ელექტრული გადამზიდის საერთო ხარვეზის ფენომენები და აღმოფხვრის მეთოდები

ელექტრული გადამზიდის საერთო ხარვეზის ფენომენები და აღმოფხვრის მეთოდები

როგორც ახალი ტიპის ელექტროლოგისტიკური აღჭურვილობის, მისი ელექტრული ძრავა არ არის შედარებული საწვავის სატვირთო მანქანასთან და როგორც მთლიანად ელექტრო სატვირთო მანქანა, ის ასევე აერთიანებს ქვეყნის რესურსების დაზოგვის განვითარების პროექტებს და გარემოს დაცვას და დაიკავა ადგილი სატვირთო მანქანების უზარმაზარ ბაზარზე. თუ გსურთ შიგაწვის სატვირთო მანქანების შეცვლა, ამას გარკვეული დრო დასჭირდება, მაგრამ სატვირთო მანქანის პოპულარობის გამო, ისევე როგორც ბაზარზე ელექტრო სატვირთო მანქანების მოსარგებლე საწარმოების მზარდი რაოდენობის გამო, ელექტრო სატვირთო მანქანების უკმარისობა ასევე სულ უფრო აწუხებს და როგორ ეფექტურად აიცილონ ან აღმოიფხვრას ფარული პრობლემა, ბიზნესის მფლობელებისთვის შეშფოთების პრობლემა გახდა. ასეთი პრობლემების მიხედვით, კომპანიის საინჟინრო და ტექნიკურ პერსონალთან კომუნიკაციისა და დისკუსიის დროს, ჩვენ სპეციალურად შევკრიბეთ და შევაჯამეთ რამდენიმე პრობლემა, რომელიც მიდრეკილია ელექტრო სატვირთო მანქანების გამოყენებაში და როგორ გადავჭრათ და აღმოვფხვრათ ასეთი პრობლემები.

გაუმართაობის სიმპტომები და პრობლემების აღმოფხვრის მეთოდები:

პირველი, ტრემორი ხდება ამაღლების დროს.

1. ამწე ცილინდრში არის ჰაერი, რომლის გადაჭრა შესაძლებელია მრავალჯერადი დატვირთვით და აწევის მეთოდით. 2. ჰიდრავლიკური სისტემის გაჟონვა, ზეთის ლუქების და ჰიდრავლიკური ცილინდრების შეკეთება და შეცვლა.

მეორე, ავტომატური დაშვება დატვირთვის ქვეშ.

1. თუ ნავთობის გაჟონვაა ნავთობის მილსადენში ან ნავთობსადენის სახსარში, ლუქი შეიძლება შეიცვალოს. 2. ელექტრომაგნიტურ, ხელით მიმართულ სარქველს, გამშვებ სარქველს აქვს ჭუჭყიანი ჩაყრა ან დალუქვის რგოლი ნახმარი, რაც იწვევს შიდა გაჟონვას. დამუშავების მეთოდი: გაასუფთავეთ სარქველების ჯგუფი და შეცვალეთ ლუქები

მესამე, აწევის სიჩქარე ძალიან ნელია ან მისი აწევა შეუძლებელია.

1. ზეთის ავზს ზეთი აკლია და საჭიროა ჰიდრავლიკური ზეთის დამატება ან მთლიანად შეცვლა. 2. რელიეფური სარქვლის წნევა არასაკმარისია, ისევ დაარეგულირეთ. 3. ზეთის ტუმბოს გადაჭარბებული ცვეთა, რის შედეგადაც ხდება შიდა გაჟონვა, უნდა შეიცვალოს. 4. ელექტრომაგნიტური, ხელით შებრუნებული სარქველი, გამშვები სარქველი, დამცავი სარქვლის ცვეთა ან ლუქის ცვეთა დაძველება, საჭიროებს განახლებას. 5. ჰიდრავლიკური ზეთის ტემპერატურა ძალიან მაღალია დიდი ხნის განმავლობაში. ჰიდრავლიკური ზეთი ფუჭდება და სიბლანტე მცირდება, რაც იწვევს გაჟონვას. შეცვალეთ ჰიდრავლიკური ზეთი.

მეოთხე, მამოძრავებელი ბორბალი გამოსცემს არანორმალურ ხმას სიარულის დროს.

1. საპოხი ზეთი შერეულია მყარ ნამსხვრევებთან და საპოხი ზეთი განახლებულია 2. საკისრის გადაჭარბებული ცვეთა ან დაზიანება, საჭიროებს შეცვლას.

მეხუთე, სამუხრუჭე უკმარისობა.

1. მართვის წრე არ არის გათიშული, შეამოწმეთ მართვის სისტემა. 2. სამუხრუჭე ხახუნის დისკის ცვეთა, გამოცვლა.

მეექვსე, იყავი სრულიად უმოძრაო.

1. შეამოწმეთ კარის ელექტრო საკეტი ღიაა თუ გატეხილი. 2. შეამოწმეთ ჩართულია თუ არა ბატარეა. ბატარეა არასაკმარისია.

მეშვიდე, ვერ მოძრაობს წინ ან უკან.

1. ბატარეის სიმძლავრე არასაკმარისია, დაამატეთ ენერგია. 2. გასეირნების საკონტროლო მიკროგადამრთველი გაათავისუფლეთ, ჩაკეტეთ ხრახნები. 3. Dc კონტაქტორის გაუმართაობა, შეკეთება და შეცვლა. 4. ელექტრული მართვის დაფის დაზიანება, შეკეთება და შეცვლა. 5. ამოძრავეთ ძრავის გაუმართაობა, შემოწმება და შეკეთება. 6. სამუხრუჭე საკეტი, დაარეგულირეთ წამყვანი ბორბლის სამუხრუჭე ხუნდის მანძილი.

მერვე, ბატარეის გამოყენების დრო მოკლეა და მისი დამუხტვა შეუძლებელია.

1. ბატარეის ელექტრო ხსნარი არასაკმარისია და ემატება გამოხდილი წყალი ან ტყვიის მჟავა წყალი. 2. შეცვალეთ ბატარეა ახლით. 3. თუ დენის ბუდე ცუდ კონტაქტშია, მოასწორეთ საკონტაქტო ზედაპირი. 4. ბატარეა ძლიერ დაზიანებულია, შეცვალეთ ერთიანი ბატარეა.

მეცხრე, დამტენი არ მუშაობს.

1. დამტენს არ აქვს დისპლეი, ამომრთველი გამორთულია 2. დამტენის დენის ნათურა ჩართულია, შიდა ამომრთველი გატეხილია ან წინააღმდეგობის ტიპი გატეხილია და ამომრთველის მილი დაზიანებულია.