제품특징
· 이중 연료 시스템: 가솔린과 LPG를 모두 지원하여 적응성을 높이고 운영 비용을 절감합니다.
· 강력한 엔진: 정격 출력 37.4kW 및 최대 등판 능력 20%의 K25 엔진
· 고효율: 이동 속도 최대 20km/h(무부하시), 리프팅 속도 510mm/s(무부하)
· 뛰어난 기동성: Min. 회전 반경 2320mm, 직각 통로 폭 1910mm
· 안전 보장: 마스트 틸트 6°/12°, 오버헤드 가드 표준
· 인체공학적 디자인: 여유 공간이 적은 공간에서 쉽게 작동할 수 있는 110mm 자유 리프트 높이
경쟁 우위
| 특징 |
HH20(Z) |
디젤 지게차 |
전동지게차 |
| 연료 유연성 |
가솔린/LPG |
디젤 전용 |
전기 전용 |
| 전력 출력 |
37.4kW, 171.2N·m 토크 |
일반적으로 낮음 |
배터리 의존형 |
| 환경 |
실내 및 실외 |
주로 야외 |
대부분 실내 |
| 유지관리 비용 |
전기보다 낮음 |
더 높은 |
배터리 교체 비용이 높음 |
| 등판 능력 |
20% |
보통 15-18% |
약함 |
문제점 솔루션
· 연료비가 높습니까? → 경제적인 LPG를 사용하여 장기 운영비 절감
· 공간이 제한적인가요? → 좁은 공간을 위한 작은 회전 반경과 좁은 통로 설계
· 리프트 높이가 부족합니까? → 중~고층 적재를 위한 마스트 리프팅 높이 최대 4000mm
· 힘이 부족합니까? → K25 엔진은 등판 및 적재에 강력한 성능을 발휘합니다.