Termékjellemzők
80V / 800Ah LiFePO4 akkumulátor – Kétműszakos folyamatos működés, nincs akkumulátorcsere középső műszakban
A LiFePO4 kémia ≥3000 töltési ciklust biztosít 80%-os töltési sebesség mellett – ez körülbelül 4-szerese az ólom-sav alternatívák ciklusélettartamának. Töltési-kisütési hatékonyság ≥96%; nincs memóriahatás; kompatibilis a töltési lehetőséggel (feltöltés szünetekben az akkumulátor állapotának romlása nélkül).
Normál 8 órás teljes terhelés mellett a 800 Ah-s csomag jelentős energiatartalékot biztosít, így nincs szükség tartalék akkumulátorkészletre – ez az alapelem, amely általában a gép árának 25–35%-ába kerül ólom-sav rendszerekkel.
Üzleti érték: A második akkumulátor eltávolításával megszűnik az akkumulátorcsere leállási ideje, a kapcsolódó kezelőberendezések, valamint az akkumulátor tárolására és töltőrekeszeire szánt raktárterület.
HUAHE szabadalmaztatott AC+DC vezérlő – A regeneratív fékezés 15–20%-kal csökkenti az energiaköltséget
Az AC hajtásrendszer rögzíti a kinetikus energiát a fékezés és az árboc ereszkedés során, és átalakítja azt elektromos árammá, amelyet visszavezetnek a csomagra. Az egyenáramú hajtású versenytársakkal szemben a helyszínen mért energiamegtakarítás műszakonként 15–20%.
A váltakozó áramú motorok kefe nélküliek: nem kopik a kommutátor, nem kell kefét cserélni, élettartamuk körülbelül 40%-kal hosszabb, mint az egyenáramú motoroké.
Üzleti érték: 0,12 USD/kWh ipari villamosenergia-árak mellett egyetlen HEF60 nagyjából 1800–2400 USD éves energiaköltséget takarít meg az egyenáramú meghajtással szemben. Az 5 év alatt összevont megtakarítások ellensúlyozzák a gép beszerzési díjának jelentős részét.
Nulla kipufogógáz + 70 dB alatti működés – Hozzáférés minden korlátozott környezethez
Nincsenek égési melléktermékek: teljes mértékben megfelel az élelmiszer-minőségű GB 14881 szabványoknak, az EU GMP 1. mellékletének tisztatéri irányelveinek és a CE gépekről szóló 2006/42/EC beltéri berendezések követelményeinek.
70 dB alatti üzemi zaj – jóval a NIOSH és a 2003/10/EK EU-irányelv által meghatározott 85 dB/8h munkahelyi expozíciós határérték alatt, amely védi a dolgozók hallás egészségét és a hatósági helyzetet.
Üzleti érték: Egyetlen vásárlási döntés megnyitja a hozzáférést az élelmiszerüzemekhez, gyógyszerraktárokhoz, autófestő műhelyekhez és zárt kikötői zónákhoz – olyan bevételtermelő környezetekhez, ahol egyszerűen tilos a dízelgépeket használni.
6000 kg Terhelhetőség × 300–1830 mm Állítható villakiosztás – minden terhelési profil le van fedve
Nagy szakítószilárdságú villák: 1220 × 150 × 70 mm. A villa külső terítése 300–1830 mm-re állítható, a szabványos raklapokat, a széles kőlapokat, acéltekercseket és a szabálytalan ipari terheléseket azonos stabilitással kezeli.
Árboc meghosszabbított magassága: 4360 mm (háttámlával); 190 mm-es szabad emelési magasság az alacsony hasmagasságú árboc mozgáshoz az ajtónyílásokon és a fej feletti akadályok alatt. Árboc dőlésszöge: 6° előre / 12° hátra.
Üzleti érték: Egy HEF60 két vagy három kisebb speciális gépet helyettesít vegyes terhelésű környezetben – csökkentve a flotta méretét, a karbantartási szerződéseket és a kezelői létszámigényt.
3410 mm-es minimális fordulási sugár – A legszigorúbb manőverezhetőség a 6 tonnás elektromos osztályban
Minimális derékszögű folyosószélesség körülbelül 3700 mm; teljes hossz (villák nélkül) 3615 mm; jármű szélessége 2000 mm. Ez a lábnyom felveszi a versenyt a 4–5 tonnás osztályú gépekkel, miközben 6 tonnás áteresztőképességet biztosít.
15% fokozatosság; keret hasmagasság 190 mm (terheletlen) / 180 mm (terhelt); tengelytáv 2250 mm – alkalmas kültéri udvari rámpákra és a beltéri és kültéri zónák közötti átmeneti felületekre.
Üzleti érték: Az eredetileg 4-5 tonnás targoncákhoz tervezett létesítmények folyosóbővítés nélkül képesek 6 tonnás áteresztőképességet bevezetni – ez közvetlen infrastrukturális költségmegtakarítást jelent.
Versenyelőny az ipari társakkal szemben
Összehasonlítási dimenzió |
HUAHE HEF60 |
Tipikus 6 tonnás elektromos versenytársak |
Akkumulátor kémia |
LiFePO4, ≥3000 ciklus 80%-os DoD mellett |
Sokan még mindig ólom-savat/ólom-szenet használnak (≤800 ciklus) |
Hajtásvezérlő |
HUAHE szabadalmaztatott AC+DC, a regen fékezés 15-20%-ot takarít meg |
A legtöbb kész DC vezérlőt használ; nincs regen |
Akkumulátor kapacitása |
80V / 800Ah – kettős váltás, nincs szükség cserére |
Egyes modellek csak 600 Ah-t kínálnak; műszakközi csere szükséges |
Kibocsátások és zaj |
Nulla kibocsátás; <70 dB; korlátlan beltéri hozzáférés |
A tisztaszobákból és a GMP-zónákból kizárt dízel-társakat |
Fordulási sugár (6T osztály) |
3 410 mm – mérce kompaktság |
A legtöbb 6T elektromos modellhez ≥3500 mm szükséges |
Osztályozhatóság |
15%-os terheléssel |
Egyes márkák 12-13%-os terhelést mutatnak |
Testreszabási támogatás |
Szín, márka, akkumulátor specifikáció kérésre |
Nagy márkájú szabványos termékek; hosszú átfutási idők egyedi |
Megoldások a vevők fájdalmaira
1. fájdalompont: A károsanyag-kibocsátási előírások nagy értékű beltéri zónákból származó dízel targoncákra vonatkoznak
Megoldás: A HEF60 tiszta LiFePO4 elektromos hajtáslánca nulla égésű kipufogógázt termel. Eleget tesz a GB 14881 élelmiszer-higiéniai szabványnak, a gyógyszerészeti GMP tisztatéri követelményeknek és az EU CE beltéri gépekre vonatkozó irányelveinek – nincs szükség további szellőztetési infrastruktúrára vagy kibocsátáscsökkentési beruházásra.
2. fájdalompont: Az ólom-savas akkumulátor karbantartása elnyeli a munkát és a gyártási időt
Megoldás: A LiFePO4 kémia nem igényel öntözést, kiegyenlítő tölteteket és szulfátmentesítést. Az akkumulátor éves karbantartási munkája körülbelül 70%-kal csökken az ólom-sav rendszerekhez képest. A 800 Ah-s kapacitás kiküszöböli az akkumulátorcserét a műszak közepén, megszüntetve a cserénkénti 10–15 perces termelési hiányt, amely több gépen és műszakban is kialakul.
3. fájdalompont: A hideglánc raktári hőmérséklete az akkumulátor kapacitásának csökkenését okozza a műszak közepén
Megoldás: A LiFePO4 cellák -10°C és +55°C között stabilan működnek, alacsony hőmérsékletű kapacitásmegtartási rátával körülbelül 25-30%-kal jobb, mint az ólom-sav ekvivalensek 0°C és 5°C között. Folyamatos hűtőházi használatra (0°C és -10°C között) egy opcionális alacsony hőmérsékletű akkumulátorcsomag is elérhető, amely egyenletes műszakvégi tartalékot biztosít még fagypont alatti környezetben is.
4. fájdalompont: Az áramköltségek emelkednek, és a meglévő elektromos targoncák nem hatékonyak
Megoldás: A HUAHE AC+DC regeneratív fékrendszer lassítás és árboc ereszkedés közben nyeri vissza az energiát, és műszakonként 15-20%-kal csökkenti a nettó energiafogyasztást. A 15 000 kWh/év fogyasztási alapértékhez viszonyítva az éves megtakarítás eléri a 900–1 800 USD-t egységenként tipikus ipari villamosenergia-árak mellett. A megtakarítás lineárisan oszlik meg a flottán.
5. fájdalompont: A magas előzetes beszerzési költség költségvetési nyomást okoz a dízel alternatívákhoz képest
Megoldás: 5 éves TCO-távon a HEF60 jellemzően 3-4 éven belül kiegyenlíti a dízelt, figyelembe véve: nulla üzemanyagköltséget (5 év alatt dízelegységenként körülbelül 15 000-20 000 USD-vel szemben), körülbelül 50%-kal alacsonyabb ütemezett karbantartási költségeket, valamint a károsanyag-kibocsátási bírságok vagy létesítmények betartására vonatkozó bírságok megszüntetését. A hosszú távú birtoklási költség lényegesen alacsonyabb, mint a dízel egyenértékûek.
