Elektrik taşıyıcısının yaygın arıza olayları ve eleme yöntemleri

Elektrik taşıyıcısının yaygın arıza olayları ve eleme yöntemleri

Yeni bir elektrikli lojistik taşıma ekipmanı türü olarak, elektrik motoru yakıtlı forkliftlerle karşılaştırılamaz ve tamamen elektrikli bir kamyon olarak aynı zamanda ülkenin kaynak tasarrufu sağlayan geliştirme projelerini ve çevre korumasını birleştirerek geniş forklift pazarında bir yer işgal etti. İçten yanmalı forkliftleri değiştirmek isterseniz biraz zaman alacaktır, ancak kamyonun popülaritesi arttıkça, piyasada elektrikli kamyon kullanan işletmelerin sayısının artmasıyla birlikte, elektrikli kamyonların kullanımdaki arızası da giderek daha fazla endişe ediliyor ve gizli sorunların etkili bir şekilde nasıl önleneceği veya ortadan kaldırılacağı, işletme sahiplerinin endişelenmesi gereken bir sorun haline geldi. Bu tür sorunlara göre firmanın mühendislik ve teknik personeli ile yaptığımız iletişim ve görüşmelerde, elektrikli kamyonların uygulanmasında ortaya çıkabilecek bazı sorunları ve bu sorunların nasıl çözülüp ortadan kaldırılacağını özel olarak derleyip özetledik.

Arıza belirtileri ve sorun giderme yöntemleri:

Öncelikle yükseliş sırasında sarsıntılar meydana gelir.

1. Kaldırma silindirinde birden fazla yük ve kaldırma yöntemiyle çözülebilen hava var. 2. Hidrolik sistem sızıntısı, yağ keçelerini ve hidrolik silindirleri onarın ve değiştirin.

İkincisi, yük altında otomatik iniş.

1. Yağ borusunda veya yağ hattı bağlantısında yağ sızıntısı varsa conta değiştirilebilir. 2. Elektromanyetik, manuel yön valfi, çek valfte kir sıkışmış veya conta halkası aşınmış, bu da iç sızıntıya neden oluyor. Tedavi yöntemi: Valf grubunu temizleyin ve contaları değiştirin

Üçüncüsü, kaldırma hızı çok yavaş veya kaldırılamıyor.

1. Yağ deposunda yağ yok ve hidrolik yağının tamamen eklenmesi veya değiştirilmesi gerekiyor. 2. Tahliye vanasının basıncı yetersiz, tekrar ayarlayın. 3. Yağ pompasının aşırı aşınması, iç sızıntıya neden olur ve değiştirilmesi gerekir. 4. Elektromanyetik, manuel ters çevirme valfi, çek valf, emniyet valfi aşınması veya conta aşınmasının güncellenmesi gerekir. 5. Hidrolik yağ sıcaklığı uzun süredir çok yüksek. Hidrolik yağı bozulur ve viskozitesi azalır, bu da sızıntıya neden olur. Hidrolik yağını değiştirin.

Dördüncüsü, sürüş sırasında sürüş tekerleği anormal ses çıkarır.

1. Yağlama yağı sert döküntülerle karışmış ve yağlama yağı güncellenmiştir. 2. Aşırı yatak aşınması veya hasarının değiştirilmesi gerekmektedir.

Beşincisi, fren arızası.

1. Kontrol devresinin bağlantısı kesilmemiş, kontrol sistemini kontrol edin. 2. Fren sürtünme diski aşınmış, değiştirin.

Altıncı:Tamamen hareketsiz olun.

1. Elektrikli kapı kilidinin açık veya kırık olup olmadığını kontrol edin. 2. Pilin açık olup olmadığını kontrol edin. Pil yetersiz.

Yedinci, ileri veya geri hareket edemez.

1. Pil gücü yetersiz, güç ekleyin. 2. Yürüme kontrolü mikro anahtarı gevşek, vidaları kilitleyin. 3. DC kontaktör arızası, onarın ve değiştirin. 4. Elektrik kontrol panosu hasarı, onarımı ve değiştirilmesi. 5. Tahrik motoru arızasını kontrol edin ve onarın. 6. Fren kilidi, tahrik tekerleği fren balatası mesafesini ayarlayın.

Sekizincisi, pilin kullanım süresi kısadır ve şarj edilemez.

1. Akü elektrik solüsyonu yetersiz olduğundan damıtılmış su veya kurşun asitli su eklenir. 2. Pili yenisiyle değiştirin. 3. Elektrik prizinin teması zayıfsa temas yüzeyini düzeltin. 4. Pil ciddi şekilde hasar görmüş, birleşik pili değiştirin.

Dokuzuncusu, şarj cihazı çalışmıyor.

1. Şarj cihazında gösterge yok, kesici yanmış. 2. Şarj cihazının güç ışığı yanıyor, dahili kesici veya rezistans tipi bozuk ve redresör tüpü hasarlı.