製品の特徴
HH20(Z)の心臓部には日産 K25 エンジンが搭載されており、定格出力 37.4 kW (50 hp) と最大トルク 171.2 N・m を発揮します。このエンジンは、世界のフォークリフト業界で広く実績のある選択肢であり、信頼性の高いコールドスタート性能と低い長期メンテナンスコストで知られています。二元燃料システムにより、オペレーターは高出力を得るためにガソリンで機械を運転したり、LPG に切り替えて燃料コストを削減し、一酸化炭素排出量を削減したりすることができます。これは、半密閉型施設では重要な利点です。
HH20(Z) は、500 mm の荷重中心で 2,000 kg の定格荷重を処理でき、ほとんどの倉庫保管および製造用途における標準的なパレットに積まれた商品に適しています。マストの最大揚程は 4,000 mm で、中高層倉庫の 1 段から多段のラック システムをカバーします。
標準マストには 110 mm のフリーリフト (マスト自体が伸び始めるまでのフォークの上昇距離) が含まれており、コンテナ積み込みドックや密閉された生産フロアなど、頭上クリアランスが低い施設での運用が可能です。
マストの傾斜は前方6° / 後方12°で、走行中の安定した荷重制御と段積み時の正確な配置を実現します。
定格荷重：2,000kg
荷重中心: 500 mm
最大リフト高さ: 4,000 mm
フリーリフト高さ：110mm
マスト前方傾斜: 6°
マスト後傾: 12°
HH20(Z) は、移動速度 20 km/h (荷降ろし時) に達し、動きの速い倉庫業務に対応します。無負荷時のリフト速度は 510 mm/s で、ラッキング位置間を移動する際のサイクルタイムが短縮されます。
この機械は、最大 20% の登坂性を達成しており、同クラスのほとんどのディーゼル同等品 (通常 15 ～ 18%) を上回り、倉庫レベル間のランプ アクセスや屋外の凹凸のある表面に適しています。
HH20(Z) は、制約のある環境での動作向けに設計されています。最小回転半径は2,320mm、直角通路幅は1,910mmで、広い転回車線を必要とせずに狭い通路でも走行可能です。この仕様により、HH20(Z) は国際ブランドのクラス 5 IC 空気圧タイヤ フォークリフトと直接同等になり、同時に大幅に低い総所有コストで提供されます。
分。回転半径：2,320mm
直角通路幅：1,910mm
HH20(Z)には、国際フォークリフト安全要件に準拠したフルオーバーヘッドガードが標準装備されており、段積み作業時の落下物からオペレーターを守ります。人間工学に基づいたオペレーターコンパートメントは、長時間のシフトでも快適に過ごせるように設計されており、疲労を軽減するために直感的なコントロールが配置されています。
LPG 燃料オプションは、職場の安全性にもさらに貢献します。LPG 燃焼では、ガソリンやディーゼルよりも一酸化炭素の発生が大幅に少ないため、この機械は、ディーゼル フォークリフトが排出しきい値を超える換気された屋内スペースでの使用に適しています。
アプリケーション
HH20(Z) は、以下の業界およびシナリオに適していますが、これらに限定されません。
一般倉庫：高さ4,000mmまでのパレット積み上げ・取り出し
製造工場：生産ライン間での原材料や完成品の積み下ろし
物流および配送センター: 狭い通路に対応したドックからラックへの移動
建設資材置き場: 屋外のスロープや不整地での作業 (登坂性 20%)
コールドチェーン施設 (LPG モード): 換気された冷蔵環境での排出量の削減
コンテナ詰め: 110 mm フリーリフトにより ISO コンテナ内での作業が可能
OEMとカスタマイズ
Huahe Heavy Industry は 1990 年以来産業機器を製造しています。HH20(Z) には次のカスタマイズ オプションが用意されています。
エンジンオプション: 日産 K25 (標準) / 中国国産エンジン (コスト最適化)
マスト オプション: デュプレックス標準、トリプレックス フルフリー リフトが利用可能
フォーク寸法: 用途ごとにカスタムの長さと厚さ
ブランディング: 代理店向けに OEM/ODM ホワイトラベル製造が可能
コンプライアンス: EU 市場への輸出に利用可能な CE マーキング文書
全体の寸法