HH178F Single-Cylinder Air-Cooled Diesel Engine — 296cc | 3.68kW Na-rate | Direktang Iniksyon

Bahay » Lahat ng Produkto » Generator » makina » HH178F Single-Cylinder Air-Cooled Diesel Engine — 296cc | 3.68kW Na-rate | Direktang Iniksyon

HH178F Napakahusay na Single Cylinder Air-Cooled Diesel Engine

HH178F Single-Cylinder Air-Cooled Diesel Engine — 296cc | 3.68kW Na-rate | Direktang Iniksyon

HH178F Napakahusay na Vertical Single Cylinder Air-Cooled Diesel Engine | Direktang Iniksyon | Kick Start/Electric Start

Dami:
Availability:





Magtanong Idagdag sa Basket

modelo:
HH178F
Brand:
HuaHe

Pangkalahatang-ideya ng Produkto

Ang HH178F ay isang vertical, single-cylinder, four-stroke, air-cooled na diesel engine na may 296cc displacement (bore × stroke: 78mm × 62mm). Sa 3,000 RPM, naghahatid ito ng na-rate na output na 3.68 kW at isang maximum na output na 4.0 kW; sa 3,600 RPM, ang na-rate na output ay tumataas sa 4.0 kW na may maximum na 4.4 kW.

Idinisenyo para sa pagsasama sa isang malawak na hanay ng mga kagamitang pang-agrikultura at magaan na pang-industriya — kabilang ang mga maliliit na generator, diesel water pump, walk-behind tillers, at mga concrete mixer — pinagsasama ng makinang ito ang 20:1 compression ratio na may direktang injection fuel system upang makapaghatid ng maaasahang pagsisimula sa malamig na panahon at mahusay na pagganap ng part-load.

Sa rating ng pagkonsumo ng gasolina na <280 g/kW·h at isang 3.5-litro na tangke ng gasolina, ang HH178F ay nagbibigay ng humigit-kumulang 3 oras ng tuluy-tuloy na operasyon sa 3,000 RPM (o 2.5 na oras sa 3,600 RPM) sa pagitan ng mga refuel — isang kritikal na pagsasaalang-alang para sa mga kagamitang ginagamit sa malayong lugar ng trabaho nang walang madaling pag-access sa gasolina.

Dalawang panimulang configuration ang available: kickback manual (recoil) na nagsisimula sa 31 kg na kabuuang timbang, at electric start sa 37 kg na kabuuang timbang. Parehong nagbabahagi ng parehong mekanikal na base at naghahatid ng magkaparehong output ng kuryente.

FAQ

Q1: Anong uri ng langis ang dapat kong gamitin sa HH178F engine?

A1: Para sa pinakamainam na performance at mahabang buhay, inirerekomenda namin ang paggamit ng CD grade o SAE 10W-30/15W-40 engine oil. Ang kabuuang kapasidad ng langis ay 1.1 litro.

Q2: Ano ang mga pangunahing aplikasyon para sa makinang ito?

A2: Ang HH178F ay isang versatile power unit na malawakang ginagamit sa makinarya ng agrikultura (tulad ng mga micro tiller at maliliit na traktora ), kagamitang pang-industriya (tulad ng mga generator, water pump, at concrete mixer), at mga tool sa pagtatayo .

T3: Paano ko mapapanatili ang air filter?

A3: Ang regular na pagpapanatili ay susi. Sa maalikabok na kondisyon, suriin ang air filter araw-araw. Dapat itong linisin o palitan kung kinakailangan upang maiwasan ang pagbara ng air intake, na maaaring mabawasan ang lakas ng engine at mapataas ang mga emisyon . Sumangguni sa iyong manwal ng makina para sa mga partikular na agwat.

Q4: Ano ang dapat kong gawin kung mahirap simulan ang makina?

A4: Una, suriin ang mga pangunahing kaalaman: tiyaking mayroon kang sariwa, malinis na gasolina at ang langis ng makina ay nasa tamang antas. Kasama sa mga karaniwang sanhi ang kontaminasyon ng gasolina o hangin sa sistema ng gasolina. Suriin ang filter ng gasolina at duguan ang linya ng gasolina kung kinakailangan. Dapat suriin ang mga glow plug (kung may kagamitan) sa mas malamig na klima .

Detalye ng Produkto

Modelo	HH178F
Uri	Vertical, single cylinder, four stroke, air-cooled, direct injection
Bore*Stroke(mm)	78mm*62mm
Pag-alis (L)	0.296
Bilis ng Engine(kw/r/min)	3000	3600
Na-rate na Output ng Power(kw)	3.68	4
Max Power Output(kw)	4	4.4
Pagkonsumo ng gasolina	<280
Uri ng gasolina	0#/-10#/-20#
Uri ng Langis ng Engine	Marka ng CD o SAE 10W-30/15W-40
Compression Ratio	20
Direksyon ng Pag-ikot	anticlockwise
Simula System	Kickback manual start o electric start
Kapasidad ng Langis ng Engine(L)	1.1
Kapasidad ng Tangke ng gasolina(L)	3.5
Tagal ng Operasyon(h)	3	2.5
Dimensyon(LWH)mm	480465520
Kabuuang Timbang(kgs)	31(manual na pagsisimula)/37(electric start)

Mga Pangunahing Teknikal na Highlight

1. Direktang Injection sa 20:1 Compression Ratio — Binuo para sa Cold-Climate Starting

Gumagamit ang HH178F ng direct injection (DI) combustion system na ipinares sa compression ratio na 20:1 — isa sa pinakamataas sa displacement class nito. Ang kumbinasyong ito ay bumubuo ng sapat na init sa TDC upang makamit ang maaasahang pag-aapoy sa sarili nang walang mga pantulong na pantulong sa pag-init sa mga katamtamang kondisyon. Sinusuportahan ng makina ang -20# winter-grade na diesel, na ginagawa itong angkop para sa pag-deploy sa hilagang mga rehiyon ng agrikultura sa panahon ng malamig na panahon.

Para sa mga mamimili na kumukuha ng mga diesel engine para sa mga merkado na may pagkakaiba-iba ng temperatura (hal., Central Asia, Eastern Europe, highland Africa), ito ay isang mapagpasyang detalye.

2. Air-Cooled Design — Zero Coolant Infrastructure na Kinakailangan

Tinatanggal ng HH178F ang radiator, water pump, coolant reservoir, at mga nauugnay na hose na kinakailangan ng mga alternatibong pinalamig ng likido. Sa praktikal na termino:

Walang downtime na nauugnay sa coolant: Ang mga makinang pinalamig ng likido sa mga lugar ng trabaho ay madalas na nabigo dahil sa mga pagtagas ng coolant, mga linya ng coolant na nagyelo, o pagkabara ng radiator ng alikabok at mga labi ng pananim. Ang HH178F ay wala sa mga failure mode na ito.
Mas mababang ambient sensitivity: Mabisang gumaganap ang paglamig ng hangin sa malawak na hanay ng ambient nang walang panganib ng sobrang init na dulot ng pagkasira ng coolant.
Mga pinababang maintenance SKU: Ang mga mamimili na nagpapatakbo ng mga fleet ng 10+ unit (mga water pump station, mga kumpanyang nagpaparenta ng generator) ay maaaring ganap na alisin ang coolant sa kanilang imbentaryo ng mga piyesa.

3. Fuel Economy — <280 g/kW·h Consumption Rate

Ang na-rate na pagkonsumo ng gasolina na <280 g/kW·h ay ang sinusukat na benchmark ng kahusayan para sa engine na ito sa rated load. Sa isang 3.5 L na tangke sa 3,000 RPM, nangangahulugan ito ng humigit-kumulang 3 oras ng operasyon — isang kritikal na pigura para sa mga operator na nagpaplano ng mga haba ng shift o pagkalkula ng fuel logistics para sa mga malalayong deployment.

Tandaan: Ang aktwal na pagkonsumo ay nag-iiba ayon sa load factor, altitude, at ambient temperature. Nalalapat ang <280 g/kW·h figure sa rated load sa ilalim ng karaniwang mga kondisyon ng pagsubok.

4. Dual Start Options sa isang Karaniwang Platform

Ang mga variant ng kickback manual start (31 kg) at electric start (37 kg) ay may magkaparehong mechanical core. Ibig sabihin:

Ang mga customer ng OEM na nagsasama ng HH178F sa kanilang mga linya ng produkto ay maaaring magmula sa parehong mga variant mula sa isang BOM na may kaunting pagbabago sa disenyo.
Ang mga end user sa mga pasilidad na konektado sa grid ay nakikinabang mula sa kaginhawahan ng electric start; ang mga nasa remote na off-grid na application ay nagpapanatili ng ganap na panimulang pagiging maaasahan nang walang dependency sa baterya.
Ang 6 kg na pagkakaiba sa timbang sa pagitan ng mga variant ay ganap na maiuugnay sa starter motor at battery mounting hardware.

Application Fit Matrix

ng Application	Inirerekomenda	na Mga Tala ng Bilis
Maliit na diesel generator (2–3.5 kW output)	3,000 RPM	Tumutugma sa karaniwang 50 Hz generator speed; Ang na-rate na 3.68 kW na output ay nagbibigay ng headroom para sa pagkawala ng kahusayan ng generator set
Mga bomba ng tubig sa agrikultura (2–4 pulgada)	3,000 o 3,600 RPM	Anticlockwise rotation shaft; kumpirmahin ang pagiging tugma ng pump coupling
Walk-behind tillers (hal., 1WG4D type)	3,000 RPM	Ang compact na 480 × 465 × 520 mm footprint ay nababagay sa mga karaniwang tiller frame
Mga portable na kongkretong panghalo	3,000 RPM	Hinahawakan ng air-cooled na disenyo ang maalikabok na mga kondisyon ng lugar ng trabaho

Nakaraan:

Susunod:

HH178F diesel engine single cylinder diesel engine engine ng diesel na pinalamig ng hangin diesel engine para sa generator manu-manong pagsisimula ng diesel engine electric start diesel engine malakas na makina ng diesel kapalit na HH178F diesel engine maliit na pang-industriya na HH178F diesel engine HH178F diesel engine manual