| Elérhetőség: | |
|---|---|
| Mennyiség: | |
HEF18S
HuaHe
Termék áttekintése
A HEF18S 1,8 tonnás háromkerekű lítium akkumulátoros ellensúlyos targonca nagy teherbírású elektromos logisztikai berendezés, amelyet az igényes ipari kezelési forgatókönyvekhez terveztek. A nagy teljesítményű LiFePO4 akkumulátorrendszerrel és egy erőteljes 9 kW-os hajtómotorral szerelve rendkívüli teljesítményt biztosít nagy terhelési körülmények között. Az innovatív elsőkerék-meghajtású architektúra és a kivételes 130 mm-es hasmagasság kiemelkedő terep-alkalmazkodóképességet biztosít. Megerősített szerkezeti felépítésének és intelligens elektronikus vezérlőrendszerének köszönhetően megtartja a kompakt, 1720 mm-es fordulási sugarat, miközben biztosítja a terhelés stabilitását, megfelelve a különféle kihívást jelentő működési környezetek követelményeinek.
Termékleírás
| Modell | EGYSÉG | HFE18S | |
| Teljesítmény típusa | / | LiFePO4 akkumulátor | |
| Névleges kapacitás | kg | 1800 | |
| Betöltési központ | mm | 500 | |
| Emelési magasság | mm | 3000 | |
| Szabad emelési magasság | mm | 85 | |
| Villa méret (H*Sz*Ma) | mm | 1070*100*35 | |
| Árboc dőlésszöge (F/R) | Deg | 6/12 | |
| Teljes súly | kg | 3000 | |
| Teljes méret | Hossz a villa homlokoldaláig (villa nélkül) | mm | 1970 |
| Teljes szélesség | mm | 1090 | |
| Árboc süllyesztett magassága | mm | 2035 | |
| Árboc meghosszabbított magassága (támla nélkül) | mm | 4060 | |
| Fejvédő magasság | mm | 2175 | |
| Min. fordulási sugár | mm | 1720 | |
| Első túlnyúlás (a kerék közepétől a villához) |
mm | 450 | |
| Futófelület | Elöl/Hátsó | mm | 800/215 |
| Minimális hasmagasság | Keret | mm | 130 |
| Árboc | mm | 120 | |
| Tengelytávolság | mm | 1350 | |
| Fork Spread | Min/Max | mm | 200/880 |
| Sebesség | Utazás (teljes terhelés) | Km/h | 15 |
| Emelés (teljes terhelés) | mm/s | 240 | |
| Osztályozhatóság |
Megrakott | % | 15 |
| Gumi | Elülső*2 | / | 6.50-10-10PR |
| Hátsó*2 | / | 4.00-8 | |
| Vezetési Tulajdonság | Elülső | ||
| Motor | Hajtás Motor | kw | 9 |
| Emelő motor | kw | 6 | |
| Akkumulátor | Standard | V/Ah | 80/230 |
| Vezérlő | Gyártó | / | HUAHE |
| Vezetési típus | / | AC+DC | |
Termékjellemzők
· Nagy kapacitású lítium rendszer: 80V/230Ah nagy kapacitású LiFePO4 akkumulátort használ hatékony elektronikus vezérléssel, amely támogatja a folyamatos intenzív működést. Az akkumulátorrendszer gyors töltést tesz lehetővé, kielégítve a több műszakos működési igényeket.
· Nagy teherbírású teljesítménykonfiguráció: 9 kW-os váltóáramú hajtómotor és 6 kW-os váltóáramú emelőmotor hajtja, 15 km/h-s teljes terhelésű haladási sebességet, 15%-os lejthetőséget és 240 mm/s emelési sebességet biztosít, így biztosítva a hatékonyságot nagy terhelésű alkalmazásokban.
· Intelligens vezérlőplatform: Az integrált fejlett elektronikus vezérlőrendszer valós időben figyeli a jármű állapotát, az energiafogyasztási adatokat és a hibainformációkat. A rendszer intelligens védelmi funkciókkal rendelkezik, és a hardver készen áll a jövőbeli telematikai frissítésekhez.
· Magas hasmagasságú kialakítás: Az egyedi kialakítás 130 mm-es kerethézaggal és 120 mm-es árbochézaggal lehetővé teszi az összetett talajviszonyok egyszerű kezelését, minimalizálva a futómű ütközési kockázatát.
· Biztonsági és stabilitási szerkezet:
· Az optimalizált árboc dőlésszöge (6°/12°) biztosítja a stabilitást nagy terhek kezelése közben
· A 85 mm-es szabad emelési magasság lehetővé teszi az alacsony mennyezetű műveleteket
· A megerősített árbocszerkezet és a teherhordó rendszer garantálja a biztonságot a nehéz feladatok során
· Precíz kezelhetőség Teljesítmény: 1720 mm-es, kompakt fordulási sugárral, 1970 mm-es fordulási sugárral kombinálva zárt terek. A 800 mm-es első futófelület-kialakítás javítja a jármű oldalirányú stabilitását.
Versenyelőnyök
1. vs. Belső égésű targoncák:
· Üzemeltetési gazdaságosság: Jelentős energiaköltség-megtakarítás az üzemanyaghoz képest, csökkentett karbantartási igények mellett, mintegy 40%-kal csökkenti a teljes működési költséget
· Környezeti előnyök: Zéró károsanyag-kibocsátás és alacsony zajszint megfelel a beltéri és kültéri környezetvédelmi követelményeknek
· Teljesítmény: Az azonnali nyomatékkimeneti jellemzők biztosítják a választeljesítményt nagy terhelésű indításoknál és
2 V. gyorsulásnál. Szabványos elektromos targoncák:
· Teherbírás: 1,8 tonnás névleges teherbírás 500 mm-es rakományközépponttal a hasonló kategóriájú termékekhez képest kiváló teherbírást biztosít
· Hammagasság: A 130 mm-es hasmagasság jobb átjárhatóságot biztosít, mint a legtöbb versenytárs
· Erőrendszer: A 9 kW-os nagy teljesítményű hajtómotor erősebb teljesítménytartalékot biztosít, stabil teljesítményt biztosítva nagy terhelés mellett is.
Fájdalompont megoldások
Fájdalompont 1: Elégtelen teljesítmény nagy terhelésű műveleteknél, gyenge lejtős mászás
megoldás: 9 kW-os nagy teljesítményű hajtómotor 15%-os lejtéssel kombinálva megbízható teljesítményt és lejtővezetést biztosít nagy terhelési körülmények között is.
fájdalompont: Rossz átjárhatóság összetett terepen, sérülékeny futómű.
1.
: Instabilitás nagy terhelés kezelésekor
2.
a futómű sérülésének kockázata Fájdalompont 3
.
GYIK
1. kérdés: Mennyi ennek az 1,8 tonnás targoncának az akkumulátor élettartama?
A1: 80V/230Ah nagykapacitású lítium akkumulátorral szerelve normál körülmények között 6-8 órán keresztül tud folyamatosan működni, támogatja a 80%-os töltöttséget 1,5 óra alatt elérő gyorstöltést.
2. kérdés: Alkalmazkodhat-e a jármű a kültéri, egyenetlen terepen végzett műveletekhez?
A2: A 130 mm magas hasmagasság és a megerősített gumiabroncs-konfiguráció jó alkalmazkodóképességet biztosít a kültéri műveletekhez, általában durva felületi viszonyokat is képes kezelni.
Q3: Hogyan biztosított a biztonság nagy terhelésű műveletek során?
A3: A megerősített árbocszerkezet, az optimalizált hidraulikus rendszer és a több biztonsági védőberendezés révén biztosítják a biztonságot nagy terhelésű feladatok során. A rendszer folyamatosan figyeli a terhelés állapotát és intelligensen szabályozza a teljesítményt.
4. kérdés: Támogatja a flottafelügyeleti rendszer integrációját?
A4: Az intelligens vezérlőplatform™ adatinterfészek, amelyek támogatják a főbb flottakezelő rendszerekkel való integrációt a járműadatok gyűjtéséhez és üzemeltetéséhez.