| มีจำหน่าย: | |
|---|---|
| ปริมาณ: | |
HH80Z
หัวเหอ
คำอธิบายเมตา: การวิเคราะห์ในโลกแห่งความเป็นจริงของรถยกดีเซล HH80Z 8 ตันในสภาพแวดล้อมของท่าเรือ เหล็ก และการแปรรูปหิน Xichai CA6110 กำลัง + รัศมีวงเลี้ยวขนาดกะทัดรัด 3,450 มม. — สำหรับการปฏิบัติงานที่เกิน 6 ตัน แต่ไม่สามารถรองรับเครื่องจักร 10 ตันได้
การขนถ่ายวัสดุทางอุตสาหกรรมมีจุดบอดอย่างแท้จริง: รถยกขนาด 6 ตันวิ่งอยู่ที่เส้นสีแดง ซึ่งต้องมีการยกเครื่องครั้งใหญ่ทุก ๆ สองปี เครื่องจักรหนักสิบตันที่ไม่สามารถเคลียร์ประตูโกดังได้หากไม่มีโครงการปรับปรุงใหม่
นี่ไม่ใช่ปัญหาคุณภาพของอุปกรณ์ มันเป็นปัญหาความจุไม่ตรงกัน
HUAHE HH80Z ถูกสร้างขึ้นมาเพื่อช่องว่างนี้โดยเฉพาะ สามารถยกได้มากกว่าเครื่องจักรขนาด 6 ตันถึง 33% ต่อรอบ แต่มีรัศมีการหมุนที่แน่นกว่าเครื่องจักรขนาด 10 ตันอย่างน้อย 20% สำหรับท่าเรือ โรงงานเหล็ก ลานหิน และการผลิตขนาดใหญ่ — สภาพแวดล้อมที่ 'สินค้าขนาดใหญ่' เป็นค่าเริ่มต้นรายวัน — 8 ตันไม่ได้ 'ใหญ่กว่า' 'กำหนดเป้าหมายได้ดีกว่า'
ด้านล่างนี้ เราจะแจกแจงสถานการณ์จริงของอุตสาหกรรมสามสถานการณ์ และแสดงให้เห็นว่า HH80Z แก้ไขอะไรในแต่ละสถานการณ์ได้อย่างชัดเจน
ปริมาณงานต่อวัน: 300–800 ตัน
สินค้า: สินค้าเทกองจากตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20/40 ฟุต เหล็กม้วน ชิ้นส่วนสำเร็จรูปขนาดใหญ่ บล็อกหิน
พื้นผิว: ยางมะตอยหรือคอนกรีตที่มีทางลาด 3–8°
ประเด็นปัญหาหลัก: ความสามารถในการยกต่อรอบคือปัญหาคอขวด มีการเดินทางมากเกินไป การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง และชั่วโมงการทำงาน
การเดินทางด้วยน้ำหนักบรรทุก 8,000 กก. × 28 กม./ชม. = การเดินทางต่อกะลดลงประมาณ 100 เที่ยวต่อกะ เทียบกับเครื่องจักรขนาด 6 ตัน
มาทำให้มันเป็นรูปธรรมกันเถอะ อาคารท่าเรือจะขนย้ายสินค้าเทกองจำนวน 500 ตันในกะวัน:
รถยก 6 ตัน: ~84 เที่ยว (500 ÷ 6), ~6 นาทีต่อรอบการบรรทุก/ขนถ่าย รวมประมาณ ~504 นาที
รถยก 8 ตัน: ~63 เที่ยว (500 ÷ 8) รวมประมาณ ~378 นาที
126 นาทีที่ประหยัดได้ต่อกะคือความสามารถในการรับส่งข้อมูลเพิ่มเติมมากกว่าสองชั่วโมง และเครื่องยนต์จะเผาผลาญเชื้อเพลิงน้อยลงประมาณ 15–18% ตลอดการเปลี่ยนเกียร์ — เนื่องจากไม่จำเป็นต้องทำงานที่ RPM สูงเพื่อชดเชยรอบการทำงานที่บ่อยขึ้น
| การตอบสนอง ความท้าทายเฉพาะพอร์ต | HH80Z |
|---|---|
| ทางลาดที่โหลดเริ่มต้นแล้ว | 385 N·m @ 1,600 rpm + การคูณทอร์กคอนเวอร์เตอร์ |
| ทางเดินลานตู้คอนเทนเนอร์แคบ | รัศมีวงเลี้ยว 3,450 มม. ทางเดินมุมขวา 3,755 มม |
| แผ่นกรวด รอยเชื่อมบนดาดฟ้า | ยางอุตสาหกรรม 14PR — ทนต่อการบาดและการเจาะทะลุ |
| การใช้งานกลางแจ้ง ไม่ว่าจะฝนตกหรือแดดออก | ระยะห่างจากเฟรม 190 มม. (ไม่ได้โหลด); ระยะห่างจากเสา 260 มม |
| กะกลางคืน/เช้า-เช้าต่อเนื่องกัน | CA6110 ออกแบบบนแท่นรถบรรทุก — ใช้งานได้ต่อเนื่อง 8–12 ชั่วโมง |
'น้ำหนัก 8 ตันราคาเท่าไหร่ และคณิตศาสตร์ได้ผลจริงไหม'
หากคุณเคลื่อนย้าย 500 ตันต่อวัน น้ำหนัก 6 ตันจะเผาผลาญน้ำมันดีเซลประมาณ 40–48 ลิตรต่อกะ รุ่น 8 ตันซึ่งมีทริปน้อยกว่าและมีปัจจัยโหลดเครื่องยนต์ที่ดีกว่า โดยทั่วไปจะเผาผลาญได้ 38–44 ลิตร กว่า 300 วันทำการ การประหยัดเชื้อเพลิงเพียงอย่างเดียวจะสูงถึง 15,000–20,000 หยวนจีน แต่ผลตอบแทนที่แท้จริงอยู่ที่ปริมาณงาน — ชั่วโมงการทำงานเพิ่มเติมสองชั่วโมงต่อกะที่คุณสามารถใช้เพื่อเคลียร์งานที่ค้างอยู่หรือเพิ่มปริมาณได้
ปริมาณงานต่อวัน: 200–600 ตัน
สินค้า: เหล็กม้วนรีดร้อน/รีดเย็น (ชิ้นละ 6-15 ตัน) แผ่นคอนกรีต งานหล่อขนาดใหญ่ เศษถัง
พื้นผิว: คอนกรีตทนความร้อนหรือตะแกรงเหล็ก เกล็ดเหล็กและฝุ่นออกไซด์ อุณหภูมิพื้นผิวสูงถึง 60°C+
ประเด็นปัญหาหลัก: ความร้อนโดยรอบสูง + อนุภาคในอากาศ + การใช้งานเกินอย่างต่อเนื่อง → เครื่องยนต์เร่งความเร็วและการสึกหรอของไฮดรอลิก
น้ำหนักขณะใช้งาน 9,900 กก. ถือเป็นน้ำหนักที่หนักที่สุดในรุ่น 8 ตัน
เมื่อคุณยกเหล็กม้วนซึ่งเข้าใกล้ขีดจำกัดพิกัดของเครื่อง น้ำหนักคือความปลอดภัย อัตราส่วนน้ำหนักต่อน้ำหนักบรรทุกโดยประมาณของ HH80Z อยู่ที่ 1.24:1 รวมกับระยะฐานล้อ 2,250 มม. และระยะทางที่กว้าง ช่วยให้ตัวรถม้วนตัวได้ต่ำกว่าเกณฑ์วิกฤตในระหว่างการเข้าโค้งที่บรรทุกของหนัก ซึ่งแตกต่างจากคู่แข่งน้ำหนักเบาที่แลกความเสถียรกับการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงตามแผ่นข้อมูลจำเพาะ
ความน่าเชื่อถือของ Xichai CA6110 ในสภาพแวดล้อมที่ร้อนและมีฝุ่นมากนั้นมาจากพันธกิจการออกแบบดั้งเดิม เครื่องยนต์นี้ได้รับการพัฒนาสำหรับรถบรรทุกหนักระยะไกล — แพลตฟอร์มที่ออกแบบมาเพื่อการทำงานที่มีโหลดสูงอย่างต่อเนื่องเป็นเวลา 12 ชั่วโมง อุณหภูมิแวดล้อมตั้งแต่ -20°C ถึง +45°C และสภาวะไอดีที่มีอนุภาคสูง การทิ้งเครื่องยนต์เดิมลงในรถยกช่วยลดความเข้มงวดในการปฏิบัติงานเมื่อเทียบกับการใช้งานเดิม
| โรงถลุงเหล็กท้าทาย | HH80Z มาตรการรับมือ |
|---|---|
| คอยส์มีความจุเกินมาตรฐานของส้อม | โหลดพิกัด 8,000 กก. + โหลดเซ็นเตอร์ 600 มม. ขนาดสำหรับขนาดคอยล์มาตรฐาน |
| ความร้อนเร่งการเสื่อมสภาพของของไหลไฮดรอลิก | ระบบ 18 MPa พร้อมพื้นผิวระบายความร้อนของอ่างเก็บน้ำที่ขยายใหญ่ขึ้น แนะนำให้ใช้น้ำมันไฮดรอลิกอุณหภูมิสูง |
| เศษโลหะเจาะยาง | โครงสร้างรัศมีเหล็กทั้งหมด 14PR; สารประกอบดอกยางทนต่อการตัด |
| ฝุ่นบนพื้นช่วยลดการยึดเกาะ | น้ำหนัก 9,900 กก. = แรงปกติที่สูงกว่า = การยึดเกาะเบรกที่ดีกว่าคู่แข่งขนาด 8 ตันที่เบากว่า |
| ทำงานต่อเนื่อง 3 กะ 24 ชั่วโมง | CA6110 ชีวิตการออกแบบรถบรรทุกเพื่อการพาณิชย์ ระยะเวลาการให้บริการมาตรฐาน 500 ชั่วโมง |
'ก่อนการยกเครื่องครั้งใหญ่ครั้งแรกกี่ชั่วโมง'
ตามข้อกำหนดการออกแบบ: ด้วยการบำรุงรักษาตามปกติ (เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง 500 ชั่วโมง เปลี่ยนไส้กรอง 1,000 ชั่วโมง) เวลาที่คาดหวังในการยกเครื่องครั้งใหญ่ครั้งแรกคือประมาณ 8,000–10,000 ชั่วโมง ที่การดำเนินงานโรงถลุงเหล็ก 16–20 ชั่วโมงต่อวัน นั่นก็ประมาณ 1.5–2 ปี แต่ผลลัพธ์ในโลกแห่งความเป็นจริงนั้นขึ้นอยู่กับนิสัยของผู้ปฏิบัติงาน ลูกค้าที่เร่งความเร็วได้อย่างราบรื่น หลีกเลี่ยงการโอเวอร์โหลด และรักษาตารางการบริการเป็นประจำถึง 13,000 ชั่วโมงโดยไม่ต้องมีหลักสำคัญ — และเราได้เห็นสิ่งนี้แล้ว
ปริมาณงานต่อวัน: 100–300 ตัน
สินค้า: บล็อกหินแกรนิต/หินอ่อน (ชิ้นละ 3-8 ตัน) ชุดแผ่นคอนกรีต ชิ้นส่วนคอนกรีตสำเร็จรูป
พื้นผิวดิน: กรวดหรือไม่ลาดยาง ไม่เรียบ เป็นหลุมบ่อ
ปัญหาหลัก: รูปทรงของน้ำหนักบรรทุกไม่สม่ำเสมอ + สภาพพื้นที่ไม่ดี → ลิฟต์ไม่มั่นคง → ความเสียหายของสินค้าและเหตุการณ์ด้านความปลอดภัย
ระยะกระจายโช้คแบบปรับได้ 300–1,830 มม. + ความสามารถในการขึ้นเกรด 20% — ออกแบบมาเพื่อการใช้งานแบบผสมผสานเพื่อการบรรทุกน้ำหนักที่ไม่ปกติ
ก้อนหินมีความกว้างแตกต่างกันไปมาก ตั้งแต่ประมาณ 1 ม. ถึงมากกว่า 1.8 ม. งาของ HH80Z สามารถปรับได้ตลอดช่วง 300–1,830 มม. ซึ่งหมายความว่าคุณไม่จำเป็นต้องใช้รถยกหรืออุปกรณ์ต่อพ่วงที่แตกต่างกันสำหรับขนาดบล็อกที่แตกต่างกัน การปรับระยะห่างของตะเกียบจะใช้เวลาไม่เกินสองนาที: ปล่อยหมุดล็อค เลื่อนเข้าตำแหน่ง และล็อคอีกครั้ง
ความสามารถในการขึ้นเกรด 20% ในลานหินนั้นไม่ดีนัก มันเป็นคนเฝ้าประตู ลานจัดเก็บแบบบล็อกมักเป็นกรวดที่ไม่ได้ปู เส้นทางจากสนามสู่แก๊งเลื่อยมักจะมีระดับเสมอไป ความสามารถในการขึ้นระดับไม่เพียงพอ → แผงลอยรถยกบนทางลาด → เดินหน้าไม่ได้, ย้อนกลับไม่ได้ → วิทยุขอความช่วยเหลือ → เสียเวลาอย่างน้อย 30 นาทีในแต่ละครั้ง
| มาตรการรับมือ การท้าทายลานหิน | HH80Z |
|---|---|
| เรขาคณิตของบล็อกที่ไม่สม่ำเสมอ จุดศูนย์ถ่วงไม่ชัดเจน | แทร็กกว้าง + CoG ต่ำ; โหลดการเข้าโค้ง <3° |
| ภูมิประเทศที่เป็นกรวดทำให้บรรทุกได้ลำบาก | เสาเอียง 6° fwd / 12° ด้านหลัง; การเอียงกลับจะล็อคสินค้าไว้กับพนักพิง |
| บล็อกกระทบกับช่วงล่าง | ระยะห่างของเฟรม 190/160 มม. (ไม่ได้โหลด/โหลด) ป้องกันการขูดขีด |
| ฝุ่นละอองในอากาศที่หนักหน่วงจะทำให้อายุการใช้งานตัวกรองอากาศสั้นลง | แนะนำให้ใช้น้ำยาทำความสะอาดเบื้องต้น (แบบไซโคลน) ยืดอายุองค์ประกอบหลัก 3–5 × |
| ที่เก็บของกลางแจ้ง โดนแสงแดด/ฝนได้เต็มที่ | หลังคากันสาดมาตรฐาน ห้องโดยสารที่ปิดสนิทซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริม |
'รถยกจะเอียงไปข้างหน้าเมื่อยกของหนักหรือไม่'
HH80Z หนัก 9,900 กก. โดยรับน้ำหนักได้ 8,000 กก. — อัตราส่วนน้ำหนักต่อน้ำหนักบรรทุกประมาณ 1.24:1 ที่ศูนย์รับน้ำหนักมาตรฐาน 600 มม. แรงกดของเพลาล้อหลังเพียงพอสำหรับบล็อกมาตรฐาน อย่างไรก็ตาม ถ้าบล็อกมีความยาวเป็นพิเศษ (มากกว่า 1.5 ม. โดยมีศูนย์กลางโหลดที่มีประสิทธิผลเกิน 600 มม.) โมเมนต์โหลดจริงจะเกินพิกัด นี่ไม่ใช่ข้อบกพร่องของเครื่อง มันเป็นปัญหาการคำนวณศูนย์โหลด คำแนะนำของเรา: สำหรับบล็อกที่มีความยาว ให้คำนวณศูนย์รับน้ำหนักที่มีประสิทธิภาพก่อน จากนั้นจึงจับคู่กับระดับความจุที่เหมาะสม
| พารามิเตอร์ | ข้อกำหนด |
|---|---|
| ความจุสูงสุด | 8,000 กก |
| โหลดเซ็นเตอร์ | 600 มม |
| เครื่องยนต์ | Xichai CA6110 / 85 kW / 385 N·m / 5,560 ซีซี |
| น้ำหนักใช้งาน | 9,900 กก |
| ฐานล้อ | 2,250 มม |
| นาที. รัศมีวงเลี้ยว | 3,450 มม |
| ความกว้างของทางเดินมุมขวา | 3,755 มม |
| สูงสุด ความสามารถในการให้คะแนน | 20% |
| เสาเอียง | 6° ด้านหลัง / 12° ด้านหลัง |
| ขนาดส้อม | 1,220 × 150 × 70 มม |
| ส้อมกระจาย (ด้านนอก) | 300–1,830 มม |
| ยาง | 8.25-15-14PR (หน้า-หลัง สเป็คเดียวกัน) |
| การแพร่เชื้อ | ไฮดรอลิก 2F/2R |
| สูงสุด ความเร็วในการเดินทาง | 30 กม./ชม. ขณะไม่มีภาระ / 28 กม./ชม. ขณะไม่มีภาระ |
| ความเร็วในการยกภาระ | 400 มม./วินาที |
คำถามที่ 1: ความสามารถในการรับน้ำหนักสูงสุดของ HH80Z คือเท่าใด
A1: พิกัดความจุอยู่ที่ 8,000 กก. ที่ศูนย์รับน้ำหนัก 600 มม. ซึ่งตรงตามข้อกำหนดในการขนถ่ายวัสดุหนักส่วนใหญ่
คำถามที่ 2: มีตัวเลือกเครื่องยนต์หลายแบบสำหรับรุ่นนี้หรือไม่?
A2: HH80Z มาพร้อมกับเครื่องยนต์ Xichai CA6110 เป็นมาตรฐาน ซึ่งได้รับการพิสูจน์แล้วว่าเชื่อถือได้ในการใช้งานหนัก
คำถามที่ 3: ประสิทธิภาพการทำงานภายใต้สภาวะโหลดเต็มเป็นอย่างไร
A3: ข้อกำหนดในการบรรทุกแบบเต็มประกอบด้วยความเร็วในการเดินทาง 28 กม./ชม. ความเร็วในการยก 400 มม./วินาที และความสามารถในการขึ้นทางชัน 20% ซึ่งแสดงให้เห็นถึงตัวชี้วัดประสิทธิภาพที่แข็งแกร่ง
คำถามที่ 4: สามารถติดตั้งเอกสารแนบพิเศษได้หรือไม่
A4: ใช่ รองรับไฟล์แนบสำหรับงานหนักต่างๆ โปรดปรึกษาทีมเทคนิคของเราสำหรับตัวเลือกการกำหนดค่าเฉพาะ
คำถามที่ 5:HH80Z เปรียบเทียบกับ HH70Z อย่างไร และฉันควรเลือกรุ่นใด
ตอบ: เลือก HH80Z หากน้ำหนักบรรทุกแบบยกเดี่ยวทั่วไปของคุณมีน้ำหนักเกิน 6.5 ตัน (เช่น เหล็กม้วนขนาดใหญ่ แม่พิมพ์เครื่องมือหนัก ชิ้นส่วนสำเร็จรูปขนาดใหญ่) อัตรารับน้ำหนักเพิ่มเติมช่วยยืดอายุระบบขับเคลื่อนภายใต้การใช้งานหนักอย่างต่อเนื่อง หากสินค้าของคุณอยู่ในช่วง 5–7 ตันอย่างสม่ำเสมอ และความกว้างของทางเดินมีข้อจำกัดที่เข้มงวดมากขึ้น HH70Z จะให้สมดุลด้านต้นทุนและประสิทธิภาพที่ดีกว่า
คำถามที่ 6: เครื่องยนต์ Xichai CA6110 จะสูญเสียกำลังอย่างมีนัยสำคัญที่ระดับความสูงสูง (เช่น สูงกว่า 2,000 ม.) หรือไม่
ตอบ: CA6110 ใช้ระบบฉีดตรงแบบเทอร์โบชาร์จ ซึ่งจะชดเชยการสูญเสียความหนาแน่นของอากาศที่เกี่ยวข้องกับระดับความสูงบางส่วน ที่ระดับความสูงไม่เกิน 2,000 ม. โดยทั่วไปการลดกำลังไฟฟ้าจะน้อยกว่า 5% และไม่ส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อการปฏิบัติงานมาตรฐาน สำหรับระดับความสูง 2,000–3,500 ม. ทีมวิศวกรของเราสามารถจัดเตรียมแพ็คเกจการสอบเทียบระดับความสูงได้ — ติดต่อทีมขายด้านเทคนิคของเราพร้อมแจ้งรายละเอียดไซต์ของคุณ
คำถามที่ 7: ต้องมีใบรับรองหรือใบอนุญาตใดบ้างในการใช้งานรถยกนี้
ตอบ: ในประเทศจีน รถยกที่มีพิกัดความสามารถในการยก ≥1 ตันจัดเป็นอุปกรณ์พิเศษที่ต้องลงทะเบียนกับหน่วยงานกำกับดูแลตลาดในพื้นที่ ผู้ปฏิบัติงานต้องมีใบรับรองหน่วยปฏิบัติการพิเศษที่ถูกต้อง (ประเภทรถยก) สำหรับตลาดส่งออก ข้อกำหนดการรับรองจะแตกต่างกันไปตามจุดหมายปลายทาง เรามีเอกสารทางเทคนิคสนับสนุนเพื่อช่วยในการยื่นเรื่องการปฏิบัติตามข้อกำหนดในท้องถิ่น
คำถามที่ 8:HH80Z สามารถติดตั้งอุปกรณ์เสริม เช่น ชิฟเตอร์ด้านข้างหรือตัวกำหนดตำแหน่งโช้คได้หรือไม่
ก. ใช่. ระบบไฮดรอลิก HH80Z (แรงดันใช้งาน 18 MPa) มีช่องสำหรับการติดตั้งอุปกรณ์ต่อพ่วงมาตรฐาน อุปกรณ์เสริมที่ใช้ร่วมกันได้ ได้แก่ ชิฟเตอร์ด้านข้าง ตัวตั้งตำแหน่งโช้ค แคลมป์หมุน และปลอกต่อโช้ค ติดต่อทีมขายด้านเทคนิคของเราเพื่อขอเมทริกซ์ความเข้ากันได้ของไฟล์แนบและข้อกำหนดการติดตั้ง
Q9: การรับประกันครอบคลุมอะไรบ้าง?
ตอบ: เครื่องมีการรับประกัน 12 เดือนหรือ 1,000 ชั่วโมง (แล้วแต่ระยะใดจะถึงก่อน)

ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์
| 1 | แบบอย่าง | หน่วย | HH80Z | |||
นายพล |
2 | ประเภทพลังงาน | - | ดีเซล | ||
| 3 | ความจุสูงสุด | กก | 8000 | |||
| 4 | โหลดเซ็นเตอร์ | มม | 600 | |||
| 5 | ยกสูง | มม | 3000 | |||
| 6 | ความสูงยกฟรี | มม | 230 | |||
| 7 | ขนาดส้อม (L*W*T) | มม | 1220×150×70 | |||
| 8 | ส้อมนอกสเปรด (ต่ำสุด/สูงสุด) | มม | 300/1830 | |||
| 9 | ช่วงการเอียงของเสา (F/R) | องศา | 6/12 | |||
| 10 | น้ำหนักรวม | กก | 9900 | |||
ลักษณะและขนาด |
11 | ส่วนยื่นด้านหน้า | มม | 590 | ||
| 12 | ขนาดโดยรวม |
ความยาวถึงหน้าส้อม (ไม่มีส้อม) | มม | 3660 | ||
| 13 | ความยาวถึงหน้าส้อม (พร้อมส้อม) | มม | 4880 | |||
| 14 | ความกว้างของล้อ | มม | 2000 | |||
| 15 | เสาสูงลดลง | มม | 2520 | |||
| 16 | เสาขยายความสูง | มม | 4360 | |||
| 17 | ความสูงของยามเหนือศีรษะ | มม | 2490 | |||
| 18 | รัศมีวงเลี้ยว | มม | 3450 | |||
| 19 | นาที. ความกว้างของทางเดินมุมขวา | มม | 3755 | |||
ผลงาน |
20 | ความเร็วในการเดินทาง (ขนถ่าย / โหลดเต็ม) | กม./ชม | 30/28 | ||
| 21 | ความเร็วในการยก (ขนถ่าย / โหลดเต็ม) | มิลลิเมตร/วินาที | 600/400 | |||
| 22 | สูงสุด ความสามารถในการให้คะแนน | % | 20 | |||
หน่วยขับเคลื่อนล้อและยาง |
23 | ยาง | ด้านหน้า | - | 8.25-15-14PR | |
| 24 | หลัง | - | 8.25-15-14PR | |||
| 25 | ดอกยาง | ด้านหน้า | มม | 1470 | ||
| 26 | หลัง | มม | 1700 | |||
| 27 | ฐานล้อ | มม | 2250 | |||
| 28 | นาที. การกวาดล้างดิน | เฟรม (ขนถ่าย/ โหลดเต็ม) | มม | 190/160 | ||
| 29 | เสากระโดง (ขนถ่าย / โหลดเต็ม) | มม | 260/250 | |||
| 30 | แบตเตอรี่ | วี/อา | 2×12/80 | |||
| 31 | เครื่องยนต์ | แบบอย่าง | - | ซินชัย CA6110 | ||
| 32 | จัดอันดับเอาท์พุท | กิโลวัตต์/รอบต่อนาที | 85/2000 | |||
| 33 | แรงบิดสูงสุด | นาโนเมตร/รอบต่อนาที | 385/2000 | |||
| 34 | การกระจัด | ซีซี | 5560 | |||
| 35 | จำนวนกระบอกสูบ | - | 6 | |||
| 36 | เจาะ×ระยะชัก | มม | 101.6×114.3 | |||
| 37 | การแพร่เชื้อ | พิมพ์ | - | ไฮดรอลิก | ||
| 38 | ชิฟต์ (FWD/RVS) | - | 2/2 | |||
| 39 | แรงดันใช้งาน | เมปา | 18 | |||