Forklift Pengimbang Diesel 8 Tan | Xichai CA6110 Enjin l Penyelesaian Pengendalian Bahan Tugas Berat

Spesifikasi Produk

	1	Model			UNIT	HH80Z
Jeneral	2	Jenis Kuasa			-	Diesel
	3	Kapasiti Dinilai			kg	8000
	4	Pusat Muatan			mm	600
	5	Ketinggian Angkat			mm	3000
	6	Ketinggian Angkat Percuma			mm	230
	7	Saiz Garpu (L*W*T)			mm	1220×150×70
	8	Hamparan Luar Garpu (Min./Maks.)			mm	300/1830
	9	Julat Kecondongan Tiang (B/R)			deg	6/12
	10	Jumlah Berat			kg	9900
Ciri&Dimensi	11	Terbuka depan			mm	590
	12	Dimensi keseluruhan	Panjang ke Muka Garpu (tanpa garpu)		mm	3660
	13		Panjang ke Muka Garpu (dengan garpu)		mm	4880
	14		Lebar Roda		mm	2000
	15		Tiang Turun Ketinggian		mm	2520
	16		Ketinggian Lanjutan Tiang		mm	4360
	17		Ketinggian Pengawal Atas		mm	2490
	18	Jejari Pusing			mm	3450
	19	Min. Lebar Lorong Sudut Kanan			mm	3755
Prestasi	20	Kelajuan Perjalanan (memunggah/beban penuh)			km/j	30/28
	21	Kelajuan Angkat (punggah/beban penuh)			mm/s	600/400
	22	Maks. Kebolehgredan			%	20
Unit Pacuan Roda & Tayar	23	tayar		Depan	-	8.25-15-14PR
	24			belakang	-	8.25-15-14PR
	25	Tapak		Depan	mm	1470
	26			belakang	mm	1700
	27	Jarak roda			mm	2250
	28	Min. Pembersihan Tanah		Bingkai (punggah / muat penuh)	mm	190/160
	29			Tiang (punggah / muat penuh)	mm	260/250
	30	Bateri			v/ah	2×12/80
	31	Enjin		Model	-	Xinchai CA6110
	32			Output Dinilai	kw/rpm	85/2000
	33			Tork Dinilai	nm/rpm	385/2000
	34			Anjakan	cc	5560
	35			Bilangan Silinder	-	6
	36			Bore×Stroke	mm	101.6×114.3
	37	Penularan		taip	-	Hidraulik
	38			Shift (FWD/RVS)	-	2/2
	39	Tekanan Operasi			mpa	18

Sorotan Produk

Kapasiti Dinilai 8,000 kg — Alih Lebih Banyak Kargo, Potong Kos Setiap Tan Dipindah

Forklift 8 tan mengendalikan lebih kurang 33% berat setiap kitaran daripada unit 6 tan. Pada 500 tan pengeluaran harian, ini menghapuskan kira-kira 100 perjalanan pergi balik setiap hari. Kelajuan angkat: 600 mm/s dipunggah / 400 mm/s dimuatkan — mengekalkan kecekapan melalui kitaran frekuensi tinggi.

Nilai Perniagaan: Lebih sedikit mesin mengendalikan daya pemprosesan yang sama. Susut nilai modal dan kos penyelenggaraan tersebar ke lebih banyak tan yang dipindahkan seunit, meningkatkan ROI armada.

Enjin Xichai CA6110 — Kebolehpercayaan Rantaian Bekalan Domestik, Masa Henti Hampir Sifar

Anjakan 5,560 cc; gerek × lejang 101.6 × 114.3 mm; Suntikan terus bercas turbo 6 silinder. Stesen servis Xichai yang dibenarkan beroperasi di seluruh bandar utama China.

Alat ganti kritikal biasanya tersedia dalam masa 24 jam di seluruh negara, mengurangkan masa henti yang tidak dirancang sebanyak 7–15 hari berbanding masa pendahuluan sumber enjin yang diimport.

Nilai Perniagaan: Pengeluaran berterusan dilindungi. Kemudahan operasi yang kritikal mengelakkan penalti kontrak yang mahal disebabkan oleh pemberhentian akibat peralatan.

9,900 kg Berat Kenderaan + 2,250 mm Jarak Roda — Kestabilan Struktur untuk Beban Maksimum

Jisim pengimbang yang lebih tinggi memberikan margin beban gandar belakang yang lebih besar apabila mengendalikan kargo 8 tan, meningkatkan ambang terbalik berbanding pesaing 8 tan yang lebih ringan.

Kecondongan tiang: 6° ke hadapan / 12° ke belakang. Kawalan beban pada tanjakan dan permukaan tidak rata adalah kukuh dan boleh diramal, mengurangkan kemungkinan kejadian anjakan beban.

Nilai Perniagaan: Tiada aksesori pengimbang tambahan diperlukan — kos pembelian kekal lebih rendah; keyakinan pengendali bertambah baik; penurunan kadar insiden yang boleh dilaporkan.

Hamparan Fork Boleh Laras 300–1,830 mm — Mengendalikan Hampir Mana-mana Profil Kargo

Garpu berkekuatan tinggi: 1,220 × 150 × 70 mm. Menampung palet bersaiz besar, panel batu, gegelung keluli, acuan dan beban industri yang tidak teratur.

Ketinggian lanjutan tiang 4,360 mm; ketinggian diturunkan 2,520 mm — menyokong susunan berbilang peringkat tanpa konflik ruang kepala kemudahan di kebanyakan bangunan perindustrian.

Jejari Pusingan 3,450 mm — Kecekapan Ruang pada Skala 8 Tan

Lebar lorong sudut kanan minimum: 3,755 mm — antara yang terkecil dalam kelas 8 tan. Sesuai untuk halaman kontena dan lorong utama kilang ≥4 m lebar.

Tertakluk depan 590 mm — mengurangkan risiko perlanggaran rak dan dinding bekas dalam laluan terkurung.

Nilai Perniagaan: Slot kapasiti pemprosesan 8 tan ke dalam susun atur kemudahan sedia ada, mengelakkan perbelanjaan projek pembinaan pelebaran lorong.

Kelebihan Daya Saing lwn. Rakan Sebaya Industri

Dimensi Perbandingan	HUAHE HH80Z	Rakan Sebaya Industri 8 Tan Biasa
Kapasiti Dinilai	8,000 kg	Berbeza-beza; ada yang mendakwa 8T dengan margin keselamatan yang lebih rendah
Tork Enjin & Anjakan	Enjin domestik 385 N·m / 5,560 cc	Enjin yang diimport mempunyai kos alat ganti yang lebih tinggi; rakan sebaya domestik selalunya di bawah 360 N·m
Berat / Kestabilan Kenderaan	9,900 kg — margin pengimbang yang murah hati	Sesetengah binaan ringan berkompromi ambang tip-over
Jejari Pusingan (kelas 8T)	3,450 mm — penanda aras padat	Kebanyakan mesin 8T memerlukan ≥3,600 mm
Pelarasan Hamparan Garpu	300–1,830 mm julat penuh	Julat yang lebih sempit pada beberapa model; kurang serba boleh
Pembersihan Tanah	Bingkai 190/160mm, tiang 260/250mm	Model belanjawan selalunya <150 mm — kebolehsuaian luar yang lemah
Sokongan Penyesuaian	Warna, penjenamaan, panjang garpu, konfigurasi	Masa utama yang lebih lama dengan produk standard jenama besar

Penyelesaian kepada Mata Sakit Pembeli

Pain Point 1: Throughput dihadkan oleh kapasiti angkat setiap kitaran

Penyelesaian: Beban berkadar 8 tan HH80Z menambah kira-kira 33% lebih kargo setiap kitaran berbanding unit 6 tan. Dalam gegelung keluli, tuangan berat dan pengendalian acuan besar, satu perjalanan HH80Z menggantikan berbilang perjalanan dengan mesin yang lebih ringan — secara langsung menghilangkan kesesakan tanpa menambah bilangan kepala atau peralatan.

Pain Point 2: Masa henti peralatan berat menyebabkan pendedahan kewangan yang teruk

Penyelesaian: Enjin Xichai CA6110 disokong oleh rangkaian selepas pasaran seluruh negara di China. Kebanyakan alat ganti yang kritikal sampai ke tapak dalam masa 24 jam, memulihkan operasi dengan pantas. Ini mengurangkan purata masa menunggu pembaikan sebanyak 7–15 hari berbanding penyumberan enjin yang diimport — melindungi komitmen SLA dan jadual pengeluaran.

Pain Point 3: Beban tidak teratur, bersaiz besar atau sangat berat tidak boleh dikendalikan oleh forklift standard

Penyelesaian: HH80Z melaraskan garpu hamparan luar daripada 300 hingga 1,830 mm, meliputi beban yang lebih lebar daripada 1.5 m. Digabungkan dengan pusat beban 600 mm dan kapasiti undian 8,000 kg, ia menguruskan papak batu lebar, komponen jentera besar dan elemen pasang siap yang besar dalam satu lif stabil — menghapuskan pengendalian berbilang laluan.

Pain Point 4: Keadaan permukaan luar yang buruk mempercepatkan kehausan peralatan

Penyelesaian: Tayar pneumatik bertetulang 14PR pada keempat-empat penjuru, kelegaan tanah rangka 190 mm (dipunggah), dan tanjakan dok pemegang kebolehgredan 20%, batu kelikir kuari dan rupa bumi lubang loji metalurgi. Antara muka tanah yang teguh mengurangkan penggunaan tayar yang tidak normal dan tekanan casis, memanjangkan selang servis.

Pain Point 5: Forklift 8 tan biasanya memerlukan lorong khusus yang luas — pengubahsuaian terlalu mahal

Penyelesaian: Keperluan lorong sudut kanan minimum HH80Z 3,755 mm sepadan dengan banyak mesin 5–6 tan. Halaman kontena standard dan loji industri dengan lorong utama 4 m boleh memperkenalkan kapasiti pemprosesan 8 tan dengan pengubahsuaian struktur sifar — kelebihan kos bahan berbanding model bersaing yang memerlukan pelepasan 3,800+ mm.