| колькасць: | |
|---|---|
HH178F
ХуаХэ
HH178F - гэта вертыкальны аднацыліндравы чатырохтактны дызельны рухавік з паветраным астуджэннем з рабочым аб'ёмам 296 куб.см (дыяметр × ход порцыі: 78 мм × 62 мм). Пры 3000 абаротах у хвіліну ён забяспечвае намінальную магутнасць 3,68 кВт і максімальную магутнасць 4,0 кВт; пры 3600 абаротах у хвіліну намінальная магутнасць павялічваецца да 4,0 кВт з максімальнай магутнасцю 4,4 кВт.
Распрацаваны для інтэграцыі ў шырокі спектр сельскагаспадарчага і лёгкага прамысловага абсталявання, уключаючы невялікія генератары, дызельныя вадзяныя помпы, мотаблокі і бетонамяшалкі, гэты рухавік спалучае ступень сціску 20:1 з паліўнай сістэмай з непасрэдным упырскам, каб забяспечыць надзейны запуск у халоднае надвор'е і эфектыўную працу пры няпоўнай нагрузцы.
З намінальным расходам паліва <280 г/кВт·гадз і 3,5-літровым паліўным бакам, HH178F забяспечвае прыблізна 3 гадзіны бесперапыннай працы пры 3000 абаротах у хвіліну (або 2,5 гадзіны пры 3600 абаротах у хвіліну) паміж запраўкамі — гэта важна для абсталявання, якое выкарыстоўваецца на аддаленых працоўных месцах без лёгкага доступу да паліва.
Даступныя дзве канфігурацыі запуску: ручной адкат (аддача) пры 31 кг агульнай вагі і электрычны пуск пры 37 кг брута. Абодва маюць аднолькавую механічную аснову і забяспечваюць аднолькавую выходную магутнасць.
FAQ
Q1: Які тып алею я павінен выкарыстоўваць у рухавіку HH178F?
A1: Для аптымальнай прадукцыйнасці і даўгавечнасці мы рэкамендуем выкарыстоўваць маторны алей класа CD або SAE 10W-30/15W-40. Агульная ёмістасць масла - 1,1 літра.
Q2: Якія асноўныя прыкладання для гэтага рухавіка?
A2: HH178F - гэта ўніверсальны сілавы блок, які шырока выкарыстоўваецца ў сельскагаспадарчай тэхніцы (напрыклад, мікракультывах і невялікіх трактарах), прамысловым абсталяванні (напрыклад, генератары, вадзяныя помпы і бетонамяшалкі) і будаўнічых інструментах.
Q3: Як абслугоўваць паветраны фільтр?
A3: Рэгулярнае абслугоўванне - галоўнае. У пыльных умовах правярайце паветраны фільтр штодня. Яго трэба ачысціць або замяніць па меры неабходнасці, каб прадухіліць закаркаванне паветразаборніка, што можа паменшыць магутнасць рухавіка і павялічыць выкіды. Каб даведацца пра пэўныя інтэрвалы, звярніцеся да кіраўніцтва вашага рухавіка.
Q4: Што мне рабіць, калі рухавік цяжка запускаецца?
A4: Спачатку праверце асновы: пераканайцеся, што ў вас ёсць свежае, чыстае паліва і што маторны алей знаходзіцца на належным узроўні. Частымі прычынамі з'яўляюцца забруджванне паліва або паветра ў паліўнай сістэме. Праверце паліўны фільтр і пры неабходнасці пракаціце паліўную магістраль. Свечкі напальвання (калі ёсць) варта правяраць у халодным клімаце.
