Cechy produktu
· System litowy o dużej pojemności: wykorzystuje akumulator LiFePO4 o dużej pojemności 80 V/230 Ah z wydajnym sterowaniem elektronicznym, umożliwiającym ciągłą, intensywną pracę. System akumulatorów umożliwia szybkie ładowanie, spełniając wymagania pracy wielozmianowej.
· Konfiguracja zasilania o dużej wytrzymałości: napędzana silnikiem napędowym prądu przemiennego o mocy 9 kW i silnikiem podnoszenia prądu przemiennego o mocy 6 kW, osiągająca prędkość jazdy przy pełnym obciążeniu 15 km/h, zdolność pokonywania wzniesień na poziomie 15% i prędkość podnoszenia 240 mm/s, co zapewnia wydajność w zastosowaniach z dużymi obciążeniami.
· Inteligentna platforma sterowania: Zintegrowany, zaawansowany elektroniczny system zarządzania sterowaniem monitoruje w czasie rzeczywistym stan pojazdu, dane dotyczące zużycia energii i informacje o usterkach. System posiada inteligentne funkcje zabezpieczające i zapewnia gotowość sprzętu do przyszłych aktualizacji telematycznych.
· Konstrukcja o dużym prześwicie: Unikalna konstrukcja z prześwitem ramy 130 mm i prześwitem masztu 120 mm umożliwia łatwą obsługę w trudnych warunkach terenowych, minimalizując ryzyko uderzenia podwozia.
· Konstrukcja zapewniająca bezpieczeństwo i stabilność:
· Zoptymalizowane kąty pochylenia masztu (6°/12°) zapewniają stabilność podczas przenoszenia ciężkich ładunków
· Wysokość swobodnego podnoszenia 85 mm umożliwia pracę na niskim suficie
· Wzmocniona konstrukcja masztu i system nośny gwarantują bezpieczeństwo w ciężkich zadaniach
· Precyzyjne prowadzenie: Promień skrętu 1720 mm w połączeniu z kompaktową długością korpusu 1970 mm zapewnia dobrą manewrowość w ograniczonych przestrzeniach. Przedni bieżnik o średnicy 800 mm zwiększa stabilność boczną pojazdu.
Przewagi konkurencyjne
1. Kontra. Wózki widłowe ze spalaniem wewnętrznym:
· Ekonomiczność operacyjna: znaczne oszczędności kosztów energii w porównaniu z paliwem, przy zmniejszonych potrzebach konserwacyjnych, obniżające całkowite koszty operacyjne o około 40%
· Korzyści dla środowiska: Zerowa emisja i niski poziom hałasu spełniają wymagania środowiskowe w pomieszczeniach i na zewnątrz
· Wydajność mocy: Charakterystyka wyjściowego natychmiastowego momentu obrotowego zapewnia czułą moc podczas rozruchu i przyspieszania pod dużym obciążeniem
2. Vs. Standardowe elektryczne wózki widłowe:
· Udźwig: udźwig znamionowy 1,8 tony ze środkiem ciężkości ładunku 500 mm zapewnia doskonałą nośność w porównaniu do produktów podobnej klasy
· Prześwit: konstrukcja o wysokim prześwicie 130 mm zapewnia lepszą zwrotność niż większość konkurentów
· Układ zasilania: silnik napędowy o dużej mocy 9 kW zapewnia większą rezerwę mocy, zapewniając stabilną pracę w warunkach dużego obciążenia
Rozwiązania Problem Problem
1: Niewystarczająca moc podczas pracy z dużym obciążeniem, słabe pokonywanie wzniesień
Rozwiązanie 1: Silnik napędowy o dużej mocy 9 kW w połączeniu z 15% zdolnością do pokonywania wzniesień zapewnia niezawodną moc wyjściową i pokonywanie wzniesień w warunkach dużego obciążenia
Punkt Problem 2: Słaba sterowność w skomplikowanym terenie, podatne podwozie
Rozwiązanie 2: Konstrukcja o wysokim prześwicie 130 mm skutecznie poprawia przejazd po nierównych powierzchniach, zmniejszając ryzyko uszkodzenia podwozia
Punkt Problem 3: Niestabilność podczas przenoszenia ciężkich ładunków
Rozwiązanie 3: Zoptymalizowane kąty pochylenia masztu i parametry rozstawu osi w połączeniu ze wzmocnioną konstrukcją nośną zapewniają stabilność podczas operacji z dużym obciążeniem.
Punkt bolesny 4: Słaba zwrotność ciężkich wózków widłowych w ograniczonych przestrzeniach.
Rozwiązanie 4: Trójkołowa konstrukcja z promieniem skrętu 1720 mm zapewnia dobrą zdolność kierowania w ograniczonych przestrzeniach.
