Algemene foutverskynsels en eliminasiemetodes van elektriese draer
As 'n nuwe soort elektriese logistieke hanteringstoerusting is sy elektriese enjin nie vergelykbaar met brandstofvurkhysers nie, en as 'n volelektriese vragmotor kombineer dit ook die land se hulpbronbesparende ontwikkelingsprojekte en omgewingsbeskerming, en het 'n plek in die uitgestrekte vurkhysermark ingeneem. As jy binnebrandvurkhysers wil vervang, sal dit 'n geruime tyd neem, maar aangesien die gewildheid van die vragmotor, sowel as met die toenemende aantal ondernemings wat elektriese vragmotors in die mark gebruik, ook toenemend bekommerd oor die mislukking van elektriese vragmotors in gebruik word, en hoe om die verborge moeilikheid effektief te vermy of uit te skakel, het 'n probleem geword vir sake-eienaars om oor bekommerd te wees. Volgens sulke probleme, in die kommunikasie en bespreking met die maatskappy se ingenieurs- en tegniese personeel, het ons spesiaal 'n paar probleme versamel en opgesom wat geneig is om te voorkom in die toepassing van elektriese vragmotors en hoe om sulke probleme op te los en uit te skakel.
Foutsimptome en probleemoplossingsmetodes:
Eerstens, bewing vind plaas tydens hemelvaart.
1.Daar is lug in die hyssilinder, wat deur veelvuldige vragte en opheffingsmetodes opgelos kan word. 2. Hidrouliese stelsel lek, herstel en vervang olieseëls en hidrouliese silinders.
Tweedens, outomatiese afkoms onder vrag.
1. Indien daar olielekkasie in die oliepyp of olielynverbinding is, kan die seël vervang word. 2. Die elektromagnetiese, handmatige rigtingklep, terugslagklep het vuil vasgehaak of die seëlring is verslete, wat interne lekkasie tot gevolg het. Behandelingsmetode: Maak die klepgroep skoon en vervang die seëls
Derdens, die hefspoed is te stadig of kan nie opgehef word nie.
1. Die olietenk kort olie, en die hidrouliese olie moet bygevoeg of heeltemal vervang word. 2. Die druk van die ontlastklep is onvoldoende, pas dit weer aan. 3. Oormatige slytasie van oliepomp, wat interne lekkasie tot gevolg het, moet vervang word. 4. Elektromagnetiese, handomkeerklep, terugslagklep, veiligheidsklepslytasie of seëlslytasieveroudering, moet opgedateer word. 5. Die hidrouliese olie temperatuur is te hoog vir 'n lang tyd. Die hidrouliese olie gaan agteruit en die viskositeit neem af, wat lei tot lekkasie. Vervang die hidrouliese olie.
Vierdens, die dryfwiel produseer abnormale klank wanneer jy loop.
1. Die smeerolie word met harde puin gemeng, en die smeerolie word opgedateer 2. Oormatige laerslytasie of -skade moet vervang word.
Vyfdens, rem mislukking.
1. Die beheerkring is nie ontkoppel nie, gaan die beheerstelsel na. 2. Remwrywingskyfslytasie, vervang.
Sesde, Wees heeltemal roerloos.
1. Kyk of die elektriese deurslot oop of stukkend is. 2. Kyk of die battery aangeskakel is. Die battery is onvoldoende.
Sewende, kan nie vorentoe of agtertoe beweeg nie.
1. Batterykrag is onvoldoende, voeg krag by. 2. Loopbeheer-mikroskakelaar los, sluit skroewe. 3. Dc kontaktor mislukking, herstel en vervang. 4. Elektriese beheerbord beskadig, herstel en vervang. 5. Rymotoronderbreking, kontroleer en herstel. 6. Remslot, verstel die afstand van die dryfwiel se remblok.
Agtste, die batterygebruikstyd is kort en kan nie gelaai word nie.
1. Die battery elektriese oplossing is onvoldoende, en die gedistilleerde water of loodsuur water word bygevoeg. 2. Vervang die battery met 'n nuwe een. 3. As die kragsok in swak kontak is, sny die kontakoppervlak af. 4. Die battery is erg beskadig, vervang die verenigde battery.
Negende, die laaier werk nie.
1. Die laaier het geen skerm nie, die breker is afgebrand 2. Die laaier se kragliggie is aan, die interne breker is gebreek of die weerstand tipe is gebreek, en die gelykrigterbuis is beskadig.