| Prieinamumas: | |
|---|---|
| Kiekis: | |
HEF18S
HuaHe
Produkto apžvalga
HEF18S 1,8 tonos triratis ličio akumuliatoriaus atsvarinis šakinis krautuvas yra didelio našumo elektrinė logistikos įranga, sukurta sudėtingiems pramoninio valdymo scenarijus. Varomas didelio našumo LiFePO4 akumuliatoriaus sistemos ir galingu 9kW varikliu, užtikrina išskirtinę galią didelės apkrovos sąlygomis. Naujoviška priekinių ratų pavaros architektūra kartu su išskirtine 130 mm prošvaisa užtikrina puikų prisitaikymą prie reljefo. Su sustiprintu konstrukciniu dizainu ir išmaniąja elektronine valdymo sistema, jis išlaiko kompaktišką 1720 mm apsisukimo spindulį, tuo pačiu užtikrindamas apkrovos stabilumą ir atitinka įvairių sudėtingų eksploatavimo sąlygų reikalavimus.
Gaminio specifikacija
| Modelis | VIENETAS | HFE18S | |
| Galios tipas | / | LiFePO4 baterija | |
| Nominali talpa | kg | 1800 | |
| Apkrovos centras | mm | 500 | |
| Kėlimo aukštis | mm | 3000 | |
| Nemokamas kėlimo aukštis | mm | 85 | |
| Šakės dydis (L*W*T) | mm | 1070*100*35 | |
| Stiebo pakreipimo kampas (F/R) | Deg | 6/12 | |
| Bendras svoris | kg | 3000 | |
| Bendras matmuo | Ilgis iki šakės pusės (be šakutės) | mm | 1970 |
| Bendras plotis | mm | 1090 | |
| Stiebo nuleistas aukštis | mm | 2035 | |
| Pailgintas stiebo aukštis (be atlošo) | mm | 4060 | |
| Viršutinės apsaugos aukštis | mm | 2175 | |
| Min. Posūkio spindulys | mm | 1720 | |
| Priekinė iškyša (rato centras iki šakės paviršiaus) |
mm | 450 | |
| Protektorius | Priekyje / Gale | mm | 800/215 |
| Min. prošvaisa | Rėmas | mm | 130 |
| Stiebas | mm | 120 | |
| Ratų bazė | mm | 1350 | |
| Šakės užtepimas | Min/maks | mm | 200/880 |
| Greitis | Kelionė (visa apkrova) | Km/val | 15 |
| Kėlimas (visa apkrova) | mm/s | 240 | |
| Įvertinamumas |
Pakrautas | % | 15 |
| Padanga | Priekyje*2 | / | 6.50-10-10PR |
| Galinis*2 | / | 4.00-8 | |
| Vairavimo bruožas | Priekyje | ||
| Variklis | Pavaros variklis | kw | 9 |
| Kėlimo variklis | kw | 6 | |
| Baterija | Standartinis | V/Ah | 80/230 |
| Valdiklis | Gamintojas | / | HUAHE |
| Vairavimo tipas | / | AC+DC | |
Produkto savybės
· Didelės talpos ličio sistema: Naudojama 80V/230Ah didelės talpos LiFePO4 baterija su efektyviu elektroniniu valdymu, palaikončiu nuolatinį intensyvų veikimą. Akumuliatoriaus sistema leidžia greitai įkrauti, tenkindama kelių pamainų darbo poreikius.
· Didelės apkrovos galios konfigūracija: maitinama 9 kW kintamosios srovės varikliu ir 6 kW kintamosios srovės kėlimo varikliu, pasiekiančiu 15 km/h važiavimo greitį visa apkrova, 15 % nuolydį ir 240 mm/s kėlimo greitį, užtikrinant efektyvumą dirbant su didele apkrova.
· Pažangi valdymo platforma: Integruota pažangi elektroninio valdymo valdymo sistema realiu laiku stebi automobilio būseną, energijos suvartojimo duomenis ir informaciją apie gedimus. Sistema pasižymi išmaniosiomis apsaugos funkcijomis ir užtikrina techninės įrangos paruošimą būsimiems telematikos atnaujinimams.
· Didelės prošvaisos dizainas: Unikali konstrukcija su 130 mm rėmo prošvaisa ir 120 mm stiebo prošvaisa leidžia lengvai valdyti sudėtingas žemės sąlygas, sumažinant važiuoklės smūgio riziką.
· Saugos ir stabilumo struktūra:
· Optimizuoti stiebo pasvirimo kampai (6°/12°) užtikrina stabilumą važiuojant didelius krovinius
· 85 mm laisvas kėlimo aukštis leidžia atlikti operacijas esant žemoms luboms
· Sustiprinta stiebo konstrukcija ir laikančiosios sistemos garantuoja saugumą atliekant sunkias užduotis
· Tikslus valdymas Našumas: 1720 mm ir kompaktiškas kėbulo ilgis 190 mm. uždaros erdvės. 800 mm priekinio protektoriaus dizainas pagerina transporto priemonės šoninį stabilumą.
Konkurenciniai pranašumai
1. Vs. Vidaus degimo šakiniai krautuvai:
· Eksploatacijos ekonomija: žymiai sutaupoma energijos sąnaudų, palyginti su degalais, su mažesniais priežiūros poreikiais, sumažinant bendras eksploatavimo išlaidas maždaug 40 %
· Nauda aplinkai: Nulinė emisija ir mažas triukšmas atitinka vidaus ir lauko aplinkosaugos reikalavimus
· Galios našumas: momentinės sukimo momento išėjimo charakteristikos užtikrina reagavimo galią paleidžiant didelę apkrovą ir
2 V pagreitį. Standartiniai elektriniai šakiniai krautuvai:
· Keliamoji galia: 1,8 tonos vardinė apkrova su 500 mm apkrovos centru užtikrina didesnę keliamąją galią, palyginti su panašios klasės gaminiais.
· Prošvaisa: 130 mm didelės prošvaisos konstrukcija užtikrina geresnį pravažiavimą nei dauguma konkurentų
· Maitinimo sistema: 9 kW didelės galios variklis užtikrina didesnį galios rezervą, užtikrindamas stabilų veikimą esant didelėms apkrovoms.
Skausmo taško sprendimai
Skausmo taškas 1: Nepakankama galia dirbant su didele apkrova, prastas įkopimas į šlaitą
sprendimas: 9kW didelės galios variklis kartu su 15 % nuolydžiu užtikrina patikimą galią ir nuolydį didelės apkrovos sąlygomis.
1
pažeidimo rizika
važiuoklės
: optimizuoti stiebo pasvirimo kampai ir važiuoklės bazės parametrai kartu su sustiprinta laikančiąja konstrukcija užtikrina stabilumą atliekant sunkias apkrovas
Skausmo taškas 3: nestabilumas valdant didelę apkrovą 3 sprendimas
.
DUK
1 klausimas: koks yra šio 1,8 tonos šakinio krautuvo akumuliatoriaus patvarumas?
A1: Įrengtas 80V/230Ah didelės talpos ličio baterija, standartinėmis sąlygomis gali nepertraukiamai veikti 6–8 valandas, palaikydamas greitą įkrovimą, kuris pasiekia 80% įkrovimo per 1,5 valandos.
2 klausimas: ar transporto priemonė gali prisitaikyti prie lauko nelygios vietovės?
A2: 130 mm aukšta prošvaisa ir sustiprinta padangų konfigūracija užtikrina gerą pritaikymą važiuojant lauke ir gali atlaikyti paprastai nelygias paviršiaus sąlygas.
3 klausimas: kaip užtikrinama sauga atliekant sunkias apkrovas?
A3: sustiprinta stiebo konstrukcija, optimizuota hidraulinė sistema ir keli saugos įtaisai, užtikrinantys saugumą atliekant sunkias apkrovas. Sistema nuolat stebi apkrovos būseną ir sumaniai reguliuoja galią.
4 klausimas: ar jis palaiko transporto parko valdymo sistemos integravimą?
A4: Pažangi valdymo platforma - duomenų sąsajos, palaikančios integraciją su pagrindinėmis transporto priemonių parko valdymo sistemomis, skirtomis transporto priemonių duomenų rinkimui ir operacijų valdymui.