2,0-Tonnen-Benzin-/LPG-4-Rad-Gabelstapler
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2,0-Tonnen-Benzin-/LPG-4-Rad-Gabelstapler

Ein 2,0-Tonnen-Benzin-/LPG-4-Rad-Gabelstapler, der ein breites Anwendungsspektrum bietet und an einer Vielzahl von Arbeitsplätzen im Innen- und Außenbereich eingesetzt werden kann.
  • Hubhöhe (Volllast): 3000 mm
  • Hubgeschwindigkeit (Entladen/Volllast): 510 mm/s/450 mm/s
  • Fahrgeschwindigkeit (entladen/voll beladen): 20 km/h/18,5 km/h
  • Max. Steigfähigkeit: 20 %
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  • HH20(Z)

  • HuaHe

Produktübersicht

Der 2,0-Tonnen-Benziner/LPG Der Dual-Fuel-Gabelstapler  ist ein Gegengewichtsstapler mit einer Nenntragfähigkeit von 2.000 kg, der für den intensiven Materialumschlag in Lagerhäusern, Produktionsstätten, Logistikzentren und Außenhöfen konzipiert ist. Es wird sowohl mit Benzin als auch mit LPG (Flüssiggas) betrieben und gibt dem Betreiber die Freiheit, den Kraftstoff je nach Kosten und Verfügbarkeit zu wechseln, ohne die Maschine modifizieren zu müssen.


FAQ

F1: Kann dieser Gabelstapler im Innenbereich verwendet werden?

A1: Ja. Flüssiggas verbrennt sauber und der Gabelstapler arbeitet leise, sodass er sowohl für den Innen- als auch für den Außenbereich geeignet ist.


F2: Sind die Gabeln verstellbar?
A2:
Ja, der Gabelabstand reicht von 240 mm bis 1040 mm, um für verschiedene Palettengrößen zu passen.


F3: Ist ein Fahrerschutzdach im Lieferumfang enthalten?
A3:
Ja, zur Sicherheit des Bedieners ist standardmäßig ein Fahrerschutzdach mit einer Höhe von 2150 mm vorhanden.


F4: Wie hoch ist die maximale Tragfähigkeit?
A4:
Die Nenntragfähigkeit beträgt 2000 kg bei einem Lastschwerpunkt von 500 mm.


F5: Kann ich schnell zwischen den Kraftstoffen wechseln?
A5:
Ja, Sie können nahtlos zwischen Benzin und Flüssiggas wechseln, ohne den Betrieb zu unterbrechen.


Produktspezifikation


Modell  EINHEIT HH20 (Z)
Leistungstyp  - Benzin/LPG 


Nennkapazität  kg 2000
Ladezentrum  mm 500
Hubhöhe  mm 3000
Freie Hubhöhe  mm 110
Gabelgröße (L*B*T) mm 1070x120x40
Gabelaufstrich  Min./Max.  mm 240/1040
Mastneigungsbereich (V/R) Grad 6/12
Gesamtgewicht  kg 3800
Vorderer Überhang  mm 480
Gesamtabmessungen Länge bis zur Vorderseite der Gabel (ohne Gabel)  mm 2500
Länge bis zur Vorderseite der Gabel (mit Gabel)  mm 3570
Radbreite  mm 1160
Höhe des abgesenkten Masts  mm 2050
Ausgefahrene Masthöhe  mm 4000
Höhe des Fahrerschutzdachs  mm 2150
Min. Wenderadius  mm 2320
Min. Rechtwinklige Gangbreite  mm 1910
Fahrgeschwindigkeit (entladen/voll beladen)  km/h 20/18.5
Hubgeschwindigkeit (Entladen/Volllast)  mm/s 510/450
Max. Steigfähigkeit  % 20
Reifen  Front  - 7.00-12-12PR
Hinteren  - 6.00-9-10PR
Treten  Front  mm 970
Hinteren  mm 950
Radstand  mm 1650
Min. Bodenfreiheit  Rahmen (entladen/voll beladen)  mm 150/140
Mast (entladen/voll beladen)  mm 160/150
Batterie  v/ah 12/80
Motor  Modell  - K25
Nennleistung  kW/U/min 37,4/2300
Nenndrehmoment  Nm/U/min 171,2/1600
Verschiebung  cc 2488
Anzahl der Zylinder  - 4
Bohrung×Hub  mm 89*100
Übertragung  Typ  - Hydraulisch
Gangschaltung (FWD/RVS)  - 1/1
Betriebsdruck  mpa 17.5



Produktmerkmal

  • Motor & Antriebsstrang

Das Herzstück des HH20(Z) ist der Nissan K25-Motor, der eine Nennleistung von 37,4 kW (50 PS) und ein maximales Drehmoment von 171,2 Nm liefert. Dieser Motor hat sich in der globalen Gabelstaplerindustrie weithin bewährt und ist für seine zuverlässige Kaltstartleistung und niedrige langfristige Wartungskosten bekannt. Das Dual-Fuel-System ermöglicht es dem Bediener, die Maschine für eine hohe Leistung mit Benzin zu betreiben oder auf Flüssiggas umzusteigen, um die Kraftstoffkosten zu senken und den Kohlenmonoxidausstoß zu senken – ein entscheidender Vorteil in halbgeschlossenen Anlagen.

  • Nennleistung: 37,4 kW

  • Maximales Drehmoment: 171,2 N·m

  • Kraftstofftyp: Benzin / Flüssiggas (Dual-Fuel, umschaltbar)


  • Tragfähigkeit und Mast

Der HH20(Z) bewältigt eine Nennlast von 2.000 kg bei einem Lastschwerpunkt von 500 mm und eignet sich für standardmäßige palettierte Waren in den meisten Lager- und Fertigungsanwendungen. Der Mast bietet eine maximale Hubhöhe von 4.000 mm und deckt ein- bis mehrstufige Regalsysteme in Mittel- bis Hochregallagern ab.

Der Standardmast verfügt über einen Freihub von 110 mm – die Strecke, die die Gabeln anheben, bevor der Mast selbst auszufahren beginnt – und ermöglicht den Betrieb in Einrichtungen mit geringer Überkopffreiheit, wie z. B. Containerverladedocks und geschlossenen Produktionshallen.

Die Mastneigung beträgt 6° nach vorne bzw. 12° nach hinten und sorgt so für eine stabile Lastkontrolle während der Fahrt und eine präzise Platzierung beim Stapeln.

  • Nennkapazität: 2.000 kg

  • Lastschwerpunkt: 500 mm

  • Maximale Hubhöhe: 4.000 mm

  • Freihubhöhe: 110 mm

  • Neigung des Masts nach vorne: 6°

  • Mast nach hinten geneigt: 12°


  • Reiseleistung

Der HH20(Z) erreicht eine Fahrgeschwindigkeit von 20 km/h (unbeladen) und hält damit mit dem schnelllebigen Lagerbetrieb Schritt. Die Hubgeschwindigkeit im unbeladenen Zustand beträgt 510 mm/s, was die Zykluszeit beim Bewegen zwischen den Regalpositionen verkürzt.

Die Maschine erreicht eine maximale Steigfähigkeit von 20 % und übertrifft damit die meisten Diesel-Pendants derselben Klasse (normalerweise 15–18 %) und eignet sich daher für den Rampenzugang zwischen Lagerebenen oder unebenen Außenflächen.

  • Fahrgeschwindigkeit (unbeladen): 20 km/h

  • Hubgeschwindigkeit (unbelastet): 510 mm/s

  • Maximale Steigfähigkeit: 20 %


  • Wendigkeit

Der HH20(Z) ist für den Betrieb in beengten Umgebungen konzipiert. Sein minimaler Wenderadius beträgt 2.320 mm und die rechtwinklige Gangbreite beträgt 1.910 mm, was den Einsatz in schmalen Gängen ermöglicht, ohne dass breite Wendespuren erforderlich sind. Aufgrund dieser Spezifikation ist der HH20(Z) direkt mit luftbereiften Gabelstaplern der Klasse 5 IC internationaler Marken vergleichbar und wird gleichzeitig zu deutlich niedrigeren Gesamtbetriebskosten angeboten.

  • Min. Wenderadius: 2.320 mm

  • Breite des rechtwinkligen Gangs: 1.910 mm


  • Sicherheit und Bedienerkomfort

Der HH20(Z) ist standardmäßig mit einem vollständigen Fahrerschutzdach ausgestattet, das den internationalen Sicherheitsanforderungen für Gabelstapler entspricht und den Bediener beim Stapeln vor herabfallenden Gegenständen schützt. Die ergonomische Fahrerkabine ist auf Komfort bei längeren Schichten ausgelegt und verfügt über intuitive Bedienelemente, die Ermüdungserscheinungen vorbeugen.

Die LPG-Kraftstoffoption trägt zusätzlich zur Sicherheit am Arbeitsplatz bei: Bei der LPG-Verbrennung entsteht deutlich weniger Kohlenmonoxid als bei Benzin oder Diesel, sodass sich die Maschine für den Einsatz in belüfteten Innenräumen eignet, in denen Dieselstapler die Emissionsgrenzwerte überschreiten würden.


Anwendungen

Der HH20(Z) eignet sich für die folgenden Branchen und Szenarien, ist aber nicht darauf beschränkt:

  • Allgemeine Lagerhaltung: Palettenstapelung und -entnahme bis zu einer Höhe von 4.000 mm

  • Produktionsanlagen: Laden/Entladen von Rohstoffen und Fertigwaren zwischen Produktionslinien

  • Logistik- und Vertriebszentren: Dock-to-Rack-Bewegung mit Schmalgangkompatibilität

  • Baustoffplätze: Außenbetrieb auf Rampen und unebenem Gelände (20 % Steigfähigkeit)

  • Kühlkettenanlagen (LPG-Modus): Reduzierte Emissionen in belüfteten Kühlräumen

  • Containerbefüllung: 110 mm Freihub ermöglichen den Betrieb in ISO-Containern


OEM & Anpassung

Huahe Heavy Industry stellt seit 1990 Industrieanlagen her. Der HH20(Z) ist mit den folgenden Anpassungsoptionen erhältlich:

  • Motoroptionen: Nissan K25 (Standard) / Chinesischer Inlandsmotor (kostenoptimiert)

  • Mastoptionen: Duplex-Standard, Triplex-Vollfreihub verfügbar

  • Gabelabmessungen: Individuelle Länge und Dicke je nach Anwendung

  • Branding: OEM/ODM-White-Label-Fertigung für Händler verfügbar

  • Konformität: CE-Kennzeichnungsdokumentation für den Export in EU-Märkte verfügbar


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