Cecha produktu
Sercem HH20(Z) jest silnik Nissan K25 zapewniający moc znamionową 37,4 kW (50 KM) i maksymalny moment obrotowy 171,2 Nm. Silnik ten jest powszechnie sprawdzonym wyborem w globalnej branży wózków widłowych, znanym z niezawodnego działania przy rozruchu na zimno i niskich kosztów długoterminowej konserwacji. Układ dwupaliwowy umożliwia operatorom eksploatację maszyny na benzynie w celu uzyskania dużej mocy lub przejście na LPG w celu zmniejszenia kosztów paliwa i emisji tlenku węgla, co jest kluczową zaletą w obiektach półzamkniętych.
Moc znamionowa: 37,4 kW
Maksymalny moment obrotowy: 171,2 N·m
Rodzaj paliwa: Benzyna / LPG (dwupaliwowe, przełączalne)
HH20(Z) obsługuje obciążenie znamionowe 2000 kg przy środku ciężkości ładunku wynoszącym 500 mm, co jest odpowiednie dla standardowych towarów na paletach w większości zastosowań magazynowych i produkcyjnych. Maszt zapewnia maksymalną wysokość podnoszenia wynoszącą 4000 mm, umożliwiając obsługę jedno- i wielopoziomowych systemów regałów w magazynach średnio- i wysokonakładowych.
Standardowy maszt zapewnia swobodny skok wynoszący 110 mm – czyli odległość, na jaką wznoszą się widły, zanim sam maszt zacznie się wysuwać – umożliwiając pracę w obiektach o niskim prześwicie nad głową, takich jak doki załadunku kontenerów i zamknięte hale produkcyjne.
Pochylenie masztu wynosi 6° do przodu / 12° do tyłu, co zapewnia stabilną kontrolę ładunku podczas jazdy i precyzyjne umiejscowienie podczas składowania.
Nośność znamionowa: 2000 kg
Środek ciężkości ładunku: 500 mm
Maksymalna wysokość podnoszenia: 4000 mm
Wysokość swobodnego podnoszenia: 110 mm
Pochylenie masztu do przodu: 6°
Pochylenie masztu do tyłu: 12°
HH20(Z) osiąga prędkość jazdy 20 km/h (bez ładunku), dotrzymując kroku szybko poruszającym się operacjom w magazynie. Prędkość podnoszenia bez ładunku wynosi 510 mm/s, co skraca czas cyklu podczas przemieszczania się między pozycjami regałów.
Maszyna osiąga maksymalną zdolność pokonywania wzniesień wynoszącą 20%, co przewyższa większość odpowiedników z silnikiem Diesla w tej samej klasie (zwykle 15–18%) i sprawia, że nadaje się do wjazdu na rampę między poziomami magazynu lub na nierównych powierzchniach zewnętrznych.
Prędkość jazdy (bez ładunku): 20 km/h
Prędkość podnoszenia (bez ładunku): 510 mm/s
Maksymalna zdolność pokonywania wzniesień: 20%
HH20(Z) został zaprojektowany do pracy w ograniczonych warunkach. Minimalny promień skrętu wynosi 2320 mm, a szerokość korytarza pod kątem prostym wynosi 1910 mm, co umożliwia pracę w wąskich korytarzach bez konieczności stosowania szerokich pasów skrętu. Ta specyfikacja sprawia, że model HH20(Z) jest bezpośrednio porównywalny z wózkami widłowymi z oponami pneumatycznymi klasy 5 IC międzynarodowych marek, a jednocześnie jest oferowany przy znacznie niższym całkowitym koszcie posiadania.
Bezpieczeństwo i komfort operatora
Model HH20(Z) jest standardowo wyposażony w pełną osłonę górną zgodną z międzynarodowymi wymogami bezpieczeństwa wózków widłowych, chroniącą operatora przed spadającymi przedmiotami podczas operacji układania w stosy. Ergonomiczna kabina operatora została zaprojektowana z myślą o komforcie podczas dłuższej zmiany, a intuicyjne elementy sterujące rozmieszczone są tak, aby zmniejszać zmęczenie.
Opcja zasilania LPG dodatkowo przyczynia się do bezpieczeństwa w miejscu pracy: spalanie LPG wytwarza znacznie mniej tlenku węgla niż benzyna czy olej napędowy, dzięki czemu maszyna nadaje się do stosowania w wentylowanych pomieszczeniach zamkniętych, gdzie wózki widłowe z silnikiem Diesla przekraczałyby progi emisji.
Aplikacje
HH20(Z) nadaje się między innymi do następujących branż i scenariuszy:
Magazynowanie ogólne: układanie i pobieranie palet do wysokości 4000 mm
Zakłady produkcyjne: załadunek/rozładunek surowców i wyrobów gotowych pomiędzy liniami produkcyjnymi
Centra logistyczne i dystrybucyjne: transport od stacji dokującej do regału z możliwością obsługi w wąskich korytarzach
Składy materiałów budowlanych: praca na zewnątrz, na rampach i nierównym terenie (zdolność wznoszenia 20%)
Urządzenia z łańcuchem chłodniczym (tryb LPG): zmniejszona emisja w wentylowanych środowiskach chłodniczych
Wypełnienie kontenera: Wolny skok 110 mm umożliwia pracę wewnątrz kontenerów ISO
OEM i personalizacja
Huahe Heavy Industry produkuje sprzęt przemysłowy od 1990 roku. Model HH20(Z) jest dostępny z następującymi opcjami dostosowywania:
Opcje silnika: Nissan K25 (standard) / chiński silnik krajowy (zoptymalizowany pod względem kosztów)
Opcje masztu: standard Duplex, dostępny Triplex z pełnym swobodnym podnoszeniem
Wymiary wideł: Niestandardowa długość i grubość w zależności od zastosowania
Branding: Produkcja pod marką OEM/ODM dostępna dla dystrybutorów
Zgodność: Dokumentacja dotycząca oznakowania CE dostępna do eksportu na rynki UE
Wymiary całkowite