| Количество: | |
|---|---|
HH178F
ХуаХе
HH178F е вертикален, едноцилиндров, четиритактов, дизелов двигател с въздушно охлаждане с работен обем 296cc (диаметър × ход: 78 mm × 62 mm). При 3000 RPM той осигурява номинална мощност от 3,68 kW и максимална мощност от 4,0 kW; при 3600 RPM номиналната мощност нараства до 4,0 kW с максимум 4,4 kW.
Проектиран за интегриране в широка гама селскостопанско и леко промишлено оборудване — включително малки генератори, дизелови водни помпи, мотоблокове и бетонобъркачки — този двигател съчетава съотношение на компресия 20:1 с горивна система с директно впръскване, за да осигури надеждно стартиране при студено време и ефективна работа при частично натоварване.
С разход на гориво от <280 g/kW·h и 3,5-литров резервоар за гориво, HH178F осигурява приблизително 3 часа непрекъсната работа при 3000 RPM (или 2,5 часа при 3600 RPM) между зареждания с гориво – критично съображение за оборудване, използвано на отдалечени работни места без лесен достъп до гориво.
Предлагат се две стартови конфигурации: ръчен старт с обратен удар (с откат) при 31 кг бруто тегло и електрически старт при 37 кг бруто тегло. И двете споделят една и съща механична основа и осигуряват идентична мощност.
ЧЗВ
Q1: Какъв тип масло трябва да използвам в двигателя HH178F?
A1: За оптимална производителност и дълъг живот препоръчваме да използвате двигателно масло тип CD или SAE 10W-30/15W-40. Общата вместимост на маслото е 1,1 литра.
В2: Какви са основните приложения на този двигател?
A2: HH178F е универсален захранващ блок, широко използван в селскостопански машини (като микромотофрези и малки трактори), промишлено оборудване (като генератори, водни помпи и бетонобъркачки) и строителни инструменти.
Q3: Как да поддържам въздушния филтър?
A3: Редовната поддръжка е ключова. При прашни условия проверявайте въздушния филтър всеки ден. Трябва да се почисти или смени, ако е необходимо, за да се предотврати блокиране на входящия въздух, което може да намали мощността на двигателя и да увеличи емисиите. Обърнете се към ръководството на вашия двигател за конкретни интервали.
Q4: Какво трябва да направя, ако двигателят стартира трудно?
A4: Първо проверете основните неща: уверете се, че имате свежо, чисто гориво и че маслото в двигателя е на правилното ниво. Честите причини включват замърсяване на горивото или въздух в горивната система. Проверете горивния филтър и обезвъздушете горивопровода, ако е необходимо. Подгревните свещи (ако има такива) трябва да се проверяват при по-студен климат.
