نمایش ها: 0 نویسنده: ویرایشگر سایت زمان انتشار: 2023-12-29 مبدا: محل
پدیده های گسل مشترک و روشهای حذف حامل برقی
به عنوان یک نوع جدید از تجهیزات حمل و نقل لجستیک برقی ، موتور برقی آن با لیفتراک های سوخت قابل مقایسه نیست و به عنوان یک کامیون تمام الکتریکی ، پروژه های توسعه صرفه جویی در منابع کشور و حفاظت از محیط زیست را نیز ترکیب می کند و مکانی را در بازار وسیع لیفتراک اشغال کرده است. اگر می خواهید لیفتراک های احتراق داخلی را جایگزین کنید ، مدتی طول می کشد ، اما به عنوان محبوبیت کامیون و همچنین با افزایش تعداد شرکت ها با استفاده از کامیون های برقی در بازار ، عدم موفقیت کامیون های برقی نیز به طور فزاینده ای نگران آن است و چگونگی جلوگیری یا از بین بردن مشکل پنهان شده است که صاحبان مشاغل نگران این مسئله هستند. با توجه به چنین مشکلاتی ، در ارتباطات و بحث و گفتگو با پرسنل مهندسی و فنی شرکت ، ما به طور خاص برخی از مشکلات را که مستعد ابتلا به کامیون های برقی و نحوه حل و رفع چنین مشکلاتی هستند ، جمع آوری و خلاصه کردیم.
علائم گسل و روشهای عیب یابی:
اول ، لرزش در هنگام صعود رخ می دهد.
1. در سیلندر بلند کردن هوا وجود دارد که می تواند با چندین بار و روش های بلند کردن حل شود. 2. نشت سیستم هیدرولیک ، مهر و موم های روغن و سیلندرهای هیدرولیک را تعمیر و جایگزین کنید.
دوم ، تبار اتوماتیک تحت بار.
1. اگر نشت روغن در لوله روغن یا مفصل خط روغن وجود دارد ، می توان مهر و موم را جایگزین کرد. 2. دریچه الکترومغناطیسی ، دستی جهت دار ، شیر چک دارای خاک شده است یا حلقه آب بندی پوشیده شده است و در نتیجه نشت داخلی ایجاد می شود. روش درمانی: گروه شیر را تمیز کرده و مهر و موم ها را جایگزین کنید
سوم ، سرعت بلند کردن خیلی کند است یا نمی توان برداشته شد.
1. مخزن روغن از روغن کوتاه است و روغن هیدرولیک باید به طور کامل اضافه یا جایگزین شود. 2. فشار شیر تسکین کافی نیست ، دوباره آن را تنظیم کنید. 3. ساییدگی بیش از حد پمپ روغن ، که منجر به نشت داخلی می شود ، باید جایگزین شود. 4. الکترومغناطیسی ، دریچه معکوس دستی ، شیر را بررسی کنید ، سایش دریچه ایمنی یا پیری سایش مهر و موم شده ، نیاز به به روز شدن دارد. 5. دمای روغن هیدرولیک برای مدت طولانی خیلی زیاد است. روغن هیدرولیک بدتر می شود و ویسکوزیته کاهش می یابد و در نتیجه نشت ایجاد می شود. روغن هیدرولیک را جایگزین کنید.
چهارم ، چرخ رانندگی هنگام راه رفتن صدای غیر طبیعی ایجاد می کند.
1. روغن روغن کاری با آوار سخت مخلوط می شود و روغن روان کننده به روز می شود.
پنجم ، شکست ترمز.
1. مدار کنترل قطع نشده است ، سیستم کنترل را بررسی کنید. 2. سایش دیسک اصطکاک ترمز ، جایگزین کنید.
ششم ، کاملاً بی حرکت باشید.
1. بررسی کنید که قفل درب برقی باز است یا شکسته است. 2. بررسی کنید که آیا باتری روشن شده است یا خیر. باتری کافی نیست.
هفتم ، نمی تواند به جلو یا عقب حرکت کند.
1. قدرت باتری کافی نیست ، قدرت اضافه کنید. 2. کنترل Microswitch Loose ، پیچ های قفل را کنترل کنید. 3. DC Contactor خرابی ، تعمیر و تعویض. 4. آسیب ، تعمیر و تعویض صفحه کنترل الکتریکی. 5. خرابی موتور ، بررسی و تعمیر. 6. قفل ترمز ، فاصله پد ترمز چرخ درایو را تنظیم کنید.
هشتم ، زمان استفاده از باتری کوتاه است و نمی توان آن را شارژ کرد.
1. محلول الکتریکی باتری کافی نیست و آب مقطر یا آب اسید سرب اضافه می شود. 2. باتری را با یک دستگاه جدید جایگزین کنید. 3. اگر سوکت برق در تماس ضعیف است ، سطح تماس را بریزید. 4. باتری به شدت آسیب دیده است ، باتری یکپارچه را جایگزین کنید.
نهم ، شارژر کار نمی کند.
1. شارژر هیچ نمایشگر ندارد ، شکن از 2 سوخته است. چراغ برق شارژر روشن است ، شکن داخلی شکسته است یا نوع مقاومت شکسته است و لوله یکسو کننده آسیب می بیند.