| Beschikbaarheid: | |
|---|---|
| Hoeveelheid: | |
HEF18S
HuaHe
Productoverzicht
De HEF18S driewielige vorkheftruck met lithiumbatterij van 1,8 ton is een zwaar elektrisch logistiek apparaat dat is ontworpen voor veeleisende industriële handlingscenario's. Aangedreven door een krachtig LiFePO4-batterijsysteem en uitgerust met een krachtige 9 kW-aandrijfmotor, zorgt hij voor een uitzonderlijk vermogen onder zware belasting. De innovatieve architectuur met voorwielaandrijving, gecombineerd met een uitzonderlijke bodemvrijheid van 130 mm, zorgt voor een uitstekend aanpassingsvermogen aan het terrein. Met een versterkt structureel ontwerp en een intelligent elektronisch regelsysteem behoudt hij een compacte draaicirkel van 1720 mm en garandeert tegelijkertijd de stabiliteit van de lading, waardoor hij voldoet aan de eisen van verschillende uitdagende operationele omgevingen.
Productspecificatie
| Model | EENHEID | HFE18S | |
| Vermogenstype | / | LiFePO4-batterij | |
| Nominaal vermogen | kg | 1800 | |
| Laadcentrum | mm | 500 | |
| Hefhoogte | mm | 3000 | |
| Vrije hefhoogte | mm | 85 | |
| Vorkmaat (L*W*T) | mm | 1070*100*35 | |
| Mast kantelhoek (F/R) | gr | 6/12 | |
| Totaal gewicht | kg | 3000 | |
| Algemene dimensie | Lengte tot vlak van vork (zonder vork) | mm | 1970 |
| Totale breedte | mm | 1090 | |
| Mast neergelaten hoogte | mm | 2035 | |
| Mast uitgeschoven hoogte (zonder rugleuning) | mm | 4060 | |
| Hoogte van de beschermkap | mm | 2175 | |
| Min. Draaicirkel | mm | 1720 | |
| Vooroverhang (midden wiel tot vorkvlak) |
mm | 450 | |
| Loopvlak | Voor/achter | mm | 800/215 |
| Min. bodemvrijheid | Kader | mm | 130 |
| Mast | mm | 120 | |
| Wielbasis | mm | 1350 | |
| Vork verspreiding | Min/Max | mm | 200/880 |
| Snelheid | Reizen (volledige belasting) | Km/u | 15 |
| Heffen (volledige belasting) | mm/sec | 240 | |
| Stijgbaarheid |
Beladen | % | 15 |
| Band | Voorkant*2 | / | 6.50-10-10PR |
| Achter*2 | / | 4.00-8 | |
| Rijdende eigenschap | Voorkant | ||
| Motor | Aandrijfmotor | kW | 9 |
| Hefmotor | kW | 6 | |
| Batterij | Standaard | V/Ah | 80/230 |
| Controleur | Fabrikant | / | HUAHE |
| Rijtype | / | AC+DC | |
Producteigenschappen
· Lithiumsysteem met hoge capaciteit: maakt gebruik van een 80V/230Ah LiFePO4-batterij met grote capaciteit en efficiënte elektronische regeling, ter ondersteuning van continu intensief gebruik. Het batterijsysteem maakt snel opladen mogelijk en voldoet aan de operationele eisen van meerdere ploegen.
· Krachtige vermogensconfiguratie: aangedreven door een AC-aandrijfmotor van 9 kW en een AC-hefmotor van 6 kW, die een rijsnelheid van 15 km/u bij volledige belasting, een hellingsgraad van 15% en een hefsnelheid van 240 mm/s bereiken, waardoor efficiëntie bij toepassingen met zware lasten wordt gegarandeerd.
· Intelligent Control Platform: Geïntegreerd geavanceerd elektronisch controlebeheersysteem bewaakt de voertuigstatus, energieverbruiksgegevens en foutinformatie in realtime. Het systeem beschikt over intelligente beveiligingsfuncties en zorgt ervoor dat de hardware gereed is voor toekomstige telematica-upgrades.
· Ontwerp met grote bodemvrijheid: Uniek ontwerp met een framespeling van 130 mm en een mastvrijheid van 120 mm maakt het gemakkelijk omgaan met complexe bodemomstandigheden mogelijk, waardoor het risico op botsingen met de onderwagen wordt geminimaliseerd.
· Veiligheids- en stabiliteitsstructuur:
· Geoptimaliseerde kantelhoeken van de mast (6°/12°) zorgen voor stabiliteit tijdens het hanteren van zware lasten
· De vrije hefhoogte van 85 mm maakt werkzaamheden bij lage plafonds mogelijk
· Versterkte maststructuur en draagsysteem garanderen veiligheid bij zware taken
· Nauwkeurige handling: 1720 mm draaicirkel gecombineerd met een compacte lichaamslengte van 1970 mm zorgt voor een goede manoeuvreerbaarheid in krappe ruimtes. Het profielontwerp aan de voorzijde van 800 mm verbetert de zijdelingse stabiliteit van het voertuig.
Concurrentievoordelen
1. Vs. Vorkheftrucks met interne verbranding:
· Operationeel rendement: aanzienlijke besparingen op energiekosten in vergelijking met brandstof, met minder onderhoudsbehoeften, waardoor de totale bedrijfskosten met ongeveer 40% worden verlaagd
· Milieuvoordelen: geen uitstoot en weinig geluid, voldoen aan de milieueisen binnen en buiten
· Vermogensprestaties: onmiddellijke koppeleigenschappen zorgen voor responsief vermogen tijdens starten en accelereren met zware belasting
2. Vs. Standaard elektrische vorkheftrucks:
· Hefvermogen: 1,8 ton nominaal laadvermogen met een lastzwaartepunt van 500 mm biedt superieur draagvermogen in vergelijking met producten van vergelijkbare klasse
· Bodemvrijheid: 130 mm hoge bodemvrijheid biedt een betere verplaatsingsbaarheid dan de meeste concurrenten
· Voedingssysteem: 9 kW krachtige aandrijfmotor levert een grotere gangreserve, waardoor stabiele prestaties onder zware belasting worden gegarandeerd
Pain Point-oplossingen
Pain Point1: onvoldoende vermogen tijdens werkzaamheden met zware belasting, slecht beklimmen van hellingen
Oplossing1: 9 kW krachtige aandrijfmotor gecombineerd met een hellingsgraad van 15% zorgt voor betrouwbaar vermogen en hellingshoek bij zware belasting
Pain Point2: slechte bewegelijkheid op complex terrein, kwetsbaar onderstel
Oplossing2: 130 mm hoge bodemvrijheid verbetert effectief de doorgang over ruwe oppervlakken, waardoor het risico op schade aan het onderstel wordt verminderd
Pain Point3: Instabiliteit tijdens het hanteren van zware lasten
Oplossing3: geoptimaliseerde kanteling van de mast hoeken en wielbasisparameters, gecombineerd met een versterkte dragende structuur, zorgen voor stabiliteit tijdens werkzaamheden met zware lasten
Pijnpunt4: Slechte manoeuvreerbaarheid van zware vorkheftrucks in krappe ruimtes
Oplossing4: Driewielig ontwerp met een draaicirkel van 1720 mm zorgt voor een goed stuurvermogen in beperkte ruimtes
Veelgestelde vragen
Vraag 1: Wat is het batterijduurzaamheid van deze vorkheftruck van 1,8 ton?
A1: Uitgerust met een 80V/230Ah lithiumbatterij met grote capaciteit, kan deze onder standaardomstandigheden 6-8 uur continu werken en ondersteunt hij snel opladen dat in 1,5 uur tot 80% wordt opgeladen.
Vraag 2: Kan het voertuig zich aanpassen aan werkzaamheden op ruw terrein buitenshuis?
A2: 130 mm hoge bodemvrijheid en versterkte bandconfiguratie zorgen voor een goed aanpassingsvermogen voor buitenactiviteiten en zijn in staat om over het algemeen ruwe ondergrondomstandigheden aan te kunnen.
Vraag 3: Hoe wordt de veiligheid gegarandeerd tijdens operaties met zware lasten?
A3: Door een versterkte maststructuur, een geoptimaliseerd hydraulisch systeem en meerdere veiligheidsvoorzieningen, die de veiligheid garanderen tijdens taken met zware lasten. Het systeem bewaakt voortdurend de laadstatus en past het vermogen op intelligente wijze aan.
Vraag 4: Ondersteunt het de integratie van wagenparkbeheersystemen?
A4: De data-interfaces van het intelligente besturingsplatform, ter ondersteuning van de integratie met reguliere wagenparkbeheersystemen voor het verzamelen van voertuiggegevens en operationeel beheer.