| ရရှိနိုင်မှု- | |
|---|---|
| ပမာဏ- | |
HH80Z
ဟွာဟီး
Meta ဖော်ပြချက်- ဆိပ်ကမ်း၊ သံမဏိနှင့် ကျောက်တုံးထုတ်လုပ်သည့် ပတ်ဝန်းကျင်များတွင် HH80Z 8 တန် ဒီဇယ်တင်ကားအား လက်တွေ့ကမ္ဘာမှ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း။ Xichai CA6110 ပါဝါ + ကျစ်လျစ်သော 3,450 မီလီမီတာ အကွေ့အချင်းဝက် — 6 တန်ပိုကြီးသော်လည်း 10 တန်စက်ကို အံမဝင်နိုင်သော လည်ပတ်မှုများအတွက်။
စက်မှုလုပ်ငန်းသုံးပစ္စည်းများကို ကိုင်တွယ်ရာတွင် စစ်မှန်သောသေဇုန်တစ်ခုရှိသည်- အနီရောင်လိုင်းတွင် လည်ပတ်နေသော 6 တန်တင် ဖော်ကလစ်များဖြစ်ပြီး အကြီးစားပြန်လည်ပြင်ဆင်ရန် နှစ်နှစ်တစ်ကြိမ် လိုအပ်သည်။ ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်းပရောဂျက်မရှိဘဲ ဂိုဒေါင်တံခါးကို မရှင်းလင်းသည့် တစ်တန်တန်စက်များ။
ဒါက စက်ပစ္စည်းအရည်အသွေး ပြဿနာမဟုတ်ပါဘူး။ ဒါဟာ စွမ်းရည်မတူညီတဲ့ ပြဿနာပါ။
HUAHE HH80Z ကို ဤကွာဟချက်အတွက် အထူးတည်ဆောက်ထားပါသည်။ ၎င်းသည် 6 တန်ယူနစ်ထက် စက်ဝန်းတစ်ခုလျှင် 33% ပိုတက်သော်လည်း 10 တန်စက်ထက် အနည်းဆုံး 20% ပိုတင်းကျပ်သော အချင်းဝက်တွင် လှည့်သည်။ ဆိပ်ကမ်းများ၊ သံမဏိစက်များ၊ ကျောက်တုံးများနှင့် အကြီးစားကုန်ထုတ်လုပ်မှုများအတွက် — နေ့စဉ်ပုံမှန်ပမာဏဖြစ်သော 8 တန်သည် 'ပိုကြီးမည်မဟုတ်ပါ။' ၎င်းသည် 'ပို၍ကောင်းမွန်သောပစ်မှတ်ဖြစ်သည်။'
အောက်တွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် တကယ့်လုပ်ငန်းနယ်ပယ်သုံးရပ်ကို ခွဲခြမ်းစိပ်ဖြာပြီး တစ်ခုစီတွင် HH80Z မှ ဖြေရှင်းပေးသည်များကို အတိအကျပြသထားသည်။
နေ့စဉ်ထွက်ရှိမှု- တန်ချိန် ၃၀၀-၈၀၀
ကုန်ပစ္စည်း- ပေ 20/40 ပေရှိသော ကွန်တိန်နာများ၊ သံမဏိကွိုင်များ၊ ကြီးမားသော ကြိုတင်ပြင်ဆင်ထားသော ဒြပ်စင်များ၊ ကျောက်တုံးများ
မြေမျက်နှာပြင်- 3-8° ချဉ်းကပ်လမ်းပါရှိသော ကတ္တရာ သို့မဟုတ် ကွန်ကရစ်
ပင်မနာကျင်မှုအချက်- စက်ဘီးစီးနှုန်းသည် တစ်ဆို့ခြင်းဖြစ်သည် — ခရီးများလွန်းခြင်း၊ လောင်စာလောင်ကျွမ်းခြင်းနှင့် လုပ်အားနာရီများ
8,000 ကီလိုဂရမ် × 28 ကီလိုမီတာ/နာရီ တင်ဆောင်ထားသော ခရီး = အကြမ်းဖျင်း ခရီးစဉ်တစ်ခုလျှင် ခရီးစဉ် 100 နှင့် 6 တန်ရှိသော စက်နှင့် ယှဉ်ပါ။
ခိုင်မာအောင် လုပ်ကြရအောင်။ ဆိပ်ကမ်းဂိတ်တစ်ခုသည် တစ်ရက်အဆိုင်းတွင် အစုလိုက်အမြောက်အများ တန် 500 ကို ရွှေ့သည်-
6 တန် forklift: ~ 84 ခေါက် (500 ÷ 6)၊ ဝန်/ထုတ်သည့်စက်ဝန်းတစ်ခုလျှင် 6 မိနစ်၊ စုစုပေါင်း ~ 504 မိနစ်
8 တန် forklift: ~ 63 ခေါက် (500 ÷ 8) စုစုပေါင်း ~ 378 မိနစ်
အဆိုင်းတစ်ခုလျှင် သိမ်းဆည်းထားသော 126 မိနစ်သည် အပိုထပ်ဆင့် သွင်းနိုင်မှု ပမာဏ နှစ်နာရီထက်ပိုသည်။ အင်ဂျင်သည် ဆိုင်းချိန်တစ်လျှောက် ဆီစားနှုန်း 15-18% ခန့် လောင်ကျွမ်းသည် — အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ၎င်းသည် မကြာခဏ စက်ဝန်းများအတွက် လျော်ကြေးပေးရန် မြင့်မားသော RPM ဖြင့် လည်ပတ်ရန် မလိုအပ်သောကြောင့် ဖြစ်သည်။
| Port-Specific Challenge | HH80Z တုံ့ပြန်မှု |
|---|---|
| တင်ပြီး ချဉ်းကပ်လမ်း စတင်သည်။ | 385 N·m @ 1,600 rpm + torque converter မြှောက်ခြင်း။ |
| ကျဉ်းမြောင်းသော ကွန်တိန်နာ-ခြံဝင်းများ | 3,450 မီလီမီတာအချင်းဝက်လှည့်; 3,755 မီလီမီတာ ညာထောင့်အတန်း |
| ကျောက်စရစ်ကွက်များ၊ ကုန်းပတ်ပေါ်တွင် ဂဟေဆက်များ | 14PR စက်မှုတာယာ - ဖြတ်တောက်ခြင်းနှင့် ထိုးဖောက်ခြင်းကိုခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ |
| လေဟာပြင် စစ်ဆင်ရေး မိုးရွာ နေပူပူ | 190 မီလီမီတာဘောင်ရှင်းလင်းရေး (ချွတ်ပြီး); 260 မီလီမီတာ ရွက်တိုင်ရှင်းလင်းခြင်း။ |
| ည/မနက် အဆက်မပြတ် အပြောင်းအလဲ | CA6110 သည် ထရပ်ကားပလပ်ဖောင်းပေါ်တွင် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည် — 8-12 နာရီဆက်တိုက်တာဝန်ရှိသည်။ |
'8 တန် ကုန်ကျစရိတ်က ဘယ်လောက် ပိုများလဲ၊ သင်္ချာက တကယ် အလုပ်ဖြစ်ရဲ့လား'
နေ့စဉ် တန်ချိန် ၅၀၀ ရွှေ့ပါက- ၆ တန်တစ်ဆိုင်းလျှင် ဒီဇယ် ၄၀-၄၈ လီတာခန့် လောင်ကျွမ်းသည်။ ခရီးစဉ်နည်းပါးပြီး ပိုမိုကောင်းမွန်သောအင်ဂျင်ပါဝါအချက်ပါရှိသော 8 တန်သည် ပုံမှန်အားဖြင့် 38-44 လီတာလောင်ကျွမ်းသည်။ အလုပ်လုပ်ရက် 300 ကျော်တွင် လောင်စာဆီချွေတာမှုတစ်ခုတည်းတွင် ယွမ် 15,000 မှ 20,000 ထိ ရှိသည်။ သို့သော် အမှန်တကယ်ပြန်အမ်းငွေသည် ဖြတ်သန်းမှုတွင်ရှိသည် — သင် backlog ကိုရှင်းရန် သို့မဟုတ် အပိုပမာဏကိုရယူရန် သင်အသုံးပြုနိုင်သည့် အဆိုင်းတစ်ခုလျှင် အပိုလုပ်ငန်းလည်ပတ်ချိန်နှစ်နာရီဖြစ်သည်။
နေ့စဉ်ထွက်ရှိမှု- တန်ချိန် ၂၀၀-၆၀၀
ကုန်ပစ္စည်း- လိပ်/အအေးခံစတီးကွိုင်များ (၆-၁၅ တန်စီ)၊ ချပ်ပြားများ၊ ကြီးမားသောသွန်းလုပ်မှု၊ ပုံးအပိုင်းအစများ
မြေမျက်နှာပြင်- အပူဒဏ်ခံနိုင်သော ကွန်ကရစ် သို့မဟုတ် သံမဏိဆန်ခါ၊ သံစကေးနှင့် အောက်ဆိုဒ်ဖုန်မှုန့်၊ မျက်နှာပြင်အပူချိန် 60°C+ အထိ
အဓိကနာကျင်မှုအချက်- မြင့်မားသောပတ်ဝန်းကျင် အပူရှိန် + လေထဲရှိ အမှုန်အမွှားများ + ဆက်တိုက် ဝန်ပိုနေခြင်း → အရှိန်မြှင့်အင်ဂျင်နှင့် ဟိုက်ဒရောလစ် ယိုယွင်းပျက်စီးမှု
9,900 ကီလိုဂရမ် အလေးချိန် - 8 တန်အတန်းအစားတွင် အလေးဆုံးဖြစ်သည်။
စက်၏သတ်မှတ်ကန့်သတ်ချက်အနီးရှိ စတီးကွိုင်များကို ရုတ်သိမ်းသည့်အခါ၊ အလေးချိန်သည် ဘေးကင်းပါသည်။ HH80Z ၏ ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် 1.24:1 အလေးချိန်-to-load ratio သည် 2,250 mm wheelbase နှင့် wide track တို့နှင့် ပေါင်းစပ်ထားပြီး၊ ချိန်ခွင်ဝင်နေစဉ်အတွင်း ကိုယ်ထည်သည် အရေးကြီးသော သတ်မှတ်ဘောင်များအောက်တွင် ကောင်းစွာ လှိမ့်နေပါသည်။ — spec sheet တစ်ခုပေါ်တွင် ဆီစားသက်သာသော ပေါ့ပါးသော ပြိုင်ဘက်များနှင့် မတူဘဲ၊
ပူပြင်းပြီး ဖုန်ထူသောပတ်ဝန်းကျင်များတွင် Xichai CA6110 ၏ယုံကြည်စိတ်ချရမှုသည် ၎င်း၏မူလဒီဇိုင်းမစ်ရှင်မှလာသည်။ ဤအင်ဂျင်ကို တာဝေးခရီး လေးလံသည့် ထရပ်ကားများအတွက် တီထွင်ထားခြင်းဖြစ်သည် — 12 နာရီဆက်တိုက် ဝန်တင်မြင့်မားသောလည်ပတ်မှု၊ ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန် -20°C မှ +45°C နှင့် high-particulate intake condition များအတွက် အင်ဂျင်နီယာချုပ်ဖြစ်သည်။ တူညီသောအင်ဂျင်ကို forklift ထဲသို့ချခြင်းသည် ၎င်း၏မူရင်းအပလီကေးရှင်းထက် တာ၀န်ပြင်းထန်မှုကို လျော့နည်းစေသည်။
| Steel-Mill Challenge | HH80Z တန်ပြန်တိုင်းတာမှု |
|---|---|
| ကွိုင်များသည် standard fork စွမ်းရည်ထက် ကျော်လွန်ပါသည်။ | 8,000 ကီလိုဂရမ် အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဝန် + 600 မီလီမီတာ ဝန်စင်တာ၊ စံကွိုင်အတိုင်းအတာများအတွက် အရွယ်အစား |
| အပူသည် ဟိုက်ဒရောလစ်အရည်များ ပျက်စီးယိုယွင်းမှုကို အရှိန်မြှင့်ပေးသည်။ | ကျယ်ဝန်းသော ရေလှောင်ကန် အအေးခံမျက်နှာပြင်ပါရှိသော 18 MPa စနစ်၊ အပူချိန်မြင့် ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီ အကြံပြုထားသည်။ |
| သတ္တုအပျက်အစီးများက တာယာများကို ထိုးဖောက်သည်။ | 14PR သံမဏိအလျားလိုက်တည်ဆောက်မှု။ ဖြတ်-ခံနိုင်ရည်ရှိသောနင်းဝင်း |
| ကြမ်းပြင်ပေါ်ရှိ ဖုန်မှုန့်များသည် ဆွဲငင်အား လျော့နည်းစေသည်။ | အလေးချိန် 9,900 ကီလိုဂရမ် = သာမာန် စွမ်းအား မြင့်မားသည် = ပေါ့ပါးသော 8 တန် ပြိုင်ဘက်များထက် ဘရိတ်ဆုပ်ကိုင်မှု ပိုကောင်းသည်။ |
| သုံးဆိုင်း၊ 24 နာရီ ဆက်တိုက်လုပ်ဆောင်ခြင်း။ | CA6110 လုပ်ငန်းသုံး-ထရပ်ကား ဒီဇိုင်းဘဝ၊ စံ 500 နာရီဝန်ဆောင်မှုကြားကာလ |
'ပထမအကြိမ် ပြုပြင်မွမ်းမံမှု မပြီးမီ နာရီပိုင်းအလို။'
ဒီဇိုင်းသတ်မှတ်ချက်အလိုက်- ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု (နာရီ 500-ဆီပြောင်းလဲမှု၊ နာရီ 1,000-နာရီ filter များ အစားထိုးခြင်း)၊ ပထမအကြီးစားပြန်လည်ပြင်ဆင်ရန် မျှော်လင့်ထားသောအချိန်သည် ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် 8,000 မှ 10,000 နာရီဖြစ်သည်။ နေ့စဉ် သံမဏိစက်ရုံ လည်ပတ်မှု 16-20 နာရီတွင်၊ ၎င်းသည် အကြမ်းဖျင်းအားဖြင့် 1.5-2 နှစ်ဖြစ်သည်။ သို့သော် လက်တွေ့ကမ္ဘာရလဒ်များသည် အော်ပရေတာအလေ့အထများပေါ်တွင်မူတည်သည်။ အရှိန်အဟုန် ချောမွေ့စွာ လေ့ကျင့်ခြင်း၊ ဝန်ပိုခြင်းကို ရှောင်ကြဉ်ပြီး ဝန်ဆောင်မှု အချိန်ဇယားများကို ထိန်းသိမ်းသည့် ဖောက်သည်များသည် ကြီးကြီးမားမား မပါဘဲ နာရီပေါင်း 13,000 သို့ ရောက်ရှိသည်— ကျွန်ုပ်တို့ မြင်ပါသည်။
နေ့စဉ်ထွက်ရှိမှု- တန်ချိန် 100-300
ကုန်ပစ္စည်း- ကျောက်တုံး/စကျင်ကျောက်တုံးများ (၃-၈ တန်စီ)၊ ချပ်ပြားအစုအဝေးများ၊ ကြိုတင်ကွန်ကရစ်ဒြပ်စင်များ
မြေမျက်နှာပြင်- ကျောက်စရစ် သို့မဟုတ် မခင်းထားသော၊ မညီညာသော၊ တွင်းပေါက်
အဓိကနာကျင်မှုအချက်- ပုံမမှန်သောဝန်ဂျီသြမေတြီ + မြေပြင်အခြေအနေများ → မတည်မငြိမ်သော ဓာတ်လှေကားများ → ကုန်တင်ပျက်စီးမှုနှင့် ဘေးကင်းသော ဖြစ်ရပ်များ
300–1,830 မီလီမီတာ ချိန်ညှိနိုင်သော ခက်ရင်းခင်း + 20% gradeability — ပုံမှန်မဟုတ်သော ဝန်များများအတွက် ပေါင်းစပ်ရည်ရွယ်ချက်ဖြင့် တည်ဆောက်ထားသည်။
ကျောက်တုံးများသည် အကြမ်းအားဖြင့် ၁ မီတာမှ ၁.၈ မီတာအထိ အကျယ်အားဖြင့် ကွဲပြားသည်။ HH80Z ၏ ခက်ရင်းများသည် 300-1,830 မီလီမီတာ အကွာအဝေး အပြည့်ဖြင့် ချိန်ညှိပေးသောကြောင့် မတူညီသော ဘလောက်အရွယ်အစားများအတွက် မတူညီသော forklifts သို့မဟုတ် ပူးတွဲပါဖိုင်များ မလိုအပ်ပါ။ လမ်းဆုံလမ်းခွအကွာအဝေးကို ချိန်ညှိခြင်းသည် နှစ်မိနစ်အောက် ကြာသည်- လော့ခ်တံများကို လွှတ်ပါ၊ အနေအထားသို့ လျှောချကာ ပြန်လည်လော့ခ်ချပါ။
ကျောက်ခြံတစ်ခုတွင် 20% gradeability သည် နှစ်သက်ဖွယ်ကောင်းသော အရာမဟုတ်ပါ။ တံခါးစောင့်ပါ။ သိုလှောင်ရုံများသည် ပုံမှန်အားဖြင့် မခင်းထားသော ကျောက်စရစ်ခဲများဖြစ်သည်။ ခြံဝင်းကနေ အုပ်စုလိုက် သွားတဲ့လမ်းက အမြဲတမ်းလိုလို တန်းတန်းတစ်ခုရှိတယ်။ gradeability မလုံလောက်ခြင်း → ကုန်းစောင်းပေါ်ရှိ forklift အရောင်းဆိုင်များ → ရှေ့မသွားနိုင်၊ နောက်ပြန်မတက်နိုင် → ရေဒီယိုအကူအညီ → အနည်းဆုံး မိနစ် 30 တစ်ကြိမ် တစ်ကြိမ် ပျောက်ဆုံးသွားပါသည်။
| Stone-Yard Challenge | HH80Z တန်ပြန်တိုင်းတာမှု |
|---|---|
| မမှန်သောဘလောက်ဂျီသြမေတြီ; မရှင်းလင်းသော ဒြပ်ဆွဲအားဗဟို | ကျယ်ပြန့်သောလမ်းကြောင်း + အနိမ့် CoG; ထောင့်ချိုး <3° တင်ထားသည်။ |
| ကျောက်စရစ်မြေပြင်က တိုးဝှေ့တက်လာတယ်။ | ရွက်တိုင်စောင်း 6° fwd / 12° နောက်ပြန်; နောက်ပြန်စောင်းခြင်းသည် ကုန်ပစ္စည်းများကို ကျောခုံနှင့် ဆန့်ကျင်သော့ခတ်သည်။ |
| ကားအောက်ပိုင်းကို ပိတ်ဆို့ထားသည်။ | 190/160 မီလီမီတာ ဖရိန်ရှင်းလင်းရေး (ချွတ်/တင်ထားသည်) ခြစ်ရာများကို တားဆီးသည်။ |
| ပြင်းထန်သောလေထုမှ ဖုန်မှုန့်များသည် လေစစ်ထုတ်ခြင်းသက်တမ်းကို တိုတောင်းစေသည်။ | ကြိုတင်သန့်စင်မှု (ဆိုင်ကလုန်းအမျိုးအစား) အကြံပြုထားသည်။ ပင်မဒြပ်စင်သက်တမ်းကို 3–5× တိုးစေသည်။ |
| ပြင်ပသိုလှောင်မှု၊ နေ/မိုး ထိတွေ့မှုအပြည့် | စံမွမ်းမံအမိုး; ရွေးချယ်နိုင်သော အပြည့်အ၀ အလုံပိတ်အခန်း |
'လေးလံသော ဘလောက်တစ်ခုကို ရုတ်သိမ်းသည့်အခါ Forklift သည် ရှေ့သို့ လိမ့်နေမည်လား။'
HH80Z သည် 9,900 ကီလိုဂရမ် အလေးချိန်ရှိပြီး 8,000 ကီလိုဂရမ် အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဝန်ဖြင့် — ခန့်မှန်းခြေ 1.24:1 အလေးချိန်-ဝန်အချိုး။ လိုက်လျောညီထွေရှိသော 600 mm load center တွင်၊ rear-axle downforce သည် standard blocks များအတွက် လုံလောက်ပါသည်။ သို့သော်၊ အကယ်၍ ဘလောက်တစ်ခုသည် ထူးခြားစွာရှည်လျားသည် (600 မီလီမီတာထက် ထိရောက်သော ဝန်ဗဟိုပါရှိသော 1.5 မီတာကျော်သည်)၊ အမှန်တကယ် ဝန်အခိုက်အတန့်သည် အဆင့်သတ်မှတ်ချက်ထက် ကျော်လွန်နေပါသည်။ ၎င်းသည် စက်ချို့ယွင်းချက်မဟုတ်ပါ။ ၎င်းသည် load-center တွက်ချက်မှုပြဿနာဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏အကြံပြုချက်- ရှည်လျားသောလုပ်ကွက်များအတွက်၊ ထိရောက်သောဝန်အားစင်တာကို ဦးစွာတွက်ချက်ပါ၊ ထို့နောက် သင့်လျော်သောစွမ်းရည်အတန်းနှင့် ကိုက်ညီပါ။
| ကန့်သတ် | သတ်မှတ်ချက် |
|---|---|
| အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော စွမ်းဆောင်ရည် | 8,000 ကီလိုဂရမ် |
| Load Center | 600 မီလီမီတာ |
| အင်ဂျင် | Xichai CA6110 / 85 kW / 385 N·m / 5,560 cc |
| လည်ပတ်အလေးချိန် | 9,900 ကီလိုဂရမ် |
| ဘီးတပ် | 2,250 မီလီမီတာ |
| မင်း အချင်းဝက်လှည့် | 3,450 မီလီမီတာ |
| ညာဘက်ထောင့် Aisle Width | 3,755 မီလီမီတာ |
| မက်တယ်။ Gradeability | 20% |
| ရွက်တိုင်စောင်း | 6° fwd / 12° နောက်ပြန် |
| ခက်ရင်း အတိုင်းအတာများ | 1,220 × 150 × 70 မီလီမီတာ |
| ခက်ရင်းဖြန့် (အပြင်)၊ | 300–1,830 မီလီမီတာ |
| တာယာ | 8.25-15-14PR (ရှေ့နှင့်နောက် တူညီသော spec) |
| ကူးစက်ခြင်း | ဟိုက်ဒရောလစ်၊ 2F/2R |
| မက်တယ်။ ခရီးသွားအမြန်နှုန်း | 30 km/h unladen/28 km/h သယ်ပိုးနိုင်ပါတယ်။ |
| Laden Lift Speed | 400 mm/s |
Q1- HH80Z ၏ အမြင့်ဆုံး ဝန်ပမာဏမှာ အဘယ်နည်း။
A1- 600mm load center တွင် အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော စွမ်းရည်မှာ 8000kg ဖြစ်ပြီး လေးလံသော ပစ္စည်းကိုင်တွယ်မှု လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။
Q2- ဤမော်ဒယ်အတွက် အင်ဂျင်ရွေးချယ်စရာများစွာ ရနိုင်ပါသလား။
A2- HH80Z သည် Xichai CA6110 အင်ဂျင်ဖြင့် စံထားပြီး ကြီးကြီးမားမား လုပ်ဆောင်ချက်များအတွက် ယုံကြည်စိတ်ချရကြောင်း သက်သေပြပါသည်။
Q3- အပြည့်အ၀ load အခြေအနေအောက်တွင် စွမ်းဆောင်ရည်ကို မည်သို့နှိုင်းယှဉ်သနည်း။
A3- အပြည့်အ၀ ဝန်သတ်မှတ်ချက်များတွင် 28 km/h ခရီးသွားအမြန်နှုန်း၊ 400 mm/s lifting speed နှင့် 20% gradeability ပါ၀င်သည်၊ ခိုင်မာသောစွမ်းဆောင်ရည်မက်ထရစ်များကိုပြသထားသည်။
Q4- အထူးပြု ပူးတွဲပါဖိုင်များကို ထည့်သွင်းနိုင်ပါသလား။
A4- ဟုတ်ကဲ့၊ အမျိုးမျိုးသော အကြီးစား ပူးတွဲပါဖိုင်များကို ပံ့ပိုးထားသည်။ သီးခြားဖွဲ့စည်းပုံရွေးချယ်စရာများအတွက် ကျွန်ုပ်တို့၏နည်းပညာအဖွဲ့နှင့် တိုင်ပင်ပါ။
Q5: HH80Z သည် HH70Z နှင့်မည်သို့နှိုင်းယှဉ်သနည်း၊ မည်သည့်အရာကိုရွေးချယ်သင့်သနည်း။
A- သင်၏ပုံမှန်ဓာတ်လှေကားတစ်စင်းအား 6.5 တန်ထက်ကျော်လွန်ပါက HH80Z (ဥပမာ၊ သံမဏိကွိုင်ကြီးများ၊ လေးလံသောကိရိယာများသေဆုံးခြင်း၊ အရွယ်အစားကြီးမားသော precast ဒြပ်စင်များ) ကိုရွေးချယ်ပါ။ အပိုဝန်မာဂျင်သည် ဆက်တိုက်ပြင်းထန်စွာအသုံးပြုမှုအောက်တွင် မောင်းရထားသက်တမ်းကို သက်တမ်းတိုးစေသည်။ သင့်ကုန်တင်သည် 5-7 တန်အကွာအဝေးတွင် တသမတ်တည်းကျနေပြီး အတန်းအကျယ်သည် ပိုမိုတင်းကျပ်နေပါက HH70Z သည် ပိုမိုကောင်းမွန်သောကုန်ကျစရိတ်-စွမ်းဆောင်ရည်မျှတမှုကို ပေးပါသည်။
Q6: Xichai CA6110 အင်ဂျင်သည် အမြင့်ပေ (ဥပမာ မီတာ 2,000 အထက်) တွင် သိသာထင်ရှားသော ပါဝါဆုံးရှုံးနိုင်မလား။
A- CA6110 သည် အမြင့်နှင့်ဆက်စပ်သော လေသိပ်သည်းဆ ဆုံးရှုံးမှုအတွက် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း လျော်ကြေးပေးသည့် တာဘိုချာချာတိုက်ရိုက်ထိုးဆေးကို အသုံးပြုသည်။ အမြင့် 2,000 မီတာအထိတွင်၊ ပါဝါဖြတ်တောက်မှုသည် ပုံမှန်အားဖြင့် 5% ထက်နည်းပြီး ပုံမှန်လုပ်ဆောင်မှုများကို ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာအရ ထိခိုက်မှုမရှိပါ။ အမြင့်ပေ 2,000 မှ 3,500 မီတာအတွက်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ အင်ဂျင်နီယာအဖွဲ့သည် အမြင့်ပေ ချိန်ညှိခြင်း ပက်ကေ့ချ်ကို ပေးဆောင်နိုင်သည် — သင့်ဆိုက်အသေးစိတ်နှင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ နည်းပညာဆိုင်ရာ အရောင်းအဖွဲ့သို့ ဆက်သွယ်ပါ။
Q7: ဤ forklift ကိုလုပ်ဆောင်ရန် မည်သည့် လက်မှတ်များ သို့မဟုတ် လိုင်စင်များ လိုအပ်သနည်း။
A- တရုတ်နိုင်ငံတွင် အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော သယ်ယူနိုင်မှု ≥1 တန်ရှိသော forklift များကို ဒေသတွင်း စျေးကွက် ကြီးကြပ်ကွပ်ကဲမှု စီမံခန့်ခွဲရေးတွင် မှတ်ပုံတင်ရန် လိုအပ်သော အထူးကိရိယာများအဖြစ် အမျိုးအစားခွဲခြားထားသည်။ အော်ပရေတာများသည် တရားဝင်သော အထူးစစ်ဆင်ရေးလက်မှတ် (Forklift အတန်းအစား) ကို ကိုင်ဆောင်ထားရပါမည်။ ပို့ကုန်စျေးကွက်များအတွက်၊ လက်မှတ်လိုအပ်ချက်များသည် ဦးတည်ရာအလိုက် ကွဲပြားသည် — ကျွန်ုပ်တို့သည် ဒေသဆိုင်ရာ လိုက်နာမှုအား တင်သွင်းရာတွင် အထောက်အကူပြုရန် နည်းပညာဆိုင်ရာ စာရွက်စာတမ်းများကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။
Q8: HH80Z ကို side-shifters သို့မဟုတ် fork positioners ကဲ့သို့သော စိတ်ကြိုက်တွဲချိတ်များဖြင့် တပ်ဆင်နိုင်ပါသလား။
A: ဟုတ်ပါတယ်။ HH80Z ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ် (18 MPa လည်ပတ်ဖိအား) တွင် standard attachment mounting အတွက် ပြဌာန်းချက်များ ပါဝင်သည်။ တွဲဖက်သုံးနိုင်သော ဆက်စပ်ပစ္စည်းများတွင် ဘေးဖယ်ကိရိယာများ၊ ခက်ရင်းခွနေရာချထားသူများ၊ ရိုတာရီကုပ်များ နှင့် ခက်ရင်းခွဲတမ်းများ ပါဝင်သည်။ ပူးတွဲလိုက်ဖက်ညီသော matrix နှင့် တပ်ဆင်မှုသတ်မှတ်ချက်များအတွက် ကျွန်ုပ်တို့၏ နည်းပညာဆိုင်ရာ အရောင်းအဖွဲ့ထံ ဆက်သွယ်ပါ။
Q9: အာမခံအကျုံးဝင်မှုကဘာလဲ။
A- စက်သည် 12 လ သို့မဟုတ် 1,000 နာရီ အာမခံ (မည်သည်က အရင်လာမည်)။

ကုန်ပစ္စည်းသတ်မှတ်ချက်
| 1 | မော်ဒယ် | ယူနစ် | HH80Z | |||
ဗိုလ်ချုပ်တို့ |
2 | ပါဝါအမျိုးအစား | - | ဒီဇယ် | ||
| 3 | အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော စွမ်းဆောင်ရည် | ကီလိုဂရမ် | 8000 | |||
| 4 | Load Center | မီလီမီတာ | 600 | |||
| 5 | Lift အမြင့် | မီလီမီတာ | 3000 | |||
| 6 | Free Lift အမြင့် | မီလီမီတာ | 230 | |||
| 7 | ခက်ရင်းအရွယ်အစား (L*W*T) | မီလီမီတာ | 1220×150×70 | |||
| 8 | ခက်ရင်းအပြင်ဘက်ဖြန့် (အနည်းဆုံး/အများဆုံး။) | မီလီမီတာ | ၃၀၀/၁၈၃၀ | |||
| 9 | Mast Tilt Range (F/R) | deg | ၆/၁၂ | |||
| 10 | စုစုပေါင်းအလေးချိန် | ကီလိုဂရမ် | 9900 | |||
အသွင်အပြင်နှင့် အတိုင်းအတာများ |
11 | ရှေ့တန်းတင် | မီလီမီတာ | 590 | ||
| 12 | စုစုပေါင်းအတိုင်းအတာ |
ခက်ရင်း၏မျက်နှာမှ အရှည် (ခက်ရင်းခွမပါဘဲ) | မီလီမီတာ | 3660 | ||
| 13 | ခက်ရင်း၏မျက်နှာမှ အရှည် (ခက်ရင်းခွဖြင့်) | မီလီမီတာ | 4880 | |||
| 14 | ဘီးအနံ | မီလီမီတာ | 2000 | |||
| 15 | အမြီးနိမ့်အမြင့် | မီလီမီတာ | 2520 | |||
| 16 | Mast Extended Height | မီလီမီတာ | 4360 | |||
| 17 | Overhead Guard အမြင့် | မီလီမီတာ | 2490 | |||
| 18 | အချင်းဝက်လှည့် | မီလီမီတာ | 3450 | |||
| 19 | မင်း ညာဘက်ထောင့် Aisle အကျယ် | မီလီမီတာ | 3755 | |||
စွမ်းဆောင်ရည် |
20 | ခရီးအမြန်နှုန်း (တင်/အပြည့်) | ကီလိုမီတာ/နာရီ | ၃၀/၂၈ | ||
| 21 | ဓာတ်လှေကားအမြန်နှုန်း (ချွတ်/အပြည့်) | မီလီမီတာ/စက္ကန့် | ၆၀၀/၄၀၀ | |||
| 22 | မက်တယ်။ Gradeability | % | 20 | |||
Wheel & Tyres Drive ယူနစ်များ |
23 | တာယာ | ရှေ့ | - | 8.25-15-14PR | |
| 24 | နောက်တန်း | - | 8.25-15-14PR | |||
| 25 | နင်းတယ်။ | ရှေ့ | မီလီမီတာ | 1470 | ||
| 26 | နောက်တန်း | မီလီမီတာ | 1700 | |||
| 27 | ဘီးတပ် | မီလီမီတာ | 2250 | |||
| 28 | မင်း မြေပြင်ရှင်းလင်းရေး | ဖရိမ် ( unload / full load ) | မီလီမီတာ | ၁၉၀/၁၆၀ | ||
| 29 | ရွက်တိုင် (ချွတ်/အပြည့်) | မီလီမီတာ | ၂၆၀/၂၅၀ | |||
| 30 | ဘက်ထရီ | v/ah | 2×12/80 | |||
| 31 | အင်ဂျင် | မော်ဒယ် | - | Xinchai CA6110 | ||
| 32 | အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ရလဒ် | kw/rpm | ၈၅/၂၀၀၀ | |||
| 33 | Torque အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။ | nm/rpm | ၃၈၅/၂၀၀၀ | |||
| 34 | နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း။ | စီစီ | 5560 | |||
| 35 | Cylinder နံပါတ် | - | 6 | |||
| 36 | Bore×Stroke | မီလီမီတာ | 101.6×114.3 | |||
| 37 | ကူးစက်ခြင်း | ရိုက်ပါ။ | - | ဟိုက်ဒရောလစ် | ||
| 38 | Shift (FWD/RVS) | - | ၂/၂ | |||
| 39 | လည်ပတ်မှုဖိအား | mpa | 18 | |||