2.0トンガソリン/LPG 4輪フォークリフト
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2.0トンガソリン/LPG 4輪フォークリフト

屋内外の様々な現場で活躍する、幅広い用途に対応する2.0トンガソリン/LPG四輪フォークリフトです。
  • リフト高さ(全荷重):3000 mm
  • リフト速度(アンロード/フルロード):510mm/s/450mm/s
  • 移動速度(アンロード/フルロード):20 Km/h/18.5Km/h
  • 最大登坂性:20%
可用性:
量:
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  • HH20(Z)

  • 華河

製品概要

2.0トンガソリン/LPG両燃料フォークリフトは、多様な作業条件に対応するよう設計された高性能内燃フォークリフトです。定格出力 37.4kW を発揮する K25 高効率エンジンを搭載し、強力なパフォーマンスと優れた登坂性を実現します。ガソリンと LPG 燃料の両方をサポートし、柔軟性とコスト削減を実現し、屋内と屋外の両方の用途に適しています。 3000mmの揚程とコンパクトな回転半径により、狭い通路でも高い機動性を確保し、倉庫、物流、製造分野に最適です。


よくある質問

Q1: このフォークリフトは屋内で使用できますか?

A1: はい。 LPGはクリーンに燃焼し、フォークリフトの動作も静かなので屋内外での使用に適しています。


Q2: フォークは調整可能ですか?
A2:
はい、フォークの広がりは 240mm から 1040mm の範囲であり、さまざまなパレット サイズに適合します。


Q3: オーバーヘッドガードは付属していますか?
A3:
はい、オペレーターの安全のために、高さ 2150mm のオーバーヘッド ガードが標準装備されています。


Q4: 最大耐荷重はどれくらいですか?
A4:
定格荷重は荷重中心500mmで2000kgです。


Q5: 燃料をすぐに切り替えることはできますか?
A5:
はい、運転を止めることなくガソリンとLPGをシームレスに切り替えることができます。


製品仕様


モデル  ユニット HH20(Z)
パワータイプ  - ガソリン/LPG 


定格容量  kg 2000
ロードセンター  mm 500
リフト高さ  mm 3000
自由リフト高さ  mm 110
フォークサイズ (L*W*T) mm 1070×120×40
フォークスプレッド  最小/最大  mm 240/1040
マスト傾斜範囲(F/R) 6/12
総重量  kg 3800
フロントオーバーハング  mm 480
全体の寸法 フォーク面までの長さ (フォークなし)  mm 2500
フォーク面までの長さ(フォーク付き)  mm 3570
ホイール幅  mm 1160
マストを下げた高さ  mm 2050
マスト伸長高さ  mm 4000
オーバーヘッドガードの高さ  mm 2150
最小回転半径  mm 2320
分。直角通路幅  mm 1910
移動速度(無負荷時/全負荷時)  km/h 20/18.5
リフト速度(アンロード/フルロード)  mm/s 510/450
最大。昇級性  % 20
タイヤ  フロント  - 7.00-12-12PR
後方  - 6.00-9-10PR
トレッド  フロント  mm 970
後方  mm 950
ホイールベース  mm 1650
分。地上高  フレーム(アンロード/フルロード)  mm 150/140
マスト(アンロード/フルロード)  mm 160/150
バッテリー  ああ 12/80
エンジン  モデル  - K25
定格出力  kw/rpm 37.4/2300
定格トルク  nm/rpm 171.2/1600
変位  cc 2488
シリンダー数  - 4
ボア×ストローク  mm 89*100
伝染 ; 感染  タイプ  - 油圧
シフト(FWD/RVS)  - 1/1
使用圧力  メガパスカル 17.5



製品の特徴
・デュアルフューエルシステム:ガソリンとLPGの両方をサポートし、適応性を高め、運転コストを削減します
・強力なエンジン:定格出力37.4kW、最大登坂性20%のK25エンジン・高効率:走行速度最大20km/h(無負荷時)、昇降速度510mm/s(無負荷時)
20km/s(無負荷時)
・優れた操縦性:最低回転半径 2320mm、直角通路幅 1910mm
・安全性保証:マスト傾斜 6°/12°、オーバーヘッドガード標準装備
・人間工学に基づいたデザイン:狭いスペースでも簡単に操作できるフリーリフト高さ 110mm


競争上の優位性

特徴 HH20(Z) ディーゼルフォークリフト 電動フォークリフト
燃料の柔軟性 ガソリン/LPG ディーゼルのみ 電気のみ
電力出力 37.4kW、トルク171.2N・m 一般に低い バッテリーに依存する
環境 屋内&屋外 ほとんど屋外 ほとんど屋内
維持費 電気よりも低い より高い バッテリー交換費用が高い
昇級性 20% 通常 15 ~ 18% 弱い


問題点の解決策
・燃料費が高い? → 経済的な LPG を使用して長期的な運転コストを削減
· スペースが限られていますか? → 狭いスペース向けの小さな回転半径と狭い通路設計
· リフト高さが不十分ですか? →中高積みのマスト揚程4000mmまで
・パワー不足? → K25エンジンが登坂や積載に強力なパフォーマンスを発揮


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