HEF18S
花河
产品概述
HEF18S 1.8吨三轮锂电池平衡重叉车是一款专为苛刻的工业搬运场景而设计的重型电动物流设备。采用高性能磷酸铁锂电池系统供电,并配备强大的9kW驱动电机,力保重载条件下卓越的动力输出。创新的前轮驱动架构与卓越的 130 毫米离地间隙相结合,提供出色的地形适应性。采用强化结构设计和智能电控系统,在力求负载稳定性的同时,保持紧凑的1720mm转弯半径,满足各种挑战性作业环境的要求。
产品概述
HEF18S 1.8吨三轮锂电池平衡重叉车是一款专为苛刻的工业搬运场景而设计的重型电动物流设备。采用高性能磷酸铁锂电池系统供电,并配备强大的9kW驱动电机,力保重载条件下卓越的动力输出。创新的前轮驱动架构与卓越的 130 毫米离地间隙相结合,提供出色的地形适应性。采用强化结构设计和智能电控系统,在力求负载稳定性的同时,保持紧凑的1720mm转弯半径,满足各种挑战性作业环境的要求。
产品规格
| 模型 | 单元 | HFE18S | |
| 电源类型 | / | 磷酸铁锂电池 | |
| 额定容量 | 千克 | 1800 | |
| 负载核心 | 毫米 | 500 | |
| 提升高度 | 毫米 | 3000 | |
| 自由举升高度 | 毫米 | 85 | |
| 货叉尺寸(长*宽*高) | 毫米 | 1070*100*35 | |
| 桅杆倾斜角度(F/R) | 度 | 6/12 | |
| 总重量 | 千克 | 3000 | |
| 外形尺寸 | 货叉面长度(不含货叉) | 毫米 | 1970 |
| 总宽度 | 毫米 | 1090 | |
| 桅杆降低高度 | 毫米 | 2035 | |
| 门架延伸高度(不含靠背) | 毫米 | 4060 | |
| 护顶架高度 | 毫米 | 2175 | |
| 很小转弯半径 | 毫米 | 1720 | |
| 前悬(车轮核心优叉面) |
毫米 | 450 | |
| 踏 | 前/后 | 毫米 | 800/215 |
| 很小离地间隙 | 框架 | 毫米 | 130 |
| 桅杆 | 毫米 | 120 | |
| 轴距 | 毫米 | 1350 | |
| 叉子传播 | 很小/更大 | 毫米 | 200/880 |
| 速度 | 行程(满载) | 公里/小时 | 15 |
| 起重(满载) | 毫米/秒 | 240 | |
| 爬坡能力 |
拉登 | % | 15 |
| 胎 | 正面*2 | / | 6.50-10-10PR |
| 后部*2 | / | 4.00-8 | |
| 驾驶特质 | 正面 | ||
| 发动机 | 驱动电机 | 千瓦 | 9 |
| 升降电机 | 千瓦 | 6 | |
| 电池 | 标准 | 电压/安时 | 80/230 |
| 控制器 | 制造商 | / | 华和 |
| 驾驶类型 | / | 交流+直流 | |
产品规格
| 模型 | 单元 | HFE18S | |
| 电源类型 | / | 磷酸铁锂电池 | |
| 额定容量 | 千克 | 1800 | |
| 负载核心 | 毫米 | 500 | |
| 提升高度 | 毫米 | 3000 | |
| 自由举升高度 | 毫米 | 85 | |
| 货叉尺寸(长*宽*高) | 毫米 | 1070*100*35 | |
| 桅杆倾斜角度(F/R) | 度 | 6/12 | |
| 总重量 | 千克 | 3000 | |
| 外形尺寸 | 货叉面长度(不含货叉) | 毫米 | 1970 |
| 总宽度 | 毫米 | 1090 | |
| 桅杆降低高度 | 毫米 | 2035 | |
| 门架延伸高度(不含靠背) | 毫米 | 4060 | |
| 护顶架高度 | 毫米 | 2175 | |
| 很小转弯半径 | 毫米 | 1720 | |
| 前悬(车轮核心优叉面) |
毫米 | 450 | |
| 踏 | 前/后 | 毫米 | 800/215 |
| 很小离地间隙 | 框架 | 毫米 | 130 |
| 桅杆 | 毫米 | 120 | |
| 轴距 | 毫米 | 1350 | |
| 叉子传播 | 很小/更大 | 毫米 | 200/880 |
| 速度 | 行程(满载) | 公里/小时 | 15 |
| 起重(满载) | 毫米/秒 | 240 | |
| 爬坡能力 |
拉登 | % | 15 |
| 胎 | 正面*2 | / | 6.50-10-10PR |
| 后部*2 | / | 4.00-8 | |
| 驾驶特质 | 正面 | ||
| 发动机 | 驱动电机 | 千瓦 | 9 |
| 升降电机 | 千瓦 | 6 | |
| 电池 | 标准 | 电压/安时 | 80/230 |
| 控制器 | 制造商 | / | 华和 |
| 驾驶类型 | / | 交流+直流 | |
产品特点
· 高容量锂电系统:采用80V/230Ah大容量磷酸铁锂电池,配合高效电子控制,支持连续密集作业。电池系统可实现快速充电,满足多班作业需求。
· 重载动力配置:采用9kW交流驱动电机和6kW交流提升电机,满载行驶速度15km/h,爬坡度15%,提升速度240mm/s,力求重载应用的效率。
· 智能控制平台:集成先进的电控管理系统,实时监控车辆状态、能耗数据、故障信息。该系统具有智能保护功能,并为未来远程信息处理升级提供硬件准备。
· 高离地间隙设计:独特的车架间隙为130mm,门架间隙为120mm,可轻松应对复杂的地面条件,更大限度地降低底盘碰撞风险。
· 安心稳定的结构:
· 优化的门架倾斜角度(6°/12°)力保重载搬运时的稳定性
· 85mm 的自由举升高度,适合低天花板作业
· 加固的门架结构和承载系统力求重载任务的安心性
· 精确的操纵性能: 1720mm 的转弯半径结合 1970mm 的紧凑车身长度,在有限空间内保持良好的机动性。 800mm前胎面设计增强车辆横向稳定性。
竞争优势
1.内燃叉车:
· 运营经济性:与燃油相比可显着节省能源成本,同时减少维护需求,使总运营成本降低约40%
· 环境效益:零排放、低噪音,满足室内外环境要求
· 动力性能:即时扭矩输出特性,力求重载启动和加速时的响应动力
2. Vs.标准电动叉车:
· 承载能力:额定负载1.8吨,负载核心500mm,承载能力优于同类产品
· 离地间隙: 130mm高离地间隙设计,比大多数竞争对手提供更好的通过能力
· 动力系统: 9kW大功率驱动电机,动力储备更强,力保重载条件下性能稳定
痛点解决方案
痛点一:重载作业时动力不足,爬坡能力差
解决方案一:9kW大功率驱动电机结合15%爬坡度,力保重载工况可靠的动力输出和爬坡能力
痛点二:复杂地形通过性差,底盘易损
解决方案二:130mm高离地间隙设计,有效改善粗糙路面通过性,降低底盘损坏风险
痛点三:重载作业时不稳定
解决方案三:优化的门架倾斜角度和轴距参数,结合强化承载结构,力保重载作业时的稳定性
痛点4:重型叉车在有限空间内的操纵性差
解决方案4:三轮设计,1720mm转弯半径,在有限的空间内保持良好的转向能力
产品特点
· 高容量锂电系统:采用80V/230Ah大容量磷酸铁锂电池,配合高效电子控制,支持连续密集作业。电池系统可实现快速充电,满足多班作业需求。
· 重载动力配置:采用9kW交流驱动电机和6kW交流提升电机,满载行驶速度15km/h,爬坡度15%,提升速度240mm/s,力求重载应用的效率。
· 智能控制平台:集成先进的电控管理系统,实时监控车辆状态、能耗数据、故障信息。该系统具有智能保护功能,并为未来远程信息处理升级提供硬件准备。
· 高离地间隙设计:独特的车架间隙为130mm,门架间隙为120mm,可轻松应对复杂的地面条件,更大限度地降低底盘碰撞风险。
· 安心稳定的结构:
· 优化的门架倾斜角度(6°/12°)力保重载搬运时的稳定性
· 85mm 的自由举升高度,适合低天花板作业
· 加固的门架结构和承载系统力求重载任务的安心性
· 精确的操纵性能: 1720mm 的转弯半径结合 1970mm 的紧凑车身长度,在有限空间内保持良好的机动性。 800mm前胎面设计增强车辆横向稳定性。
竞争优势
1.内燃叉车:
· 运营经济性:与燃油相比可显着节省能源成本,同时减少维护需求,使总运营成本降低约40%
· 环境效益:零排放、低噪音,满足室内外环境要求
· 动力性能:即时扭矩输出特性,力求重载启动和加速时的响应动力
2. Vs.标准电动叉车:
· 承载能力:额定负载1.8吨,负载核心500mm,承载能力优于同类产品
· 离地间隙: 130mm高离地间隙设计,比大多数竞争对手提供更好的通过能力
· 动力系统: 9kW大功率驱动电机,动力储备更强,力保重载条件下性能稳定
痛点解决方案
痛点一:重载作业时动力不足,爬坡能力差
解决方案一:9kW大功率驱动电机结合15%爬坡度,力保重载工况可靠的动力输出和爬坡能力
痛点二:复杂地形通过性差,底盘易损
解决方案二:130mm高离地间隙设计,有效改善粗糙路面通过性,降低底盘损坏风险
痛点三:重载作业时不稳定
解决方案三:优化的门架倾斜角度和轴距参数,结合强化承载结构,力保重载作业时的稳定性
痛点4:重型叉车在有限空间内的操纵性差
解决方案4:三轮设计,1720mm转弯半径,在有限的空间内保持良好的转向能力
常问问题
Q1:这款1.8吨叉车的电池续航能力是多少?
A1:配备80V/230Ah大容量锂电池,标准条件下可连续工作6-8小时,支持快充,1.5小时充电80%。
Q2:车辆能否适应户外崎岖地形作业?
A2:130mm高离地间隙和强化轮胎配置,为户外作业提供了良好的适应性,能够应对一般粗糙的路面条件。
Q3:重载作业时如何关注安心?
A3:通过加固的门架结构、优化的液压系统、多重安心保护装置,力保重载任务时的安心。系统持续监控负载状态并智能调节功率输出。
Q4:支持车队管理系统集成吗?
A4:智能控制平台安装数据接口,支持与主流车队管理系统集成,进行车辆数据采集和运营管理。
常问问题
Q1:这款1.8吨叉车的电池续航能力是多少?
A1:配备80V/230Ah大容量锂电池,标准条件下可连续工作6-8小时,支持快充,1.5小时充电80%。
Q2:车辆能否适应户外崎岖地形作业?
A2:130mm高离地间隙和强化轮胎配置,为户外作业提供了良好的适应性,能够应对一般粗糙的路面条件。
Q3:重载作业时如何关注安心?
A3:通过加固的门架结构、优化的液压系统、多重安心保护装置,力保重载任务时的安心。系统持续监控负载状态并智能调节功率输出。
Q4:支持车队管理系统集成吗?
A4:智能控制平台安装数据接口,支持与主流车队管理系统集成,进行车辆数据采集和运营管理。