1.8 ტონიანი სამი საყრდენი ელექტრო კონტრბალანსი Forklift | მძიმე სამუშაო მასალის დამუშავების ხსნარი

პროდუქტის სპეციფიკაცია

პროდუქტის მახასიათებლები

· მაღალი ტევადობის ლითიუმის სისტემა: იყენებს 80V/230Ah დიდი სიმძლავრის LiFePO4 ბატარეას ეფექტური ელექტრონული კონტროლით, რომელიც მხარს უჭერს უწყვეტ ინტენსიურ მუშაობას. ბატარეის სისტემა უზრუნველყოფს სწრაფ დატენვას, მრავალ ცვლაში მუშაობის მოთხოვნებს.
· მძიმე მოვალეობის სიმძლავრის კონფიგურაცია: იკვებება 9 კვტ AC ძრავით და 6 კვტ AC ლიფტით ძრავით, 15 კმ/სთ სრული დატვირთვით მგზავრობის სიჩქარეს, 15% კლასიფიკაციას და 240 მმ/წმ აწევის სიჩქარეს, რაც უზრუნველყოფს ეფექტურობას მძიმე დატვირთვის აპლიკაციებში.
· ინტელექტუალური კონტროლის პლატფორმა: ინტეგრირებული გაფართოებული ელექტრონული კონტროლის მართვის სისტემა აკონტროლებს რეალურ დროში მანქანის სტატუსს, ენერგიის მოხმარების მონაცემებს და გაუმართაობის ინფორმაციას. სისტემა აღჭურვილია ინტელექტუალური დაცვის ფუნქციებით და უზრუნველყოფს ტექნიკის მზადყოფნას მომავალი ტელემატიკური განახლებისთვის.
· სახმელეთო კლირენსის მაღალი დიზაინი: უნიკალური დიზაინი 130 მმ ჩარჩოს და 120 მმ ანძის კლირენსით, საშუალებას გაძლევთ მარტივად გაუმკლავდეთ რთულ პირობებს, მინიმუმამდე დაიყვანოთ სავალი ნაწილის ზემოქმედების რისკები.

· უსაფრთხოება და სტაბილურობის სტრუქტურა:
· ანძის დახრის ოპტიმიზებული კუთხეები (6°/12°) უზრუნველყოფს სტაბილურობას მძიმე დატვირთვის დროს
სიგრძე
. სხეულის კომპაქტური
ინარჩუნებს კარგ მანევრირებას შეზღუდულ სივრცეებში. 800 მმ წინა სარბენის დიზაინი აძლიერებს მანქანის გვერდითი სტაბილურობას.

კონკურენტული უპირატესობები
1. Vs. შიდა წვის სატვირთო მანქანები:
· ოპერაციული ეკონომია: მნიშვნელოვანი ენერგიის დაზოგვა საწვავთან შედარებით, შემცირებული ტექნიკური საჭიროებებით, ამცირებს საერთო საოპერაციო ხარჯებს დაახლოებით 40
-ით
%
. სტანდარტული ელექტრო სატვირთო მანქანები:
· დატვირთვის სიმძლავრე: 1.8 ტონიანი დატვირთვა 500 მმ დატვირთვის ცენტრით, უზრუნველყოფს უმაღლესი ტარების სიმძლავრეს მსგავსი კლასის პროდუქტებთან
.
შედარებით

Pain Point Solutions
Pain Point1: არასაკმარისი სიმძლავრე მძიმე დატვირთვის ოპერაციების დროს, ცუდი ფერდობზე ასვლა
გამოსავალი1: 9 კვტ მაღალი სიმძლავრის წამყვანი ძრავა კომბინირებული 15% კლასიფიკაციით უზრუნველყოფს საიმედო სიმძლავრის გამომუშავებას და ფერდობზე მოლაპარაკებას მძიმე დატვირთვის პირობებში
Pain Point2: ცუდი გადაადგილება რთული რელიეფის ქვეშ
2mm მაღალი სისუფთავე3, ეფექტურად აუმჯობესებს გადაადგილებას უხეშ ზედაპირებზე, ამცირებს სავალი ნაწილის დაზიანების რისკებს.
ტკივილის წერტილი3: არასტაბილურობა მძიმე დატვირთვის დროს.
Solution3: ანძის დახრის ოპტიმიზებული კუთხეები და ბორბლის ბაზის პარამეტრები, კომბინირებული გამაგრებული ტვირთამზიდი სტრუქტურით, უზრუნველყოფს სტაბილურობას მძიმე დატვირთვის დროს .
სივრცეებში
1720 მმ შემობრუნების რადიუსი ინარჩუნებს საჭის კარგ უნარს შეზღუდულ

FAQ

Q1: რა არის ბატარეის გამძლეობა ამ 1.8 ტონიანი საფორლიფისთვის?
 A1: აღჭურვილია 80V/230Ah დიდი ტევადობის ლითიუმის ბატარეით, მას შეუძლია უწყვეტად იმუშაოს 6-8 საათის განმავლობაში სტანდარტულ პირობებში, მხარს უჭერს სწრაფ დატენვას, რომელიც აღწევს 80% დატენვას 1,5 საათში.

Q2: შეუძლია თუ არა მანქანას მოერგოს გარე უხეში რელიეფის ოპერაციებს?

A2: 130 მმ მიწის კლირენსი და გაძლიერებული საბურავის კონფიგურაცია უზრუნველყოფს კარგ ადაპტირებას გარე სამუშაოებისთვის, რომელსაც შეუძლია გაუმკლავდეს ზოგადად უხეში ზედაპირის პირობებს.

Q3: როგორ არის უზრუნველყოფილი უსაფრთხოება მძიმე დატვირთვის დროს?

A3: ანძის გამაგრებული სტრუქტურის, ოპტიმიზებული ჰიდრავლიკური სისტემის და უსაფრთხოების მრავალი დამცავი მოწყობილობის მეშვეობით, რაც უზრუნველყოფს უსაფრთხოებას მძიმე დატვირთვის ამოცანების დროს. სისტემა მუდმივად აკონტროლებს დატვირთვის სტატუსს და ჭკვიანურად არეგულირებს ენერგიის გამომუშავებას.

Q4: მხარს უჭერს თუ არა ფლოტის მართვის სისტემის ინტეგრაციას?

A4: ინტელექტუალური კონტროლის პლატფორმა - მონაცემთა ინტერფეისები, რომლებიც მხარს უჭერენ ინტეგრაციას ფლოტის მართვის ძირითად სისტემებთან ავტომობილის მონაცემების შეგროვებისა და ოპერატიული მართვისთვის.