8-Ton Diesel Forklift Counterbalance Forklift | Xichai CA6110 Engine l ການແກ້ໄຂບັນຫາການຈັດການວັດສະດຸຫນັກ

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງຜະລິດຕະພັນ

	1	ຕົວແບບ			ໜ່ວຍ	HH80Z
ນາຍພົນ	2	ປະເພດພະລັງງານ			-	ກາຊວນ
	3	ລະດັບຄວາມອາດສາມາດ			ກິໂລ	8000
	4	ສູນໂຫຼດ			ມມ	600
	5	ຍົກຄວາມສູງ			ມມ	3000
	6	Free Lift Height			ມມ	230
	7	ຂະໜາດສ້ອມ (L*W*T)			ມມ	1220×150×70
	8	ສ້ອມນອກ Spread (ຂັ້ນຕ່ຳ/ສູງສຸດ)			ມມ	300/1830
	9	ຊ່ວງທ່າອຽງ (F/R)			deg	6/12
	10	ນ້ຳໜັກທັງໝົດ			ກິໂລ	9900
ລັກສະນະ ແລະຂະໜາດ	11	ດ້ານໜ້າ			ມມ	590
	12	ຂະຫນາດໂດຍລວມ	ຄວາມຍາວຂອງສ້ອມ (ບໍ່ມີສ້ອມ)		ມມ	3660
	13		ຄວາມຍາວຂອງສ້ອມ (ມີສ້ອມ)		ມມ	4880
	14		ຄວາມກວ້າງຂອງລໍ້		ມມ	2000
	15		Mast ຫຼຸດລົງຄວາມສູງ		ມມ	2520
	16		Mast Extended ຄວາມສູງ		ມມ	4360
	17		ຄວາມສູງຂອງກອງເໜືອຫົວ		ມມ	2490
	18	ລັດສະໝີປ່ຽນ			ມມ	3450
	19	ຕ່ຳສຸດ ມຸມຂວາ Aisle Width			ມມ	3755
ການປະຕິບັດ	20	ຄວາມໄວໃນການເດີນທາງ (ໂຫຼດ/ໂຫຼດເຕັມ)			ກມ/ຊມ	ວັນທີ 30/28
	21	ຄວາມໄວຍົກ (ຍົກ / ໂຫຼດເຕັມ)			ມມ/ວິ	600/400
	22	ສູງສຸດ. Gradeability			%	20
ໜ່ວຍຂັບລໍ້ ແລະຢາງລົດ	23	ຢາງລົດ		ດ້ານໜ້າ	-	8.25-15-14PR
	24			ຫລັງ	-	8.25-15-14PR
	25	ຢາງ		ດ້ານໜ້າ	ມມ	1470
	26			ຫລັງ	ມມ	1700
	27	ຖານລໍ້			ມມ	2250
	28	ຕ່ຳສຸດ ການເກັບກູ້ພື້ນທີ່		ກອບ (ຍົກ / ໂຫຼດເຕັມ)	ມມ	190/160
	29			Mast (ຍົກ/ໂຫຼດເຕັມ)	ມມ	260/250
	30	ແບັດເຕີຣີ			v/ah	2×12/80
	31	ເຄື່ອງຈັກ		ຕົວແບບ	-	Xinchai CA6110
	32			ຄະແນນຜົນຜະລິດ	kw/rpm	85/2000
	33			ແຮງບິດອັນດັບ	nm/rpm	385/2000
	34			ການຍົກຍ້າຍ	cc	5560
	35			ໝາຍເລກຂອງກະບອກສູບ	-	6
	36			Bore×Stroke	ມມ	101.6×114.3
	37	ການສົ່ງຜ່ານ		ປະເພດ	-	ໄຮໂດລິກ
	38			Shift (FWD/RVS)	-	2/2
	39	ຄວາມກົດດັນປະຕິບັດງານ			mpa	18

ຈຸດເດັ່ນຂອງຜະລິດຕະພັນ

8,000 ກິ​ໂລ​ຄວາມ​ອາດ​ສາ​ມາດ​ຈັດ​ອັນ​ດັບ — ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສິນ​ຄ້າ​ເພີ່ມ​ເຕີມ, ຕັດ​ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​ຕໍ່​ໂຕນ​ຍ້າຍ

ລົດຍົກ 8 ໂຕນສາມາດຮັບນໍ້າໜັກໄດ້ປະມານ 33% ຕໍ່ຮອບວຽນຫຼາຍກວ່າຫົວຫນ່ວຍ 6 ໂຕນ. ຢູ່ທີ່ 500 ໂຕນຕໍ່ມື້, ນີ້ຈະກໍາຈັດການເດີນທາງກັບຄືນປະມານ 100 ຕໍ່ມື້. ຄວາມໄວຍົກ: 600 mm/s unloaded / 400 mm/s loaded — ຍືນຍົງປະສິດທິພາບຜ່ານຮອບວຽນຄວາມຖີ່ສູງ.

ມູນຄ່າທຸລະກິດ: ເຄື່ອງຈັກໜ້ອຍກວ່າຈັດການການສົ່ງຜ່ານດຽວກັນ. ຄ່າເສື່ອມລາຄາຂອງທຶນຮອນ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາແຜ່ຂະຫຍາຍຫຼາຍກວ່າໂຕນຍ້າຍຕໍ່ຫົວໜ່ວຍ, ປັບປຸງ ROI ຂອງເຮືອ.

ເຄື່ອງຈັກ Xichai CA6110 — ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງພາຍໃນ, ການຢຸດເຄື່ອງໃກ້ສູນ

ແຮງມ້າ 5.560 ຊີຊີ; bore × stroke 101.6 × 114.3 ມມ; 6 ສູບ turbocharged ໂດຍກົງ. ສະ​ຖາ​ນີ​ບໍ​ລິ​ການ Xichai ຮັບ​ອະ​ນຸ​ຍາດ​ດໍາ​ເນີນ​ງານ​ໃນ​ທົ່ວ​ຕົວ​ເມືອງ​ທີ່​ສໍາ​ຄັນ​ຂອງ​ຈີນ​.

ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວເຄື່ອງອາໄຫຼ່ທີ່ສໍາຄັນແມ່ນມີໃຫ້ພາຍໃນ 24 ຊົ່ວໂມງໃນທົ່ວປະເທດ, ຕັດເວລາຢຸດເຄື່ອງທີ່ບໍ່ໄດ້ວາງແຜນໄວ້ 7-15 ມື້ທຽບກັບເວລານໍາເຄື່ອງຈັກທີ່ນໍາເຂົ້າມາ.

ມູນຄ່າທຸລະກິດ: ການຜະລິດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໄດ້ຮັບການປົກປ້ອງ. ສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການປະຕິບັດງານ - ທີ່ສໍາຄັນຫຼີກລ່ຽງການລົງໂທດຕາມສັນຍາທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ເກີດຈາກການຢຸດເຊົາອຸປະກອນ.

ນ້ຳໜັກລົດ 9,900 ກິໂລ + ຖານລໍ້ 2,250 ມມ — ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງໂຄງສ້າງສຳລັບການໂຫຼດສູງສຸດ

ປະລິມານນ້ຳໜັກຕົວທີ່ສູງຂຶ້ນໃຫ້ຂອບການຮັບນ້ຳໜັກຂອງແກນຫຼັງຫຼາຍກວ່າເກົ່າເມື່ອຂົນສົ່ງສິນຄ້າ 8 ໂຕນ, ເພີ່ມຂອບເຂດການຮັບນ້ຳໜັກເມື່ອທຽບໃສ່ກັບຄູ່ແຂ່ງທີ່ມີນ້ຳໜັກ 8 ໂຕນ.

ອຽງໜ້າ: 6° ໄປໜ້າ / 12° ຖອຍຫຼັງ. ການຄວບຄຸມການໂຫຼດເທິງທາງລາດ ແລະໜ້າດິນທີ່ບໍ່ສະໝ່ຳສະເໝີແມ່ນໜັກແໜ້ນ ແລະສາມາດຄາດເດົາໄດ້, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການເກີດການໂຫຼດ-shift.

ມູນຄ່າທຸລະກິດ: ບໍ່ມີອຸປະກອນເສີມທີ່ຈຳເປັນ — ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຊື້ຍັງຄົງຕໍ່າກວ່າ; ຄວາມຫມັ້ນໃຈຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານປັບປຸງ; ອັດຕາເຫດການທີ່ລາຍງານໄດ້ຫຼຸດລົງ.

ຂະໜາດ 300–1,830 ມມ ປັບໄດ້ — ຈັບໄດ້ເກືອບທຸກໂປຣໄຟລ໌

ສ້ອມແຮງສູງ: 1,220 × 150 × 70 ມມ. ຮອງຮັບ pallets ຂະຫນາດໃຫຍ່, ກະດານຫີນ, ເຫຼັກ coils, ຕາຍ, ແລະການໂຫຼດອຸດສາຫະກໍາສະຫມໍ່າສະເຫມີ.

Mast ຂະຫຍາຍຄວາມສູງ 4,360 mm; ຄວາມສູງທີ່ຫຼຸດລົງ 2,520 ມມ — ຮອງຮັບການວາງຊ້ອນກັນຫຼາຍຊັ້ນໂດຍບໍ່ມີການຂັດກັນຂອງຫ້ອງຫົວໃນອາຄານອຸດສາຫະກໍາສ່ວນໃຫຍ່.

ລັດສະໝີການຫັນ 3,450 ມມ — ປະສິດທິພາບທາງກວ້າງຂອງພື້ນທີ່ 8 ໂຕນ

ຄວາມກວ້າງຂອງແຖວທາງຂວາຕໍາ່ສຸດທີ່: 3,755 ມມ — ໃນຈໍານວນນ້ອຍທີ່ສຸດໃນຫ້ອງຮຽນ 8 ໂຕນ. ເຫມາະສໍາລັບເດີ່ນຕູ້ຄອນເທນເນີແລະ aisles ຕົ້ນຕໍໂຮງງານຜະລິດ ≥4 m ກ້ວາງ.

ດ້ານໜ້າ overhang 590 ມມ — ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຂັດກັນຂອງ rack-clipping ແລະຝາພາຊະນະໃນ passages ຈໍາກັດ.

ມູນຄ່າທຸລະກິດ: ຊ່ອງບັນຈຸຄວາມອາດສາມາດຂອງ 8 ໂຕນເຂົ້າໃນການຈັດວາງສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ, ຫຼີກເວັ້ນການຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງຂວາງ.

ຄວາມໄດ້ປຽບດ້ານການແຂ່ງຂັນທຽບກັບເພື່ອນຮ່ວມອຸດສາຫະກໍາ

ຂະໜາດການປຽບທຽບ	ຫົວເຫວີຍ HH80Z	ປະເພດອຸດສາຫະກໍາ 8 ໂຕນປົກກະຕິ
ລະດັບຄວາມອາດສາມາດ	8,000 ກິ​ໂລ​	ແຕກຕ່າງກັນ; ບາງຄົນອ້າງວ່າ 8T ທີ່ມີຂອບຄວາມປອດໄພຕ່ໍາ
ແຮງບິດ ແລະ ການເຄື່ອນທີ່ຂອງເຄື່ອງຈັກ	ເຄື່ອງຈັກພາຍໃນປະເທດ 385 N·m / 5,560 ຊີຊີ	ເຄື່ອງຈັກທີ່ນໍາເຂົ້າມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນສ່ວນທີ່ສູງຂຶ້ນ; ມິດສະຫາຍພາຍໃນປະເທດມັກຈະຕໍ່າກວ່າ 360 N·m
ນ້ໍາຫນັກຍານພາຫະນະ / ຄວາມຫມັ້ນຄົງ	9,900 ກິ​ໂລ — ຂອບ​ເຂດ counterweight ໂດຍ​ທົ່ວ​ໄປ​	ນ້ຳໜັກເບົາບາງອັນສ້າງການປະນີປະນອມໃນຂອບເຂດປາຍ
Turning Radius (ຊັ້ນ 8T)	3,450 ມມ — ມາດຕະຖານທີ່ຫນາແຫນ້ນ	ເຄື່ອງຈັກ 8T ສ່ວນໃຫຍ່ຕ້ອງການ ≥3,600 ມມ
ການປັບການແຜ່ກະຈາຍຂອງສ້ອມ	ຂະຫນາດເຕັມ 300–1,830 ມມ	ຂອບເຂດແຄບໃນບາງແບບ; ຫຼາກຫຼາຍຫນ້ອຍ
ການເກັບກູ້ພື້ນທີ່	ກອບ 190/160mm, ກ້ານ 260/250mm	ແບບຈໍາລອງງົບປະມານມັກຈະ <150 ມມ — ການປັບຕົວພາຍນອກບໍ່ດີ
ຮອງຮັບການປັບແຕ່ງ	ສີ, ຍີ່ຫໍ້, ຄວາມຍາວຂອງສ້ອມ, config	ໄລຍະເວລາການນໍາພາທີ່ຍາວນານກັບຜະລິດຕະພັນມາດຕະຖານຍີ່ຫໍ້ຂະຫນາດໃຫຍ່

ການແກ້ໄຂຈຸດເຈັບປວດຂອງຜູ້ຊື້

ຈຸດເຈັບປວດ 1: ການສົ່ງຜ່ານແມ່ນກວມເອົາໂດຍຄວາມສາມາດໃນການຍົກຕໍ່ຮອບ

ການ​ແກ້​ໄຂ: ການໂຫຼດ 8 ໂຕນຂອງ HH80Z ຈະເພີ່ມສິນຄ້າປະມານ 33% ຕໍ່ຮອບທຽບກັບຫົວຫນ່ວຍ 6 ໂຕນ. ໃນທໍ່ເຫຼັກ, ການຫລໍ່ຢ່າງຫນັກ, ແລະການຈັດການແມ່ພິມຂະຫນາດໃຫຍ່, ການເດີນທາງ HH80Z ດຽວຈະທົດແທນການເດີນທາງຫຼາຍຄັ້ງໂດຍເຄື່ອງຈັກທີ່ເບົາກວ່າ - ໂດຍກົງເອົາຄໍຂວດໂດຍບໍ່ມີການເພີ່ມຈໍານວນຫົວຫຼືອຸປະກອນ.

ຈຸດເຈັບປວດ 2: ການຢຸດເຄື່ອງອຸປະກອນໜັກເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສ່ຽງດ້ານການເງິນຮ້າຍແຮງ

ການແກ້ໄຂ: ເຄື່ອງຈັກ Xichai CA6110 ໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນຈາກເຄືອຂ່າຍຕະຫຼາດຫຼັງການຂາຍທົ່ວປະເທດໃນປະເທດຈີນ. ພາກສ່ວນການທົດແທນທີ່ສໍາຄັນສ່ວນໃຫຍ່ມາຮອດສະຖານທີ່ພາຍໃນ 24 ຊົ່ວໂມງ, ການຟື້ນຟູການດໍາເນີນງານໄວ. ນີ້ຈະຕັດເວລາລໍຖ້າການສ້ອມແປງໂດຍສະເລ່ຍ 7-15 ມື້ທຽບກັບແຫຼ່ງເຄື່ອງຈັກທີ່ນໍາເຂົ້າ - ການປົກປ້ອງຄໍາຫມັ້ນສັນຍາ SLA ແລະຕາຕະລາງການຜະລິດ.

ຈຸດເຈັບປວດ 3: ການໂຫຼດທີ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ, ຂະຫນາດໃຫຍ່, ຫຼືຫນັກທີ່ສຸດບໍ່ສາມາດຈັດການກັບລົດຍົກມາດຕະຖານໄດ້.

ການ​ແກ້​ໄຂ​: HH80Z ປັບ fork ນອກ​ການ​ແຜ່​ກະ​ຈາຍ​ຈາກ 300 ກັບ 1,830 mm​, ກວມ​ເອົາ​ການ​ໂຫຼດ​ກວ້າງ​ກ​່​ວາ 1.5 m​. ປະສົມປະສານກັບສູນການໂຫຼດ 600 ມມແລະຄວາມສາມາດໃນການຈັດອັນດັບ 8,000 ກິໂລ, ມັນຄຸ້ມຄອງແຜ່ນຫີນກວ້າງ, ອົງປະກອບເຄື່ອງຈັກຂະຫນາດໃຫຍ່, ແລະອົງປະກອບສໍາເລັດຮູບທີ່ຫນາແຫນ້ນຢູ່ໃນການຍົກທີ່ຫມັ້ນຄົງດຽວ - ກໍາຈັດການຈັດການຜ່ານຫຼາຍ.

ຈຸດເຈັບປວດ 4: ສະພາບດ້ານນອກທີ່ບໍ່ດີເລັ່ງການສວມໃສ່ອຸປະກອນ

ການ​ແກ້​ໄຂ: 14PR ຢາງ pneumatic ເສີມ​ຢູ່​ໃນ​ທັງ​ສີ່​ແຈ, 190 mm ການ​ເກັບ​ກູ້​ພື້ນ​ທີ່​ກອບ (unloaded), ແລະ 20% gradeability handler dock ramps, gravel gravel, ແລະ terrain ຂຸມພືດໂລຫະ. ການໂຕ້ຕອບພື້ນດິນທີ່ແຂງແຮງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກຢາງທີ່ຜິດປົກກະຕິແລະຄວາມກົດດັນຂອງ chassis, ຂະຫຍາຍໄລຍະເວລາການບໍລິການ.

Pain Point 5: ລົດຍົກ 8 ໂຕນ ປົກກະຕິຕ້ອງການທາງຍ່າງທີ່ກ້ວາງຂວາງ - ການສ້ອມແປງແມ່ນລາຄາແພງເກີນໄປ.

ການ​ແກ້​ໄຂ​: ຄວາມ​ຕ້ອງ​ການ aisle ຕໍາ​່​ສຸດ​ທີ່ 3,755 mm HH80Z ຂອງ HH80Z ກົງ​ກັບ​ເຄື່ອງ​ຈັກ 5–6 ໂຕນ​ຫຼາຍ​. ເດີ່ນຕູ້ຄອນເທນເນີມາດຕະຖານ ແລະ ໂຮງງານອຸດສາຫະກຳທີ່ມີທາງຍ່າງຫຼັກ 4 ແມັດ ສາມາດນຳກຳລັງການຜະລິດໄດ້ 8 ໂຕນ ດ້ວຍການດັດແປງໂຄງສ້າງສູນ — ປະໂຫຍດດ້ານລາຄາວັດສະດຸຫຼາຍກວ່າແບບແຂ່ງຂັນທີ່ຕ້ອງການການເກັບກູ້ 3,800+ ມມ.