HH25(Z)
花河
产品概述
常问问题
Q1:这款叉车适合室内使用吗?
A1: 当然。液化石油气燃烧清洁且噪音低,非常适合室内和室外环境。
Q2: 货叉可以调节吗?
A2: 是的,叉距可从 240 毫米调整到 1040 毫米,以适应各种托盘尺寸。
Q3: 是否包括护顶架?
A3: 是的,标配高度为 2150 毫米的护顶罩,用于保护操作员。
Q4: 更大负载能力是多少?
A4: 额定容量为2500kg,负载核心为500mm。
Q5:运行过程中可以切换燃料吗?
A5: 是的,该系统允许在汽油和液化石油气之间快速切换,而无需中断工作流程。
产品概述
常问问题
Q1:这款叉车适合室内使用吗?
A1: 当然。液化石油气燃烧清洁且噪音低,非常适合室内和室外环境。
Q2: 货叉可以调节吗?
A2: 是的,叉距可从 240 毫米调整到 1040 毫米,以适应各种托盘尺寸。
Q3: 是否包括护顶架?
A3: 是的,标配高度为 2150 毫米的护顶罩,用于保护操作员。
Q4: 更大负载能力是多少?
A4: 额定容量为2500kg,负载核心为500mm。
Q5:运行过程中可以切换燃料吗?
A5: 是的,该系统允许在汽油和液化石油气之间快速切换,而无需中断工作流程。
产品规格
| 1 | 模型 | 单元 | HH25(Z) | |||
将军 |
2 | 电源类型 | - | 汽油/液化石油气 |
||
| 3 | 额定容量 | 千克 | 2500 | |||
| 4 | 负载核心 | 毫米 | 500 | |||
| 5 | 提升高度 | 毫米 | 3000 | |||
| 6 | 自由举升高度 | 毫米 | 110 | |||
| 7 | 货叉尺寸(长*宽*高) | 毫米 | 1070x120x40 | |||
| 8 | 叉子传播 | 很小/更大 | 毫米 | 240/1040 | ||
| 9 | 桅杆倾斜范围(前/后) | 度 | 6/12 | |||
| 10 | 总重量 | 千克 | 4000 | |||
特性&尺寸 |
11 | 前悬 | 毫米 | 480 | ||
| 12 | 外形尺寸 |
距货叉面的长度(不含货叉) | 毫米 | 2570 | ||
| 13 | 货叉面长度(带货叉) | 毫米 | 3640 | |||
| 14 | 轮宽 | 毫米 | 1160 | |||
| 15 | 桅杆降低高度 | 毫米 | 2050 | |||
| 16 | 桅杆延伸高度 | 毫米 | 4000 | |||
| 17 | 护顶架高度 | 毫米 | 2150 | |||
| 18 | 转弯半径 | 毫米 | 2380 | |||
| 19 | 分钟。直角通道宽度 | 毫米 | 2000 | |||
表现 |
20 | 行驶速度(空载/满载) | 公里/小时 | 20/18.5 | ||
| 21 | 提升速度(空载/满载) | 公里/小时 | 510/450 | |||
| 22 | 更大限度。爬坡能力 | % | 20 | |||
车轮和轮胎功率 |
23 | 轮胎 | 正面 | - | 7.00-12-12公关 | |
| 24 | 后部 | - | 6.00-9-10公关 | |||
| 25 | 踏 | 正面 | 毫米 | 970 | ||
| 26 | 后部 | 毫米 | 950 | |||
| 27 | 轴距 | 毫米 | 1650 | |||
| 28 | 分钟。离地间隙 | 框架(空载/满载) | 毫米 | 150/140 | ||
| 29 | 桅杆(卸载/满载) | 毫米 | 160/150 | |||
| 30 | 电池 | v/ah | 12/80 | |||
| 31 | 引擎 | 模型 | - | K25 | ||
| 32 | 额定输出 | 千瓦/转/分 | 37.4/2300 | |||
| 33 | 额定扭矩 | 纳米/转/分钟 | 171.2/1600 | |||
| 34 | 排量 | 抄送 | 2488 | |||
| 35 | 气缸数 | - | 4 | |||
| 36 | 缸径×行程 | 毫米 | 89*100 | |||
| 37 | 传播 | 类型 | - | 液压 | ||
| 38 | 换档(前轮/后轮) | - | 1/1 | |||
| 39 | 工作压力 | 兆帕 | 17.5 | |||
产品规格
| 1 | 模型 | 单元 | HH25(Z) | |||
将军 |
2 | 电源类型 | - | 汽油/液化石油气 |
||
| 3 | 额定容量 | 千克 | 2500 | |||
| 4 | 负载核心 | 毫米 | 500 | |||
| 5 | 提升高度 | 毫米 | 3000 | |||
| 6 | 自由举升高度 | 毫米 | 110 | |||
| 7 | 货叉尺寸(长*宽*高) | 毫米 | 1070x120x40 | |||
| 8 | 叉子传播 | 很小/更大 | 毫米 | 240/1040 | ||
| 9 | 桅杆倾斜范围(前/后) | 度 | 6/12 | |||
| 10 | 总重量 | 千克 | 4000 | |||
特性&尺寸 |
11 | 前悬 | 毫米 | 480 | ||
| 12 | 外形尺寸 |
距货叉面的长度(不含货叉) | 毫米 | 2570 | ||
| 13 | 货叉面长度(带货叉) | 毫米 | 3640 | |||
| 14 | 轮宽 | 毫米 | 1160 | |||
| 15 | 桅杆降低高度 | 毫米 | 2050 | |||
| 16 | 桅杆延伸高度 | 毫米 | 4000 | |||
| 17 | 护顶架高度 | 毫米 | 2150 | |||
| 18 | 转弯半径 | 毫米 | 2380 | |||
| 19 | 分钟。直角通道宽度 | 毫米 | 2000 | |||
表现 |
20 | 行驶速度(空载/满载) | 公里/小时 | 20/18.5 | ||
| 21 | 提升速度(空载/满载) | 公里/小时 | 510/450 | |||
| 22 | 更大限度。爬坡能力 | % | 20 | |||
车轮和轮胎功率 |
23 | 轮胎 | 正面 | - | 7.00-12-12公关 | |
| 24 | 后部 | - | 6.00-9-10公关 | |||
| 25 | 踏 | 正面 | 毫米 | 970 | ||
| 26 | 后部 | 毫米 | 950 | |||
| 27 | 轴距 | 毫米 | 1650 | |||
| 28 | 分钟。离地间隙 | 框架(空载/满载) | 毫米 | 150/140 | ||
| 29 | 桅杆(卸载/满载) | 毫米 | 160/150 | |||
| 30 | 电池 | v/ah | 12/80 | |||
| 31 | 引擎 | 模型 | - | K25 | ||
| 32 | 额定输出 | 千瓦/转/分钟 | 37.4/2300 | |||
| 33 | 额定扭矩 | 纳米/转/分钟 | 171.2/1600 | |||
| 34 | 排量 | 抄送 | 2488 | |||
| 35 | 气缸数 | - | 4 | |||
| 36 | 缸径×行程 | 毫米 | 89*100 | |||
| 37 | 传播 | 类型 | - | 液压 | ||
| 38 | 换档(前轮/后轮) | - | 1/1 | |||
| 39 | 工作压力 | 兆帕 | 17.5 | |||
产品特点
· 双燃料操作:汽油和液化石油气无缝切换,降低燃油成本,提高操作灵活性
· 高性能发动机:K25 发动机提供 37.4kW 功率、171.2N·m 扭矩和 20% 更大爬坡度
· 优化效率:空载行驶速度达到 20 公里/小时;空载提升速度 510mm/s
· 卓越的机动性:很小。转弯半径为 2380 毫米,直角通道宽度为 2000 毫米,适用于狭小空间
· 安心设计:门架倾斜 6°/12°,配备标准护顶架
· 人体工学布局:110 毫米自由提升高度,有利于低间隙和集装箱装卸
竞争优势
| 方面 | HH25(Z) | 柴油叉车 | 电动叉车 |
| 负载能力 | 2500公斤 | 通常2000-2300公斤 | 一般较低 |
| 燃料选项 | 汽油和液化石油气 | 仅柴油 | 仅电动 |
| 功率输出 | 37.4kW,扭矩171.2N·m | 经常较低 | 依赖电池 |
| 应用 | 室内和室外 | 大部分在户外 | 大部分是室内 |
| 成本效益 | 燃油成本低,维护方便 | 柴油成本较高 | 高电池更换率 |
痛点解决方案
· 重载要求? → 2500kg 额定承载能力,轻松处理中重负载
· 工作通道狭窄? → 紧凑的转弯半径和2000mm的直角通道宽度,可在狭窄的空间内平稳运行
· 提升高度不够? → 桅杆可延伸优 4000 毫米,适合中高堆垛任务
· 设备动力不足? → K25发动机力保强劲的爬坡和装载性能
产品特点
· 双燃料操作:汽油和液化石油气无缝切换,降低燃油成本,提高操作灵活性
· 高性能发动机:K25 发动机提供 37.4kW 功率、171.2N·m 扭矩和 20% 更大爬坡度
· 优化效率:空载行驶速度达到 20 公里/小时;空载提升速度 510mm/s
· 卓越的机动性:很小。转弯半径为 2380 毫米,直角通道宽度为 2000 毫米,适用于狭小空间
· 安心设计:门架倾斜 6°/12°,配备标准护顶架
· 人体工学布局:110 毫米自由提升高度,有利于低间隙和集装箱装卸
竞争优势
| 方面 | HH25(Z) | 柴油叉车 | 电动叉车 |
| 负载能力 | 2500公斤 | 通常2000-2300公斤 | 一般较低 |
| 燃料选项 | 汽油和液化石油气 | 仅柴油 | 仅电动 |
| 功率输出 | 37.4kW,扭矩171.2N·m | 经常较低 | 依赖电池 |
| 应用 | 室内和室外 | 大部分在户外 | 大部分是室内 |
| 成本效益 | 燃油成本低,维护方便 | 柴油成本较高 | 高电池更换率 |
痛点解决方案
· 重载要求? → 2500kg 额定承载能力,轻松处理中重负载
· 工作通道狭窄? → 紧凑的转弯半径和2000mm的直角通道宽度,可在狭窄的空间内平稳运行
· 提升高度不够? → 桅杆可延伸优 4000 毫米,适合中高堆垛任务
· 设备动力不足? → K25发动机力保强劲的爬坡和装载性能