Fenomeni comuni di guasto e metodi di eliminazione della portante elettrica
Essendo un nuovo tipo di attrezzatura elettrica per la movimentazione logistica, il suo motore elettrico non è paragonabile ai carrelli elevatori a carburante e, essendo un camion completamente elettrico, combina anche i progetti di sviluppo del risparmio di risorse e la protezione ambientale del paese e ha occupato un posto nel vasto mercato dei carrelli elevatori. Se si desidera sostituire i carrelli elevatori a combustione interna, ci vorrà del tempo, ma con la popolarità del camion, così come con il crescente numero di aziende che utilizzano carrelli elettrici sul mercato, anche il guasto dei carrelli elettrici in uso è sempre più preoccupante, e come evitare o eliminare efficacemente i problemi nascosti è diventato un problema di cui gli imprenditori devono preoccuparsi. In base a tali problemi, nella comunicazione e discussione con il personale tecnico e ingegneristico dell'azienda, abbiamo raccolto e riepilogato appositamente alcuni problemi che potrebbero verificarsi nell'applicazione dei carrelli elettrici e come risolverli ed eliminarli.
Sintomi di guasto e metodi di risoluzione dei problemi:
Innanzitutto, durante l'ascensione si verificano tremori.
1. Nel cilindro di sollevamento è presente aria, che può essere risolta utilizzando più carichi e metodi di sollevamento. 2. Perdite del sistema idraulico, riparare e sostituire paraolio e cilindri idraulici.
In secondo luogo, discesa automatica sotto carico.
1. Se si verifica una perdita d'olio nel tubo dell'olio o nel giunto della linea dell'olio, è possibile sostituire la guarnizione. 2. La valvola direzionale manuale elettromagnetica e la valvola di ritegno sono impurità o l'anello di tenuta è usurato, con conseguenti perdite interne. Metodo di trattamento: Pulire il gruppo valvole e sostituire le guarnizioni
In terzo luogo, la velocità di sollevamento è troppo lenta o non è possibile sollevarla.
1. Il serbatoio dell'olio è a corto di olio e l'olio idraulico deve essere aggiunto o sostituito completamente. 2. La pressione della valvola di sicurezza è insufficiente, regolarla nuovamente. 3. L'eccessiva usura della pompa dell'olio, con conseguente perdita interna, deve essere sostituita. 4. La valvola di inversione elettromagnetica, manuale, la valvola di ritegno, l'usura della valvola di sicurezza o l'invecchiamento della guarnizione devono essere aggiornati. 5. La temperatura dell'olio idraulico è rimasta troppo alta per molto tempo. L'olio idraulico si deteriora e la viscosità diminuisce, provocando perdite. Sostituire l'olio idraulico.
In quarto luogo, la ruota motrice produce un suono anomalo quando si cammina.
1. L'olio lubrificante è mescolato con detriti duri e l'olio lubrificante viene aggiornato 2. È necessario sostituire l'eccessiva usura o danni ai cuscinetti.
Quinto: guasto ai freni.
1. Il circuito di controllo non è scollegato, controllare il sistema di controllo. 2. Usura del disco di attrito del freno, sostituire.
Sesto: sii completamente immobile.
1. Controllare se la serratura elettrica è aperta o rotta. 2. Controlla se la batteria è accesa. La batteria è insufficiente.
Settimo, non può andare avanti o indietro.
1. La carica della batteria è insufficiente, aggiungere potenza. 2. Microinterruttore comando camminata allentato, bloccare le viti. 3. Guasto del contattore CC, riparare e sostituire. 4. Danni alla scheda di controllo elettrica, riparare e sostituire. 5. Guasto al motore di azionamento, controllare e riparare. 6. Bloccare il freno, regolare la distanza della pastiglia del freno della ruota motrice.
Ottavo, il tempo di utilizzo della batteria è breve e non può essere caricato.
1. La soluzione elettrica della batteria è insufficiente e viene aggiunta acqua distillata o acqua al piombo. 2. Sostituire la batteria con una nuova. 3. Se il contatto della presa di corrente è scarso, tagliare la superficie di contatto. 4. La batteria è gravemente danneggiata, sostituire la batteria unificata.
Nono, il caricabatterie non funziona.
1. Il caricabatterie non ha display, l'interruttore è bruciato 2. La spia di alimentazione del caricabatterie è accesa, l'interruttore interno è rotto o il tipo di resistenza è rotto e il tubo raddrizzatore è danneggiato.