პროდუქტის მახასიათებლები
· ორმაგი საწვავის სისტემა: მხარს უჭერს როგორც ბენზინს, ასევე LPG-ს, აძლიერებს ადაპტირებას და ამცირებს საოპერაციო ხარჯებს
· ძლიერი ძრავა: K25 ძრავა 37,4 კვტ ნომინალური სიმძლავრით და 20% მაქსიმალური
კლასიფიკაციით
. შემობრუნების რადიუსი 2320 მმ, მარჯვენა კუთხის გადასასვლელის სიგანე 1910 მმ
· უსაფრთხოების გარანტია: ანძის დახრილობა 6°/12°, ზედა დამცავი სტანდარტი
· ერგონომიული დიზაინი: 110 მმ თავისუფალი ამწე სიმაღლე მარტივი მუშაობისთვის დაბალ სივრცეში
კონკურენტული უპირატესობები
| ფუნქცია |
HH20(Z) |
დიზელის სატვირთო მანქანები |
ელექტრო სატვირთო მანქანები |
| საწვავის მოქნილობა |
ბენზინი/LPG |
მხოლოდ დიზელი |
მხოლოდ ელექტრო |
| დენის გამომავალი |
37,4 კვტ, 171,2 N·m ბრუნვის მომენტი |
ზოგადად უფრო დაბალი |
ბატარეაზე დამოკიდებული |
| გარემო |
შიდა და გარე |
ძირითადად გარე |
ძირითადად შიდა |
| მოვლის ღირებულება |
ელექტროზე დაბალი |
უმაღლესი |
ბატარეის შეცვლის მაღალი ღირებულება |
| ხარისხობრივად |
20% |
ჩვეულებრივ 15-18% |
უფრო სუსტი |
ტკივილის წერტილის გადაწყვეტილებები
· საწვავის მაღალი ღირებულება? → გამოიყენეთ ეკონომიური LPG გრძელვადიანი საოპერაციო ხარჯების შესამცირებლად
· შეზღუდული ფართი? → შემობრუნების მცირე რადიუსი და ვიწრო დერეფნის დიზაინი მჭიდრო სივრცეებისთვის
· არასაკმარისი ამწე სიმაღლე? → ანძის აწევის სიმაღლე 4000 მმ-მდე საშუალო და მაღალი დაწყობისთვის
· სიმძლავრის ნაკლებობა? → K25 ძრავა იძლევა ძლიერ შესრულებას ასვლისა და დატვირთვისთვის
საერთო ზომები