlichen Ergebnisse hängen jedoch von den Gewohnheiten des Bedieners ab. Kunden, die sanft beschleunigen, Überlastungen vermeiden und Wartungspläne einhalten, erreichen routinemäßig 13.000 Betriebsstunden ohne größeren Schaden – und wir haben es gesehen.
Tagesdurchsatz: 100–300 Tonnen
Ladung: Granit-/Marmorblöcke (je 3–8 Tonnen), Plattenbündel, Betonfertigteile
Bodenbelag: Schotter oder unbefestigt, uneben, mit Schlaglöchern versehen
Hauptproblempunkt: Unregelmäßige Ladungsgeometrie + schlechte Bodenverhältnisse → instabile Aufzüge → Ladungsschäden und Sicherheitsvorfälle
300–1.830 mm verstellbarer Gabelabstand + 20 % Steigfähigkeit – eine Kombination, die speziell für unregelmäßige Lasten entwickelt wurde.
Die Breite der Steinblöcke variiert stark, von etwa 1 m bis über 1,8 m. Die Gabeln des HH80Z sind über den gesamten Bereich von 300–1.830 mm verstellbar, sodass Sie für unterschiedliche Blockgrößen keine unterschiedlichen Gabelstapler oder Anbaugeräte benötigen. Das Einstellen des Gabelabstands dauert weniger als zwei Minuten: Sicherungsstifte lösen, in Position schieben, wieder verriegeln.
Eine Steigfähigkeit von 20 % in einem Steingarten ist kein „nice-to-have“; es ist ein Torwächter. Blocklagerplätze bestehen in der Regel aus unbefestigtem Kies. Der Weg vom Garten zur Gattersäge weist fast immer ein Gefälle auf. Unzureichende Steigfähigkeit → Gabelstapler bleibt am Hang stehen → kann nicht vorwärts, nicht zurück → Hilfe anfunken → jedes Mal mindestens 30 Minuten verloren.
| Stone-Yard Challenge | HH80Z Gegenmaßnahme |
|---|---|
| Unregelmäßige Blockgeometrie; unklarer Schwerpunkt | Breite Spur + niedriger CoG; belastete Kurvenrolle <3° |
| Schottergelände drängt Lasten | Mastneigung 6° nach vorne / 12° nach hinten; Durch die Rückkippfunktion wird die Ladung an der Rückenlehne fixiert |
| Blöcke treffen auf das Fahrwerk | Der Rahmenabstand von 190/160 mm (unbeladen/beladen) verhindert Kratzer |
| Starker Staub in der Luft verkürzt die Lebensdauer des Luftfilters | Vorreiniger (Zyklontyp) empfohlen; Verlängert die Lebensdauer des Hauptelements um das Drei- bis Fünffache |
| Lagerung im Freien, volle Sonnen-/Regeneinwirkung | Standard-Vordach; optionale vollständig geschlossene Kabine |
„Kippt der Gabelstapler nach vorne, wenn er einen schweren Block anhebt?“
Der HH80Z wiegt 9.900 kg bei einer Nennlast von 8.000 kg – ein Gewichts-zu-Last-Verhältnis von ungefähr 1,24:1. Bei einem konformen Lastschwerpunkt von 600 mm reicht der Abtrieb an der Hinterachse für Standardblöcke aus. Wenn ein Block jedoch außergewöhnlich lang ist (über 1,5 m mit einem effektiven Lastschwerpunkt von mehr als 600 mm), übersteigt das tatsächliche Lastmoment den Nennwert. Dies ist kein Maschinendefekt; Es handelt sich um ein Lastschwerpunktberechnungsproblem. Unsere Empfehlung: Berechnen Sie bei länglichen Blöcken zunächst den effektiven Lastschwerpunkt und passen Sie ihn dann der entsprechenden Tragfähigkeitsklasse an.
| Parameterspezifikation | |
|---|---|
| Nennkapazität | 8.000 kg |
| Ladezentrum | 600 mm |
| Motor | Xichai CA6110 / 85 kW / 385 Nm / 5.560 cm³ |
| Betriebsgewicht | 9.900 kg |
| Radstand | 2.250 mm |
| Min. Wenderadius | 3.450 mm |
| Rechtwinklige Gangbreite | 3.755 mm |
| Max. Steigfähigkeit | 20 % |
| Mastneigung | 6° vorwärts / 12° zurück |
| Gabelabmessungen | 1.220 × 150 × 70 mm |
| Gabelspreizung (außen) | 300–1.830 mm |
| Reifen | 8.25-15-14PR (vorne und hinten gleiche Spezifikation) |
| Übertragung | Hydraulisch, 2F/2R |
| Max. Reisegeschwindigkeit | 30 km/h unbeladen / 28 km/h beladen |
| Geschwindigkeit des beladenen Hubs | 400 mm/s |
F1: Wie hoch ist die maximale Tragfähigkeit des HH80Z?
A1: Die Nenntragfähigkeit beträgt 8.000 kg bei einem Lastschwerpunkt von 600 mm und erfüllt damit die meisten Anforderungen an die Handhabung schwerer Materialien.
F2: Sind für dieses Modell mehrere Motoroptionen verfügbar?
A2: Der HH80Z ist standardmäßig mit dem Xichai CA6110-Motor ausgestattet, der sich bei Hochleistungsanwendungen als zuverlässig erwiesen hat.
F3: Wie ist die Leistung im Vergleich unter Volllastbedingungen?
A3: Zu den Volllastspezifikationen gehören eine Fahrgeschwindigkeit von 28 km/h, eine Hubgeschwindigkeit von 400 mm/s und eine Steigfähigkeit von 20 %, was starke Leistungskennzahlen demonstriert.
F4: Können spezielle Anhänge installiert werden?
A4: Ja, verschiedene Hochleistungsanbaugeräte werden unterstützt. Für spezifische Konfigurationsmöglichkeiten wenden Sie sich bitte an unser technisches Team.
F5: Wie schneidet der HH80Z im Vergleich zum HH70Z ab und welchen sollte ich wählen?
A: Wählen Sie den HH80Z, wenn Ihre typischen Einzelhublasten 6,5 Tonnen übersteigen (z. B. große Stahlspulen, schwere Werkzeugformen, übergroße Fertigteile). Der zusätzliche Lastspielraum verlängert die Lebensdauer des Antriebsstrangs bei anhaltend starker Beanspruchung. Wenn Ihre Ladung ständig im Bereich von 5 bis 7 Tonnen liegt und die Gangbreite eine engere Einschränkung darstellt, bietet der HH70Z ein besseres Preis-Leistungs-Verhältnis.
F6: Wird der Xichai CA6110-Motor in großen Höhen (z. B. über 2.000 m) erheblich an Leistung verlieren?
A: Der CA6110 verfügt über eine turbogeladene Direkteinspritzung, die den höhenbedingten Luftdichteverlust teilweise ausgleicht. In Höhenlagen bis zu 2.000 m beträgt der Leistungsabzug typischerweise weniger als 5 % und hat keinen wesentlichen Einfluss auf den Standardbetrieb. Für Höhen von 2.000–3.500 m kann unser Ingenieurteam ein Höhenkalibrierungspaket anbieten – wenden Sie sich mit Ihren Standortdaten an unser technisches Vertriebsteam.
F7: Welche Zertifizierungen oder Lizenzen sind für den Betrieb dieses Gabelstaplers erforderlich?
A: In China gelten Gabelstapler mit einer Nenntragfähigkeit von ≥ 1 Tonne als Spezialausrüstung, die bei der örtlichen Marktaufsichtsbehörde registriert werden muss. Bediener müssen über ein gültiges Special Operations Certificate (Gabelstaplerklasse) verfügen. Für Exportmärkte variieren die Zertifizierungsanforderungen je nach Zielort. Wir stellen unterstützende technische Dokumentationen zur Verfügung, die Sie bei der Einreichung der Konformität vor Ort unterstützen.
F8: Kann der HH80Z mit optionalen Anbaugeräten wie Seitenschiebern oder Zinkenverstellgeräten ausgestattet werden?
A: Ja. Das HH80Z-Hydrauliksystem (18 MPa Betriebsdruck) umfasst Vorkehrungen für die standardmäßige Montage von Anbaugeräten. Zu den kompatiblen Zubehörteilen gehören Seitenschieber, Gabelpositionierer, Drehklemmen und Gabelverlängerungshülsen. Kontaktieren Sie unser technisches Vertriebsteam für eine Kompatibilitätsmatrix für Anbaugeräte und Installationsspezifikationen.
F9: Wie hoch ist die Garantieabdeckung?
A: Für die Maschine gilt eine Garantie von 12 Monaten oder 1.000 Stunden (je nachdem, was zuerst eintritt).

Produktspezifikation
| 1 | Modell | EINHEIT | HH80Z | |||
Generäle |
2 | Leistungstyp | - | Diesel | ||
| 3 | Nennkapazität | kg | 8000 | |||
| 4 | Ladezentrum | mm | 600 | |||
| 5 | Hubhöhe | mm | 3000 | |||
| 6 | Freie Hubhöhe | mm | 230 | |||
| 7 | Gabelgröße (L*B*T) | mm | 1220×150×70 | |||
| 8 | Fork Outside Spread (Min./Max.) | mm | 300/1830 | |||
| 9 | Mastneigungsbereich (V/R) | Grad | 6/12 | |||
| 10 | Gesamtgewicht | kg | 9900 | |||
Eigenschaften und Abmessungen |
11 | Vorderer Überhang | mm | 590 | ||
| 12 | Gesamtabmessungen |
Länge bis zur Vorderseite der Gabel (ohne Gabel) | mm | 3660 | ||
| 13 | Länge bis zur Vorderseite der Gabel (mit Gabel) | mm | 4880 | |||
| 14 | Radbreite | mm | 2000 | |||
| 15 | Höhe des abgesenkten Masts | mm | 2520 | |||
| 16 | Ausgefahrene Masthöhe | mm | 4360 | |||
| 17 | Höhe des Fahrerschutzdachs | mm | 2490 | |||
| 18 | Wenderadius | mm | 3450 | |||
| 19 | Min. Rechtwinklige Gangbreite | mm | 3755 | |||
Leistung |
20 | Fahrgeschwindigkeit (entladen/voll beladen) | km/h | 30/28 | ||
| 21 | Hubgeschwindigkeit (Entladen/Volllast) | mm/s | 600/400 | |||
| 22 | Max. Steigfähigkeit | % | 20 | |||
Räder und Reifen Antriebseinheiten |
23 | Reifen | Front | - | 8.25-15-14PR | |
| 24 | Hinteren | - | 8.25-15-14PR | |||
| 25 | Treten | Front | mm | 1470 | ||
| 26 | Hinteren | mm | 1700 | |||
| 27 | Radstand | mm | 2250 | |||
| 28 | Min. Bodenfreiheit | Rahmen (entladen/voll beladen) | mm | 190/160 | ||
| 29 | Mast (entladen/voll beladen) | mm | 260/250 | |||
| 30 | Batterie | v/ah | 2×12/80 | |||
| 31 | Motor | Modell | - | Xinchai CA6110 | ||
| 32 | Nennleistung | kW/U/min | 85/2000 | |||
| 33 | Nenndrehmoment | Nm/U/min | 385/2000 | |||
| 34 | Verschiebung | cc | 5560 | |||
| 35 | Anzahl der Zylinder | - | 6 | |||
| 36 | Bohrung×Hub | mm | 101,6×114,3 | |||
| 37 | Übertragung | Typ | - | Hydraulisch | ||
| 38 | Gangschaltung (FWD/RVS) | - | 2/2 | |||
| 39 | Betriebsdruck | mpa | 18 | |||