2.0 Ton Petrol/VPG 4-wiel vurkhyser
Tuis » Alle produkte » Vurkhyser » LPG vurkhyser » 2,0 ton petrol/LPG 4-wiel vurkhyser

2.0 Ton Petrol/VPG 4-wiel vurkhyser

'n 2,0 ton petrol/LPG 4-wiel vurkhyser, wat 'n wye reeks toepassings het en in 'n verskeidenheid binnenshuise en buitelugwerkplekke gebruik kan word.
  • Hysbakhoogte (volle vrag): 3000 mm
  • Hefspoed (los/vol vrag): 510 mm/s/450 mm/s
  • Reisspoed (aflaai/vol vrag): 20 Km/h/18.5Km/h
  • Maksimum gradeerbaarheid: 20%
Beskikbaarheid:
Hoeveelheid:
Facebook-deelknoppie
Twitter-deelknoppie
lyn deel knoppie
wechat-deelknoppie
linkedin-deelknoppie
pinterest-deelknoppie
whatsapp deel knoppie
deel hierdie deelknoppie
  • HH20(Z)

  • HuaHe

Produk Oorsig

Die 2.0-ton petrol/VPG dubbelbrandstofvurkhyser  is 'n 2 000 kg gegradeerde-kapasiteit teenbalansvurkhyser wat ontwerp is vir intensiewe materiaalhantering in pakhuise, vervaardigingsaanlegte, logistieke sentrums en buite-werwe. Dit werk op beide petrol en LPG (vloeibare petroleumgas), wat operateurs die vryheid gee om brandstof te verander op grond van koste en beskikbaarheid sonder om die masjien te verander.


Gereelde vrae

V1: Kan hierdie vurkhyser binnenshuis gebruik word?

A1: Ja. VPG brand skoon, en die vurkhyser werk stil, wat dit geskik maak vir beide binne en buite gebruik.


V2: Is die vurke verstelbaar?
A2:
Ja, vurkverspreiding wissel van 240 mm tot 1040 mm om verskillende paletgroottes te pas.


V3: Is 'n oorhoofse beskermer ingesluit?
A3:
Ja, 'n oorhoofse beskermer is standaard met 'n hoogte van 2150 mm vir operateurveiligheid.


V4: Wat is die maksimum vragvermoë?
A4:
Gegradeerde kapasiteit is 2000 kg met 'n vragmiddelpunt van 500 mm.


V5: Kan ek vinnig tussen brandstof wissel?
A5:
Ja, jy kan naatloos tussen petrol en VPG wissel sonder om die werking te stop.


Produkspesifikasie


Model  EENHEID HH20 (Z)
Krag tipe  - Petrol/VPG 


Gegradeerde kapasiteit  kg 2000
Laai sentrum  mm 500
Lig Hoogte  mm 3000
Gratis hysbakhoogte  mm 110
Vurkgrootte (L*W*T) mm 1070 x 120 x 40
Vurkverspreiding  Min./Maks.  mm 240/1040
Mast kantelbereik (V/H) Deg 6/12
Totale gewig  kg 3800
Voorste oorhang  mm 480
Algehele afmetings Lengte tot voorkant van vurk (sonder vurk)  mm 2500
Lengte tot voorkant van vurk (met vurk)  mm 3570
Wielbreedte  mm 1160
Mast verlaagde hoogte  mm 2050
Mast Verlengde Hoogte  mm 4000
Oorhoofse waghoogte  mm 2150
Min.Draairadius  mm 2320
Min. Reghoekige gangbreedte  mm 1910
Reisspoed (los/vol vrag)  km/h 20/18.5
Hefspoed (los/vol vrag)  mm/s 510/450
Maks. Gradeerbaarheid  % 20
Bande  Voorkant  - 7.00-12-12PR
Agter  - 6.00-9-10PR
Trap  Voorkant  mm 970
Agter  mm 950
Asafstand  mm 1650
Min. Grondvrystelling  Raam (los/vol laai)  mm 150/140
Mast (los/vol vrag)  mm 160/150
Battery  v/aag 12/80
Enjin  Model  - K25
Gegradeerde uitset  kw/rpm 37,4/2300
Gegradeerde wringkrag  nm/rpm 171.2/1600
Verplasing  cc 2488
Nr van Silinder  - 4
Boor × Beroerte  mm 89*100
Oordrag  Tik  - Hidroulies
Skuif (FWD/RVS)  - 1/1
Bedryfsdruk  mpa 17.5



Produkkenmerk

  • Enjin en dryfkrag

Die kern van die HH20(Z) is die Nissan K25-enjin, wat 37,4 kW (50 pk) se nominale krag en 171,2 N·m se maksimum wringkrag lewer. Hierdie enjin is 'n wyd bewese keuse in die wêreldwye vurkhyserbedryf, bekend vir betroubare koue-aanvang-verrigting en lae langtermyn-onderhoudskoste. Die dubbelbrandstofstelsel stel operateurs in staat om die masjien op petrol te laat loop vir hoë kraglewering of oor te skakel na VPG om brandstofkoste te verminder en koolstofmonoksiedvrystellings te verlaag - 'n kritieke voordeel in semi-geslote fasiliteite.

  • Gegradeerde drywing: 37,4 kW

  • Maksimum wringkrag: 171,2 N·m

  • Brandstoftipe: Petrol / LPG (dubbelbrandstof, skakelbaar)


  • Laai kapasiteit & Mast

Die HH20(Z) hanteer 'n nominale vrag van 2 000 kg by 'n 500 mm-laaisentrum, geskik vir standaard-gepalletiseerde goedere oor die meeste pakhuis- en vervaardigingstoepassings. Die mas bied 'n maksimum hefhoogte van 4 000 mm, wat enkel- tot multivlak-rakstelsels in medium-tot-hoë baai-pakhuise dek.

Die standaardmas sluit 110 mm vrye hysbak in - die afstand wat die vurke styg voordat die mas self begin uitsteek - wat werking in fasiliteite met 'n lae oorhoofse speling moontlik maak, soos laaidok vir houers en ingeslote produksievloere.

Mas kantel is 6° vorentoe / 12° agtertoe, wat stabiele vragbeheer bied tydens reis en presiese plasing tydens stapeling.

  • Gegradeerde kapasiteit: 2 000 kg

  • Vragsentrum: 500 mm

  • Maksimum lighoogte: 4 000 mm

  • Free lift Hoogte: 110 mm

  • Mast vorentoe kantel: 6°

  • Mast agteruit kantel: 12°


  • Reisprestasie

Die HH20(Z) bereik 'n reisspoed van 20 km/h (ongelaai), wat tred hou met vinnig bewegende pakhuisbedrywighede. Optelspoed wat afgelaai word, is 510 mm/s, wat die siklustyd verminder wanneer tussen rakposisies beweeg word.

Die masjien bereik 'n maksimum gradeerbaarheid van 20% – beter as die meeste diesel-eweknieë in dieselfde klas (tipies 15–18%) en maak dit geskik vir oprittoegang tussen pakhuisvlakke of ongelyke oppervlaktes buite.

  • Reisspoed (ongelaai): 20 km/h

  • Hefspoed (ongelaai): 510 mm/s

  • Maksimum gradeerbaarheid: 20%


  • Manoeuvreerbaarheid

Die HH20(Z) is ontwerp vir gebruik in beperkte omgewings. Sy minimum draairadius is 2 320 mm, en die reghoekige gangwydte is 1 910 mm, wat werk in nou gange moontlik maak sonder dat breë draaibane nodig is. Hierdie spesifikasie maak die HH20(Z) direk vergelykbaar met Klas 5 IC pneumatiese-band vurkhysers van internasionale handelsmerke, terwyl dit aangebied word teen 'n aansienlik laer totale koste van eienaarskap.

  • Min. Draairadius: 2 320 mm

  • Reghoekige gangbreedte: 1 910 mm


  • Veiligheid en operateursgerief

Die HH20(Z) kom standaard met 'n volledige oorhoofse beskerming wat voldoen aan internasionale vurkhyserveiligheidsvereistes, wat die operateur beskerm teen vallende voorwerpe tydens stapelbedrywighede. Die ergonomiese operateurkompartement is ontwerp vir verlengde skof-gerief, met intuïtiewe kontroles wat geposisioneer is om moegheid te verminder.

Die VPG-brandstofopsie dra verder by tot werkplekveiligheid: VPG-verbranding produseer aansienlik minder koolstofmonoksied as petrol of diesel, wat die masjien geskik maak vir gebruik in geventileerde binnenshuise ruimtes waar dieselvurkhysers emissiedrempels sal oorskry.


Aansoeke

Die HH20(Z) is geskik vir - maar nie beperk tot - die volgende industrieë en scenario's:

  • Algemene pakhuise: paletstapeling en herwinning tot 4 000 mm hoogte

  • Vervaardigingsaanlegte: laai/aflaai van grondstowwe en klaarprodukte tussen produksielyne

  • Logistiek en verspreidingsentrums: dok-tot-rak-beweging met smal gang-versoenbaarheid

  • Konstruksiemateriaalwerwe: buitenshuise werking op opritte en ongelyke terrein (20% gradeerbaarheid)

  • Kouekettingfasiliteite (VPG-modus): verminderde emissies in geventileerde verkoelde omgewings

  • Houervulsel: 110 mm vrye hysbak laat werking binne ISO-houers toe


OEM & Pasmaak

Huahe Heavy Industry vervaardig industriële toerusting sedert 1990. Die HH20(Z) is beskikbaar met die volgende aanpassingsopsies:

  • Enjinopsies: Nissan K25 (standaard) / Chinese huishoudelike enjin (koste-geoptimaliseer)

  • Masopsies: Dupleks standaard, Triplex volvrye hysbak beskikbaar

  • Vurkafmetings: Pasgemaakte lengte en dikte per toediening

  • Handelsmerk: OEM/ODM wit-etiket vervaardiging beskikbaar vir verspreiders

  • Voldoening: CE-merkdokumentasie beskikbaar vir uitvoer na EU-markte


Vorige: 
Volgende: 
Teken nou in
Kry daaglikse opdatering in jou pos om nou aan te sluit
Huahe heavy industries co., Ltd is in 1990 gestig, al ons huahe lede is baie welkom vir u vriendelike besoeke.

VINNIGE SKAKELS

KONTAK ONS

      Libei Village, Jinqing Town, Luqiao Distrik, Taizhou         
      Distrik, Taizhou City, Zhejiang Provinsie, China.
     joy@chinahuahe.com
    0576-82713334
      0576-80211111
KONTAK ONS
Libei Village, Jinqing Town, Luqiao-distrik, Taizhou-distrik, Taizhou City, Zhejiang-provinsie, China.
 joy@chinahuahe.com
0576-82713334
0576-80211111
Kopiereg 2022 Huahe Heavy Industries Co., Ltd. Tegnologie deur Leadong. Werfkaart.