Ապրանքի կարևորագույն կետեր
80V / 800Ah LiFePO4 մարտկոց — Dual-shift շարունակական աշխատանք, առանց միջին հերթափոխի մարտկոցի փոխանակում
LiFePO4-ի քիմիան ապահովում է ≥3000 լիցքավորման ցիկլեր 80% DoD-ով` մոտավորապես 4× կապարի-թթվի այլընտրանքների ցիկլի ժամկետը: Լիցքաթափման արդյունավետությունը ≥96%; ոչ հիշողության ազդեցություն; համատեղելի լիցքավորման հնարավորություն (լիցքավորում ընդմիջումների ժամանակ՝ առանց մարտկոցի առողջության վատթարացման):
Ստանդարտ 8-ժամյա լիարժեք բեռնվածության աշխատանքային ցիկլի դեպքում 800Ah փաթեթը ապահովում է էներգիայի զգալի պաշար՝ վերացնելով պահեստային մարտկոցների հավաքածուի կարիքը, որը սովորաբար արժե մեքենայի գնի 25-35%-ը կապարաթթվային համակարգերում:
Բիզնես արժեք. Երկրորդ մարտկոցի հեռացումը վերացնում է մարտկոցի փոփոխման ժամանակի աշխատանքը, դրա հետ կապված բեռնաթափման սարքավորումները և պահեստի հատակային տարածքը, որը հատկացված է մարտկոցի պահեստավորման և լիցքավորման բաքերին:
HUAHE-ի սեփական AC+DC կարգավորիչ — Վերականգնողական արգելակումը նվազեցնում է էներգիայի արժեքը 15–20%
AC շարժիչ համակարգը գրավում է կինետիկ էներգիան արգելակման և կայմի վայրէջքի ժամանակ՝ վերածելով այն էլեկտրականության, որը վերադարձվում է փաթեթին: DC-drive մրցակիցների համեմատ, դաշտում չափված էներգիայի խնայողությունը կատարվում է 15–20% յուրաքանչյուր հերթափոխի համար:
AC շարժիչներն առանց խոզանակների են. չկա կոմուտատորի մաշվածություն, առանց խոզանակի փոխարինման, ծառայության ժամկետը մոտավորապես 40%-ով ավելի երկար է, քան DC շարժիչների նմանակները:
Բիզնես արժեք. 0,12 ԱՄՆ դոլար/կՎտժ արդյունաբերական էլեկտրաէներգիայի գնի դեպքում մեկ HEF60-ը խնայում է մոտավորապես 1800–2400 ԱՄՆ դոլար էներգիայի տարեկան ծախսերի դիմաց՝ DC-ի համարժեքի դիմաց: 5 տարվա ընթացքում խնայողությունները փոխհատուցում են մեքենայի ձեռքբերման պրեմիումի զգալի մասը:
Զրոյական արտանետումների արտանետումներ + 70 դԲ-ից ցածր գործառնություն — Մուտք գործեք յուրաքանչյուր սահմանափակ միջավայր
Այրման կողմնակի արտադրանքներ չկան. լիովին համապատասխանում է սննդի համար նախատեսված GB 14881 ստանդարտներին, ԵՄ GMP Հավելված 1 մաքուր սենյակի ուղեցույցներին և CE Մեքենաների դիրեկտիվի 2006/42/EC ներքին սարքավորումների պահանջներին:
Գործառնական աղմուկը 70 դԲ-ից ցածր՝ 85 դԲ/8ժ աշխատանքային ազդեցության սահմանից ցածր, որը սահմանված է NIOSH-ի և ԵՄ 2003/10/EC հրահանգով, պաշտպանելով աշխատողների լսողությունը և կանոնակարգող դիրքը:
Բիզնես արժեք. մեկ գնման որոշումը բացում է մուտքը սննդի գործարաններ, դեղագործական պահեստներ, ավտոմոբիլային ներկերի խանութներ և փակ նավահանգիստների խճճված գոտիներ. եկամուտներ ստեղծող միջավայրեր, որտեղ դիզելային մեքենաներն ուղղակի արգելված են:
6,000 կգ Տարողություն × 300–1,830 մմ Կարգավորվող պատառաքաղի տարածություն — Յուրաքանչյուր բեռնվածքի պրոֆիլը ծածկված է
Բարձր առաձգական պատառաքաղներ՝ 1220 × 150 × 70 մմ։ Դրսի պատառաքաղը կարգավորում է 300–1830 մմ՝ հավասար կայունությամբ վարելով ստանդարտ ծղոտե ներքնակ, լայն քարե սալեր, պողպատե պարույրներ և անկանոն արդյունաբերական բեռներ:
Կայմի երկարացված բարձրությունը՝ 4,360 մմ (ետնամասով); Ազատ վերելակի բարձրությունը 190 մմ դռների միջով և վերին խոչընդոտների տակով ցածր բացվածքով կայմի շարժման համար: Կայմի թեքություն՝ 6° առաջ / 12° հետ:
Բիզնես արժեք. Մեկ HEF60-ը փոխարինում է երկու կամ երեք փոքր մասնագիտացված մեքենաներ խառը բեռնվածությամբ միջավայրերում՝ նվազեցնելով նավատորմի չափը, սպասարկման պայմանագրերը և օպերատորների թվաքանակի պահանջները:
3410 մմ Նվազագույն շրջադարձային շառավիղ. 6 տոննա էլեկտրական դասի ամենախիստ մանևրելիությունը
Ուղղանկյուն միջանցքի նվազագույն լայնությունը մոտավորապես 3700 մմ; ընդհանուր երկարությունը (առանց պատառաքաղների) 3615 մմ; մեքենայի լայնությունը 2000 մմ: Այս ոտնահետքը մրցում է 4-5 տոննա դասի մեքենաների հետ՝ միաժամանակ ապահովելով 6 տոննա թողունակություն:
15% գնահատելիություն; շրջանակի հողի մաքրությունը 190 մմ (չբեռնված) / 180 մմ (բեռնված); անիվի բազան 2250 մմ - իրավասու է բացօթյա բակի թեքահարթակների և ներքին և արտաքին գոտիների միջև անցումային մակերեսների վրա:
Բիզնեսի արժեք. 4-5 տոննա բեռնատարների համար ի սկզբանե նախատեսված հարմարությունները կարող են ներդնել 6 տոննա թողունակություն՝ առանց միջանցքի լայնացման՝ ուղղակի ենթակառուցվածքի ծախսերի խնայողություն:
Մրցակցային առավելություն ընդդեմ արդյունաբերության գործընկերների
Համեմատության չափ |
HUAHE HEF60 |
Տիպիկ 6 տոննա էլեկտրական մրցակիցներ |
Մարտկոցի քիմիա |
LiFePO4, ≥3000 ցիկլեր 80% DoD-ով |
Շատերը դեռ օգտագործում են կապարաթթու/կապար-ածխածին (≤800 ցիկլ) |
Drive Controller |
HUAHE-ի սեփականություն AC+DC, regen արգելակումը խնայում է 15–20% |
Շատերն օգտագործում են վաճառվող DC կարգավորիչներ; ոչ ռեգեն |
Մարտկոցի հզորությունը |
80V / 800Ah — կրկնակի հերթափոխ, փոխանակում չի պահանջվում |
Որոշ մոդելներ առաջարկում են ընդամենը 600Ah; անհրաժեշտ է փոխանակում միջին հերթափոխով |
Արտանետումներ և աղմուկ |
Զրո արտանետումներ; <70 դԲ; անսահմանափակ մուտք դեպի ներս |
Մաքուր սենյակներից և ՊԱԳ գոտիներից դուրս մնացած դիզելային վառելիքի հասակակիցները |
Շրջադարձի շառավիղ (6T դաս) |
3,410 մմ - ուղենիշային կոմպակտություն |
6T էլեկտրական մոդելների մեծ մասը պահանջում է ≥3500 մմ |
Գնահատելիություն |
15% բեռնված |
Որոշ ապրանքանիշեր գնահատում են 12-13% բեռնված |
Անհատականացման աջակցություն |
Գույնը, ապրանքանիշը, մարտկոցի բնութագրերը ըստ ցանկության |
Խոշոր ապրանքանիշի ստանդարտ արտադրանք; մաքսայինի երկար ժամկետներ |
Գնորդի ցավի կետերի լուծումներ
Ցավի կետ 1. արտանետումների կանոնակարգերը արգելում են դիզելային բեռնատարները բարձրարժեք փակ գոտիներից
Լուծում. HEF60-ի մաքուր LiFePO4 էլեկտրական շարժիչը արտադրում է զրոյական այրման արտանետում: Այն համապատասխանում է սննդամթերքի հիգիենայի ստանդարտ GB 14881, դեղագործական GMP մաքուր սենյակի պահանջներին և ԵՄ ԵԽ ներքին մեքենաների հրահանգներին՝ առանց լրացուցիչ օդափոխության ենթակառուցվածքի կամ արտանետումների նվազեցման ներդրումների:
Ցավի կետ 2. կապարաթթվային մարտկոցի սպասարկումը կլանում է աշխատանքի և արտադրության ժամանակը
Լուծում. LiFePO4-ի քիմիան չի պահանջում ջրում, հավասարեցման վճարներ և ծուլֆատացում: Մարտկոցի տարեկան սպասարկման աշխատուժը մոտ 70%-ով նվազում է կապարաթթվային համակարգերի համեմատ: 800Ah հզորությունը վերացնում է մարտկոցների փոխանակումը միջին հերթափոխի ժամանակ՝ վերացնելով 10–15 րոպե մեկ փոխանակման արտադրության բացը, որը միանում է բազմաթիվ մեքենաների և հերթափոխի:
Ցավի կետ 3. Պահեստի ցուրտ շղթայի ջերմաստիճանը հանգեցնում է մարտկոցի հզորության փլուզմանը:
Լուծում. LiFePO4 բջիջները կայուն են գործում -10°C-ից +55°C-ի սահմաններում՝ ցածր ջերմաստիճանի հզորության պահպանման արագությամբ մոտավորապես 25–30%-ով ավելի լավ, քան կապարի թթվի համարժեքները 0°C-ից մինչև 5°C ջերմաստիճանում: Սառը պահեստում անընդհատ աշխատելու համար (0°C-ից -10°C) հասանելի է կամընտիր ցածր ջերմաստիճանի մարտկոցի փաթեթը, որն ապահովում է հերթափոխի կայուն պահուստներ նույնիսկ զրոյից ցածր միջավայրում:
Ցավի կետ 4. Էլեկտրաէներգիայի ծախսերը աճում են, իսկ գործող էլեկտրական բեռնատարները անարդյունավետ են
Լուծում. HUAHE AC+DC ռեգեներատիվ արգելակման համակարգը էներգիա է վերականգնում դանդաղման և կայմի վայրէջքի ժամանակ՝ կրճատելով էներգիայի զուտ սպառումը 15–20%-ով մեկ հերթափոխի համար: Ելնելով 15,000 կՎտժ/տարի սպառման ելակետային ցուցանիշից, տարեկան խնայողությունները հասնում են 900–1800 ԱՄՆ դոլարի մեկ միավորի համար՝ արդյունաբերական էլեկտրաէներգիայի սովորական սակագներով: Խնայողությունների սանդղակը գծային է նավատորմի վրա:
Ցավի կետ 5. նախնական ձեռքբերման բարձր արժեքը ստեղծում է բյուջեի ճնշում՝ համեմատած դիզելային այլընտրանքների հետ
Լուծում. 5-ամյա TCO հորիզոնում HEF60-ը սովորաբար խախտում է դիզելային վառելիքը 3–4 տարվա ընթացքում՝ հաշվի առնելով՝ զրոյական վառելիքի արժեքը (ընդդեմ մոտավորապես 15,000–20,000 ԱՄՆ դոլարի մեկ դիզելային միավորի համար 5 տարվա ընթացքում), մոտ 50%-ով ավելի ցածր պլանավորված սպասարկման ծախսեր և արտանետումների տուգանքների վերացում։ Երկարաժամկետ սեփականության արժեքը էականորեն ցածր է դիզելային վառելիքի համարժեքներից:
