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HH80Z
HuaHe
Meta Descrizione: analisi del mondo reale del carrello elevatore diesel HH80Z da 8 tonnellate in ambienti portuali, di lavorazione dell'acciaio e della pietra. Xichai CA6110 potente + raggio di sterzata compatto di 3.450 mm — per operazioni che hanno superato le 6 tonnellate ma che non possono ospitare una macchina da 10 tonnellate.
La movimentazione industriale dei materiali ha una vera e propria zona morta: i carrelli elevatori da 6 tonnellate viaggiano alla linea rossa e necessitano di importanti revisioni ogni due anni. Macchine da dieci tonnellate che non riusciranno a liberare la porta del magazzino senza un progetto di ristrutturazione.
Questo non è un problema di qualità dell'attrezzatura. È un problema di mancata corrispondenza della capacità.
HUAHE HH80Z è costruito appositamente per questa lacuna. Solleva il 33% in più per ciclo rispetto a un'unità da 6 tonnellate, ma gira con un raggio almeno del 20% più stretto rispetto a una macchina da 10 tonnellate. Per i porti, le acciaierie, i cantieri di lavorazione della pietra e l'industria manifatturiera pesante, ambienti in cui il 'carico di grandi dimensioni' è l'impostazione predefinita giornaliera, 8 tonnellate non sono 'più grandi', sono 'mirate meglio'.
Di seguito, analizziamo tre scenari reali del settore e mostriamo esattamente cosa risolve l'HH80Z in ciascuno di essi.
Produzione giornaliera: 300–800 tonnellate
Cargo: bulk bulk da container da 20/40 piedi, coils in acciaio, prefabbricati di grandi dimensioni, blocchi in pietra
Superficie del terreno: asfalto o cemento con rampe da 3–8°
Punto dolente principale: la capacità di sollevamento per ciclo è il collo di bottiglia: troppi viaggi, consumo di carburante e ore di lavoro
Viaggio a carico di 8.000 kg × 28 km/h = circa 100 viaggi in meno per turno rispetto a una macchina da 6 tonnellate.
Rendiamolo concreto. Un terminal portuale movimenta 500 tonnellate di merci sfuse in un turno diurno:
Carrello elevatore da 6 tonnellate: ~84 viaggi (500 ÷ 6), ~6 minuti per ciclo di carico/scarico, totale ~504 minuti
Carrello elevatore da 8 tonnellate: ~63 viaggi (500 ÷ 8), totale ~378 minuti
I 126 minuti risparmiati per turno equivalgono a più di due ore di capacità produttiva aggiuntiva. Inoltre, il motore consuma circa il 15-18% in meno di carburante durante il turno, poiché non ha bisogno di funzionare a regimi elevati per compensare cicli più frequenti.
| Sfida specifica per la porta | Risposta HH80Z |
|---|---|
| Inizia la rampa caricata | 385 N·m a 1.600 giri/min + moltiplicazione del convertitore di coppia |
| Corridoi stretti nel piazzale dei container | Raggio di sterzata 3.450 mm; Corridoio ad angolo retto da 3.755 mm |
| Toppe di ghiaia, saldature sul ponte | Pneumatici industriali 14PR: resistenti al taglio e alla foratura |
| Funzionamento all'aperto, con pioggia o sole | Luce libera dal telaio 190 mm (senza carico); Distanza dal montante di 260 mm |
| Turni continuativi notte/mattino | CA6110 progettato su una piattaforma per autocarro, valutato per un servizio continuo di 8-12 ore |
'Quanto costa in più una 8 tonnellate? I conti funzionano davvero?'
Se movimentate 500 tonnellate al giorno: un veicolo da 6 tonnellate brucia circa 40–48 litri di gasolio per turno. Il modello da 8 tonnellate, con meno viaggi e un migliore fattore di carico del motore, consuma tipicamente 38-44 litri. In oltre 300 giorni lavorativi, il solo risparmio di carburante si avvicina ai 15.000–20.000 CNY. Ma il vero ritorno sta nella produttività: due ore operative extra per turno che puoi utilizzare per eliminare gli arretrati o acquisire volume aggiuntivo.
Produzione giornaliera: 200–600 tonnellate
Cargo: coils di acciaio laminati a caldo/a freddo (6-15 tonnellate ciascuno), bramme, getti di grandi dimensioni, benne per rottami
Superficie del terreno: grigliato in cemento o acciaio resistente al calore; scaglie di ferro e polvere di ossido; temperature superficiali fino a 60°C+
Punto dolente principale: calore ambientale elevato + particolato aerodisperso + sovraccarico prolungato → usura accelerata del motore e dell'impianto idraulico
Peso operativo di 9.900 kg: tra i più pesanti della classe da 8 tonnellate.
Quando si sollevano bobine di acciaio che si avvicinano al limite nominale della macchina, il peso è sicurezza. Il rapporto peso/carico di circa 1,24:1 dell'HH80Z, combinato con il passo di 2.250 mm e l'ampia carreggiata, mantiene il rollio ben al di sotto delle soglie critiche durante le curve con carico, a differenza dei concorrenti leggeri che barattavano la stabilità con il risparmio di carburante su una scheda tecnica.
L'affidabilità dello Xichai CA6110 in ambienti caldi e polverosi deriva dalla sua missione progettuale originale. Questo motore è stato sviluppato per autocarri pesanti a lungo raggio: una piattaforma progettata per un funzionamento continuo a carico elevato di 12 ore, temperature ambiente da -20°C a +45°C e condizioni di aspirazione di particolato elevato. Far cadere lo stesso motore su un carrello elevatore riduce effettivamente la severità del servizio rispetto alla sua applicazione originale.
| per l'acciaieria | Contromisura HH80Z |
|---|---|
| Le bobine superano la capacità standard delle forche | Portata nominale 8.000 kg + baricentro 600 mm, dimensionato per bobine di dimensioni standard |
| Il calore accelera la degradazione del fluido idraulico | Impianto da 18 MPa con superficie di raffreddamento del serbatoio maggiorata; si consiglia olio idraulico ad alta temperatura |
| I detriti metallici forano i pneumatici | Costruzione radiale interamente in acciaio 14PR; mescola del battistrada resistente al taglio |
| La polvere sui pavimenti riduce la trazione | Peso di 9.900 kg = forza normale maggiore = migliore presa in frenata rispetto ai rivali più leggeri da 8 tonnellate |
| Funzionamento continuo su tre turni, 24 ore su 24 | Vita di progetto del camion commerciale CA6110; intervalli di manutenzione standard di 500 ore |
'Quante ore mancano alla prima revisione importante?'
In base alle specifiche di progettazione: con una manutenzione regolare (cambio dell'olio ogni 500 ore, sostituzione dei filtri ogni 1.000 ore), il tempo previsto per la prima revisione importante è di circa 8.000-10.000 ore. Con 16-20 ore di funzionamento quotidiano di un'acciaieria, si tratta di circa 1,5-2 anni. Ma i risultati nel mondo reale dipendono dalle abitudini degli operatori. I clienti che praticano un'accelerazione graduale, evitano i sovraccarichi e rispettano i programmi di assistenza raggiungono regolarmente le 13.000 ore senza imprevisti, e lo abbiamo visto.
Produzione giornaliera: 100–300 tonnellate
Carico: blocchi di granito/marmo (da 3 a 8 tonnellate ciascuno), fasci di lastre, elementi prefabbricati in calcestruzzo
Superficie del terreno: ghiaiosa o non asfaltata, irregolare, piena di buche
Punto dolente principale: geometria del carico irregolare + cattive condizioni del terreno → ascensori instabili → danni al carico e incidenti di sicurezza
Apertura forche regolabile da 300 a 1.830 mm + pendenza superabile del 20%: una combinazione creata appositamente per carichi irregolari.
I blocchi di pietra variano notevolmente in larghezza, da circa 1 m a oltre 1,8 m. Le forche dell'HH80Z si adattano all'intera gamma di 300–1.830 mm, il che significa che non sono necessari carrelli elevatori o attrezzature diversi per le diverse dimensioni dei blocchi. La regolazione della spaziatura delle forche richiede meno di due minuti: rilasciare i perni di bloccaggio, far scorrere in posizione, bloccare nuovamente.
Una pendenza superabile del 20% in un cantiere in pietra non è una cosa piacevole da avere; è un custode. I piazzali di stoccaggio dei blocchi sono generalmente di ghiaia non asfaltata. Il percorso dal cantiere alla sega circolare ha quasi sempre una pendenza. Pendenza superabile insufficiente → il carrello elevatore si ferma sul pendio → non può andare avanti, non può tornare indietro → chiede aiuto via radio → almeno 30 minuti persi, ogni volta.
| per la sfida del cantiere di pietra | Contromisura HH80Z |
|---|---|
| Geometria del blocco irregolare; centro di gravità poco chiaro | Carreggiata larga + CoG basso; rollio in curva caricato <3° |
| Il terreno ghiaioso spinge i carichi | Inclinazione montante 6° avanti / 12° indietro; l'inclinazione all'indietro blocca il carico contro lo schienale |
| I blocchi colpiscono il telaio | L'altezza libera del telaio di 190/160 mm (scarico/carico) impedisce graffi |
| La polvere pesante nell'aria riduce la durata del filtro dell'aria | Si consiglia il pre-filtro (tipo ciclone); prolunga la durata dell'elemento principale di 3–5 volte |
| Rimessaggio all'aperto, esposizione completa al sole/pioggia | Tetto a baldacchino standard; cabina completamente chiusa opzionale |
'Il carrello elevatore si ribalta in avanti durante il sollevamento di un blocco pesante?'
L'HH80Z pesa 9.900 kg con un carico nominale di 8.000 kg, un rapporto peso/carico di circa 1,24:1. Con un baricentro di carico conforme di 600 mm, la deportanza dell'asse posteriore è adeguata per i blocchi standard. Tuttavia, se un blocco è eccezionalmente lungo (oltre 1,5 m con un baricentro del carico effettivo superiore a 600 mm), il momento di carico effettivo supera il valore nominale. Questo non è un difetto della macchina; è un problema di calcolo del centro di carico. Il nostro consiglio: per i blocchi allungati, calcolare prima il baricentro di carico effettivo, quindi abbinare la classe di capacità appropriata.
| dei parametri | Specifica |
|---|---|
| Capacità nominale | 8.000 chilogrammi |
| Centro di carico | 600 mm |
| Motore | Xichai CA6110 / 85 kW / 385 N·m / 5.560 cc |
| Peso operativo | 9.900 chilogrammi |
| Interasse | 2.250 mm |
| minimo Raggio di sterzata | 3.450 mm |
| Larghezza corridoio ad angolo retto | 3.755 mm |
| Massimo. Pendenza superabile | 20% |
| Inclinazione dell'albero | 6° avanti / 12° indietro |
| Dimensioni della forcella | 1.220×150×70 mm |
| Apertura delle forche (esterno) | 300–1.830 mm |
| Pneumatici | 8.25-15-14PR (stesse specifiche anteriori e posteriori) |
| Trasmissione | Idraulico, 2F/2R |
| Massimo. Velocità di viaggio | 30 km/h senza carico / 28 km/h con carico |
| Velocità di sollevamento a carico | 400 mm/s |
Q1: Qual è la capacità di carico massima dell'HH80Z?
A1: La capacità nominale è di 8.000 kg con un baricentro di carico di 600 mm, in grado di soddisfare la maggior parte dei requisiti di movimentazione di materiali pesanti.
Q2: Sono disponibili più opzioni di motore per questo modello?
R2: L'HH80Z viene fornito di serie con il motore Xichai CA6110, affidabile e affidabile nelle applicazioni pesanti.
Q3: Come si confrontano le prestazioni in condizioni di pieno carico?
A3: Le specifiche a pieno carico includono una velocità di traslazione di 28 km/h, una velocità di sollevamento di 400 mm/s e una pendenza superabile del 20%, a dimostrazione di ottimi parametri prestazionali.
Q4: È possibile installare accessori specializzati?
R4: Sì, sono supportati vari accessori per carichi pesanti. Si prega di consultare il nostro team tecnico per opzioni di configurazione specifiche.
Q5: Come si confronta l'HH80Z con l'HH70Z e quale dovrei scegliere?
R: Scegli l'HH80Z se i tuoi carichi tipici a sollevamento singolo superano le 6,5 tonnellate (ad esempio, bobine di acciaio di grandi dimensioni, stampi per utensili pesanti, elementi prefabbricati sovradimensionati). Il margine di carico aggiuntivo prolunga la durata della trasmissione in caso di uso intenso e prolungato. Se il vostro carico rientra costantemente nell'intervallo di 5-7 tonnellate e la larghezza del corridoio è un limite più stretto, l'HH70Z offre un migliore equilibrio costi-prestazioni.
D6: Il motore Xichai CA6110 perderà una potenza significativa ad alta quota (ad esempio, sopra i 2.000 m)?
R: Il CA6110 utilizza l'iniezione diretta turbocompressa, che compensa parzialmente la perdita di densità dell'aria correlata all'altitudine. Ad altitudini fino a 2.000 m, la riduzione di potenza è generalmente inferiore al 5% e non influisce sostanzialmente sulle operazioni standard. Per altitudini comprese tra 2.000 e 3.500 m, il nostro team di ingegneri può fornire un pacchetto di calibrazione ad alta quota: contatta il nostro team tecnico-commerciale con i dettagli del tuo sito.
Q7: Quali certificazioni o licenze sono necessarie per utilizzare questo carrello elevatore?
R: In Cina, i carrelli elevatori con una capacità di sollevamento nominale ≥ 1 tonnellata sono classificati come attrezzature speciali che richiedono la registrazione presso l'amministrazione locale di supervisione del mercato. Gli operatori devono essere in possesso di un certificato di operazioni speciali valido (classe carrello elevatore). Per i mercati di esportazione, i requisiti di certificazione variano in base alla destinazione: forniamo documentazione tecnica di supporto per assistere nella presentazione della conformità locale.
D8: L'HH80Z può essere dotato di accessori opzionali come traslatori laterali o posizionatori forche?
R: Sì. L'impianto idraulico dell'HH80Z (pressione operativa 18 MPa) prevede disposizioni per il montaggio di accessori standard. Gli accessori compatibili includono traslatori laterali, posizionatori forche, pinze rotanti e manicotti di estensione forche. Contatta il nostro team tecnico-commerciale per una matrice di compatibilità degli accessori e le specifiche di installazione.
Q9: Qual è la copertura della garanzia?
R: La macchina è coperta da una garanzia di 12 mesi o 1.000 ore (a seconda di quale evento si verifica per primo).

Specifiche del prodotto
| 1 | Modello | UNITÀ | HH80Z | |||
Generali |
2 | Tipo di alimentazione | - | Diesel | ||
| 3 | Capacità nominale | kg | 8000 | |||
| 4 | Centro di carico | mm | 600 | |||
| 5 | Altezza di sollevamento | mm | 3000 | |||
| 6 | Altezza di sollevamento libera | mm | 230 | |||
| 7 | Dimensioni forcella (L*W*T) | mm | 1220×150×70 | |||
| 8 | Diffusione esterna della forca (Min./Max.) | mm | 300/1830 | |||
| 9 | Intervallo di inclinazione del montante (F/R) | grado | 6/12 | |||
| 10 | Peso totale | kg | 9900 | |||
Caratteristiche e dimensioni |
11 | Sbalzo anteriore | mm | 590 | ||
| 12 | Dimensioni complessive |
Lunghezza alla faccia della forca (senza forca) | mm | 3660 | ||
| 13 | Lunghezza alla faccia della forca (con forca) | mm | 4880 | |||
| 14 | Larghezza ruota | mm | 2000 | |||
| 15 | Altezza abbassata dell'albero | mm | 2520 | |||
| 16 | Altezza estesa dell'albero | mm | 4360 | |||
| 17 | Altezza della protezione superiore | mm | 2490 | |||
| 18 | Raggio di sterzata | mm | 3450 | |||
| 19 | minimo Larghezza corridoio ad angolo retto | mm | 3755 | |||
Prestazione |
20 | Velocità di viaggio (scarico/pieno carico) | km/ora | 30/28 | ||
| 21 | Velocità di sollevamento (scarico/pieno carico) | mm/s | 600/400 | |||
| 22 | Massimo. Pendenza superabile | % | 20 | |||
Unità di trasmissione per ruote e pneumatici |
23 | Pneumatici | Fronte | - | 8.25-15-14PR | |
| 24 | Posteriore | - | 8.25-15-14PR | |||
| 25 | Battistrada | Fronte | mm | 1470 | ||
| 26 | Posteriore | mm | 1700 | |||
| 27 | Interasse | mm | 2250 | |||
| 28 | minimo Altezza da terra | Telaio (scarico/pieno carico) | mm | 190/160 | ||
| 29 | Montante (scarico/pieno carico) | mm | 260/250 | |||
| 30 | Batteria | v/ah | 2×12/80 | |||
| 31 | Motore | Modello | - | Xinchai CA6110 | ||
| 32 | Potenza nominale | kW/giri/min | 85/2000 | |||
| 33 | Coppia nominale | nm/giri/min | 385/2000 | |||
| 34 | Spostamento | cc | 5560 | |||
| 35 | N. di cilindro | - | 6 | |||
| 36 | Alesaggio×Corsa | mm | 101,6×114,3 | |||
| 37 | Trasmissione | Tipo | - | Idraulico | ||
| 38 | Cambio (FWD/RVS) | - | 2/2 | |||
| 39 | Pressione operativa | mpa | 18 | |||