| প্রাপ্যতা: | |
|---|---|
| পরিমাণ: | |
HFE60
হুয়াহে
পণ্য ওভারভিউ
HUAHE হেভি ইন্ডাস্ট্রি HEF60 হল একটি 6,000 কেজি রেট-ক্ষমতাসম্পন্ন LiFePO4 লিথিয়াম ইলেকট্রিক কাউন্টারব্যালেন্স ফর্কলিফ্ট যা উচ্চ-তীব্রতার ইনডোর অপারেশনের জন্য তৈরি যেখানে ডিজেল নিষ্কাশন, শব্দ বা ব্যাটারি রক্ষণাবেক্ষণ অগ্রহণযোগ্য। লক্ষ্য পরিবেশের মধ্যে রয়েছে খাদ্য প্রক্রিয়াকরণ সুবিধা, কোল্ড-চেইন গুদাম, ফার্মাসিউটিক্যাল জিএমপি ক্লিন রুম, স্বয়ংচালিত সমাবেশ প্ল্যান্ট এবং নির্ভুল ইলেকট্রনিক্স কারখানা।
HUAHE-এর মালিকানাধীন AC+DC কন্ট্রোল সিস্টেম দ্বারা চালিত — 40 kW ড্রাইভ মোটর এবং 30 kW লিফট মোটর — এবং একটি 80V/800Ah LiFePO4 ব্যাটারি প্যাক দ্বারা চালিত, HEF60 ব্যাটারি অদলবদল ছাড়াই সম্পূর্ণ দুই-শিফ্ট কার্যদিবস জুড়ে সম্পূর্ণ-লোড অপারেশন বজায় রাখে। লোড করা ভ্রমণ গতি 18 কিমি/ঘন্টা; লোড করা উত্তোলনের গতি 400 মিমি/সেকেন্ডে পৌঁছায়। ধীরগতি এবং ডিসেন্টের সময় পুনরুত্পাদনমূলক ব্রেকিং প্যাকে শক্তি পুনরুদ্ধার করে, প্রচলিত DC-ড্রাইভ প্রতিযোগীদের তুলনায় প্রায় 15-20% নেট শক্তি খরচ কমিয়ে দেয়।
HEF60 লিগ্যাসি ডিজেল 6-টন ফর্কলিফ্ট থেকে সবচেয়ে বাণিজ্যিকভাবে যুক্তিযুক্ত আপগ্রেড পথের প্রতিনিধিত্ব করে: শূন্য চলমান নির্গমন, নাটকীয়ভাবে কম রক্ষণাবেক্ষণ ওভারহেড এবং মালিকানার মোট খরচ যা সাধারণত ডিজেল বিকল্পগুলির বিপরীতে 3-4 বছরের মধ্যে ভেঙে যায়।
প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন
প্রশ্ন 1: ব্যাটারি কি সাধারণত -30 ডিগ্রি সেলসিয়াস কোল্ড স্টোরেজে কাজ করতে পারে? সম্পূর্ণ চার্জ হতে কতক্ষণ লাগে?
A1: হ্যাঁ। এই মডেলটি চরম তাপমাত্রার জন্য অপ্টিমাইজ করা ব্যাটারি প্রযুক্তি ব্যবহার করে, -30°C থেকে 60°C এর পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা পরিসরের মধ্যে নির্ভরযোগ্য অপারেশন নিশ্চিত করে। চার্জ করার সময় নির্দিষ্ট চার্জার মডেলের উপর নির্ভর করে। একটি সামঞ্জস্যপূর্ণ দ্রুত চার্জার দ্বারা সমর্থিত বড়-ক্ষমতার ব্যাটারি চার্জ করার সময়কে উল্লেখযোগ্যভাবে কমাতে পারে।
প্রশ্ন 2: বিশেষভাবে 'রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত' বলতে কী বোঝায়?
A2: 'রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত' মানে LiFePO4 ব্যাটারির কোন নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ কার্যক্রমের প্রয়োজন হয় না, যেমন পর্যায়ক্রমিক জল দেওয়া বা সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারির জন্য প্রয়োজনীয় সমান চার্জ, এর পরিষেবা জীবন জুড়ে, উল্লেখযোগ্য শ্রম এবং সময় খরচ সাশ্রয় করে।
প্রশ্ন 3: ইন্টেলিজেন্ট লোকেশন ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম কোন ব্যবহারিক মূল্য নিয়ে আসে?
A3: এই সিস্টেমটি রিয়েল-টাইম গাড়ির অবস্থান, অপ্টিমাইজ করা ভ্রমণ রুট, যানবাহনের অলস সময় প্রতিরোধ এবং ওয়্যারহাউস ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম (WMS) এর সাথে একীকরণ সক্ষম করে। শেষ পর্যন্ত, এটি আপনাকে লজিস্টিক দক্ষতা উন্নত করতে, প্রয়োজনীয় ফর্কলিফটের সংখ্যা কমাতে এবং অনসাইট নিরাপত্তা ব্যবস্থাপনা উন্নত করতে সাহায্য করে।
প্রশ্ন 4: এই ফর্কলিফ্ট কোন শিল্প এবং অ্যাপ্লিকেশনের জন্য উপযুক্ত?
A4: এর ভারী লোড ক্ষমতা, ঠান্ডা প্রতিরোধের, এবং উচ্চ কার্যক্ষমতার বৈশিষ্ট্যগুলি এটিকে উচ্চ-তীব্রতা, সার্বক্ষণিক ক্রিয়াকলাপ, যেমন বন্দর, ইস্পাত ও ধাতুবিদ্যা, কাগজ, কোল্ড চেইন লজিস্টিকস এবং বড় আকারের উত্পাদন প্রয়োজন এমন শিল্পগুলির জন্য অত্যন্ত উপযুক্ত করে তোলে।
পণ্যের স্পেসিফিকেশন
| মডেল | ইউনিট | HFE60 | |
| পাওয়ার টাইপ | / | LiFePO4 ব্যাটারি | |
| রেট ক্যাপাসিটি | কেজি | 6000 | |
| লোড সেন্টার | মিমি | 600 | |
| উচ্চতা উত্তোলন | মিমি | 3000 | |
| বিনামূল্যে উত্তোলন উচ্চতা | মিমি | 190 | |
| ফর্ক সাইজ (L*W*T) | মিমি | 1220*150*70 | |
| মাস্ট টিল্ট অ্যাঙ্গেল(F/R) | ডিগ্রী | 6/12 | |
| মোট ওজন | কেজি | 9100 | |
| সামগ্রিক মাত্রা | কাঁটামুখের দৈর্ঘ্য (কাঁটা ছাড়া) | মিমি | 3615 |
| সামগ্রিক প্রস্থ | মিমি | 2000 | |
| মাস্তুল কম উচ্চতা | মিমি | 2520 | |
| মাস্টের বর্ধিত উচ্চতা (ব্যাকরেস্ট ছাড়া) | মিমি | 4360 | |
| ওভারহেড গার্ড উচ্চতা | মিমি | 2490 | |
| ন্যূনতম টার্নিং ব্যাসার্ধ | মিমি | 3410 | |
| সামনের ওভারহ্যাং (চাকা কেন্দ্র থেকে কাঁটামুখ) |
মিমি | 590 | |
| ট্রেড | সামনে/পিছন | মিমি | 1470/1700 |
| ন্যূনতম গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স | ফ্রেম (আনলোড/পূর্ণ লোড) | মিমি | 260/250 |
| মাস্তুল (আনলোড/সম্পূর্ণ লোড) | মিমি | 190/160 | |
| হুইলবেস | মিমি | 2250 | |
| কাঁটা ছড়িয়ে | সর্বনিম্ন/সর্বোচ্চ | মিমি | 300/1830 |
| গতি | ভ্রমণ (সম্পূর্ণ বোঝা) | কিমি/ঘণ্টা | 18 |
| উত্তোলন (সম্পূর্ণ লোড) | মিমি/সেকেন্ড | 400 | |
| গ্রেডযোগ্যতা |
লাদেন | % | 15 |
| টায়ার | সামনে*2 | / | 8.25-15-14PR |
| পিছনে*2 | / | 8.25-15-14PR | |
| মোটর | মোটর চালান | kw | 40 |
| লিফট মোটর | kw | 30 | |
| ব্যাটারি | স্ট্যান্ডার্ড | V/Ah | 80/800 |
| নিয়ন্ত্রক | প্রস্তুতকারক | / | হুয়াহে |
| ড্রাইভিং টাইপ | / | এসি+ডিসি | |
পণ্য হাইলাইট
80V / 800Ah LiFePO4 ব্যাটারি — ডুয়াল-শিফট ক্রমাগত অপারেশন, মিড-শিফট ব্যাটারি অদলবদল নয়
LiFePO4 রসায়ন 80% DoD-তে ≥3,000 চার্জ চক্র সরবরাহ করে — প্রায় 4× সীসা-অ্যাসিড বিকল্পের চক্র জীবন। চার্জ-স্রাব দক্ষতা ≥96%; কোন মেমরি প্রভাব নেই; সুযোগের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ চার্জিং (ব্যাটারির স্বাস্থ্যের অবনতি না করে বিরতির সময় টপ আপ)।
একটি স্ট্যান্ডার্ড 8-ঘণ্টার ফুল-লোড ডিউটি চক্রে, 800Ah প্যাক একটি অর্থপূর্ণ শক্তির রিজার্ভ প্রদান করে, একটি অতিরিক্ত ব্যাটারি সেটের প্রয়োজনীয়তা দূর করে - একটি মূলধন আইটেম যা সাধারণত সীসা-অ্যাসিড সিস্টেমের সাথে মেশিনের মূল্যের 25-35% খরচ করে।
ব্যবসায়িক মূল্য: দ্বিতীয় ব্যাটারি অপসারণ ব্যাটারি-পরিবর্তন ডাউনটাইম, সংশ্লিষ্ট হ্যান্ডলিং সরঞ্জাম এবং ব্যাটারি স্টোরেজ এবং চার্জিং বেগুলির জন্য নিবেদিত গুদামের মেঝে স্থান দূর করে।
HUAHE মালিকানাধীন AC+DC কন্ট্রোলার — পুনর্জন্মগত ব্রেকিং শক্তি খরচ 15-20% কম করে
এসি ড্রাইভ সিস্টেম ব্রেকিং এবং মাস্ট ডিসেন্টের সময় গতিশক্তি ক্যাপচার করে, এটিকে প্যাকে ফেরত দেওয়া বিদ্যুতে রূপান্তরিত করে। DC-ড্রাইভের প্রতিযোগীদের বিপরীতে, ফিল্ড-মাপা শক্তি সঞ্চয় প্রতি শিফটে 15-20% চলে।
এসি মোটর ব্রাশবিহীন: কোন কমিউটেটর পরিধান নেই, ব্রাশ প্রতিস্থাপন নেই, ডিসি মোটর কাউন্টারপার্টের তুলনায় সার্ভিস লাইফ প্রায় 40% বেশি।
ব্যবসায়িক মূল্য: USD 0.12/kWh শিল্প বিদ্যুতের মূল্যে, একটি একক HEF60 মোটামুটি USD 1,800-2,400 বার্ষিক শক্তি খরচে একটি DC-ড্রাইভের সমতুল্য সাশ্রয় করে৷ 5 বছরেরও বেশি সময় ধরে, সঞ্চয় মেশিনের অধিগ্রহণ প্রিমিয়ামের একটি উল্লেখযোগ্য অংশ অফসেট করে।
শূন্য নিষ্কাশন নির্গমন + সাব-70 ডিবি অপারেশন — প্রতিটি সীমাবদ্ধ পরিবেশ অ্যাক্সেস করুন
কোন দহন উপজাত নয়: ফুড-গ্রেড GB 14881 মান, EU GMP Annex 1 ক্লিন-রুম নির্দেশিকা এবং CE Machinery Directive 2006/42/EC ইনডোর ইকুইপমেন্টের প্রয়োজনীয়তার সাথে সম্পূর্ণরূপে সঙ্গতিপূর্ণ।
70 dB-এর নীচে অপারেটিং নয়েজ — NIOSH এবং EU নির্দেশিকা 2003/10/EC দ্বারা নির্ধারিত 85 dB/8h পেশাগত এক্সপোজার সীমার অধীনে, কর্মীদের শ্রবণ স্বাস্থ্য এবং নিয়ন্ত্রক অবস্থান রক্ষা করে৷
ব্যবসায়িক মূল্য: একটি একক ক্রয়ের সিদ্ধান্ত খাদ্য উদ্ভিদ, ফার্মাসিউটিক্যাল গুদাম, স্বয়ংচালিত রঙের দোকান এবং ঘেরা পোর্ট বন্ডেড জোনগুলিতে অ্যাক্সেস আনলক করে — রাজস্ব-উৎপাদনকারী পরিবেশ যেখানে ডিজেল মেশিনগুলি কেবল নিষিদ্ধ।
6,000 কেজি ধারণক্ষমতা × 300–1,830 মিমি সামঞ্জস্যযোগ্য ফর্ক স্প্রেড — প্রতিটি লোড প্রোফাইল কভার
উচ্চ-টেনসিল কাঁটা: 1,220 × 150 × 70 মিমি। কাঁটা বাইরের স্প্রেড 300-1,830 মিমি সামঞ্জস্য করে, স্ট্যান্ডার্ড প্যালেট, চওড়া পাথরের স্ল্যাব, ইস্পাত কয়েল এবং সমান স্থিতিশীলতার সাথে অনিয়মিত শিল্প লোড পরিচালনা করে।
মাস্টের বর্ধিত উচ্চতা: 4,360 মিমি (ব্যাকরেস্ট সহ); ফ্রি লিফটের উচ্চতা 190 মিমি কম-ক্লিয়ারেন্স মাস্টের দরজা দিয়ে এবং ওভারহেড বাধার নিচে ভ্রমণের জন্য। মাস্ট কাত: 6° এগিয়ে / 12° পিছনে।
ব্যবসায়িক মূল্য: একটি HEF60 মিশ্র-লোড পরিবেশে দুটি বা তিনটি ছোট বিশেষ মেশিন প্রতিস্থাপন করে — ফ্লিটের আকার, রক্ষণাবেক্ষণ চুক্তি এবং অপারেটর হেডকাউন্টের প্রয়োজনীয়তা হ্রাস করে।
3,410 মিমি ন্যূনতম টার্নিং ব্যাসার্ধ - 6-টন বৈদ্যুতিক ক্লাসে সবচেয়ে টাইট ম্যানুভারেবিলিটি
ন্যূনতম ডান-কোণ আইলের প্রস্থ প্রায় 3,700 মিমি; সামগ্রিক দৈর্ঘ্য (কাঁটা ছাড়া) 3,615 মিমি; গাড়ির প্রস্থ 2,000 মিমি। এই পদচিহ্নটি 6-টন থ্রুপুট সরবরাহ করার সময় 4-5 টন ক্লাস মেশিনের সাথে প্রতিযোগিতা করে।
15% গ্রেডযোগ্যতা; ফ্রেম গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স 190 মিমি (আনলোড করা) / 180 মিমি (লোড করা); হুইলবেস 2,250 মিমি — আউটডোর ইয়ার্ড র্যাম্প এবং ইনডোর এবং আউটডোর জোনের মধ্যে ট্রানজিশনাল সারফেসগুলিতে সক্ষম।
ব্যবসায়িক মূল্য: মূলত 4-5 টন ফর্কলিফ্টের জন্য ডিজাইন করা সুবিধাগুলি আইল প্রশস্তকরণ ছাড়াই 6-টন থ্রুপুট ক্ষমতা প্রবর্তন করতে পারে - একটি সরাসরি অবকাঠামো খরচ সাশ্রয়।
প্রতিযোগিতামূলক সুবিধা বনাম শিল্প সমবয়সীদের
তুলনার মাত্রা |
HUAHE HEF60 |
সাধারণ 6-টন বৈদ্যুতিক প্রতিযোগী |
ব্যাটারি রসায়ন |
LiFePO4, 80% DoD এ ≥3,000 চক্র |
অনেকে এখনও সীসা-অ্যাসিড/লেড-কার্বন ব্যবহার করে (≤800 চক্র) |
ড্রাইভ কন্ট্রোলার |
HUAHE মালিকানাধীন AC+DC, রিজেন ব্রেকিং 15-20% সাশ্রয় করে |
বেশিরভাগই অফ-দ্য-শেল্ফ ডিসি কন্ট্রোলার ব্যবহার করে; কোন regen |
ব্যাটারির ক্ষমতা |
80V / 800Ah — ডুয়াল-শিফট, কোন অদলবদল প্রয়োজন নেই |
কিছু মডেল শুধুমাত্র 600Ah অফার করে; মিড-শিফট অদলবদল প্রয়োজন |
নির্গমন এবং শব্দ |
শূন্য নির্গমন; <70 ডিবি; সীমাহীন অভ্যন্তরীণ অ্যাক্সেস |
ডিজেল সমবয়সীদের পরিষ্কার ঘর এবং GMP জোন থেকে বাদ দেওয়া হয়েছে |
টার্নিং রেডিয়াস (6T ক্লাস) |
3,410 মিমি — বেঞ্চমার্ক কমপ্যাক্টনেস |
বেশিরভাগ 6T বৈদ্যুতিক মডেলের প্রয়োজন ≥3,500 মিমি |
গ্রেডযোগ্যতা |
15% ভারাক্রান্ত |
কিছু ব্র্যান্ডের রেট 12-13% লাডেন |
কাস্টমাইজেশন সমর্থন |
অনুরোধে রঙ, ব্র্যান্ডিং, ব্যাটারি স্পেস |
বড়-ব্র্যান্ড স্ট্যান্ডার্ড পণ্য; কাস্টম জন্য দীর্ঘ সীসা বার |
ক্রেতা ব্যথা পয়েন্ট সমাধান
ব্যথা পয়েন্ট 1: নির্গমন বিধিগুলি উচ্চ-মূল্যের অন্দর অঞ্চল থেকে ডিজেল ফর্কলিফ্টগুলিকে বাধা দেয়
সমাধান: HEF60 এর বিশুদ্ধ LiFePO4 বৈদ্যুতিক ড্রাইভট্রেন শূন্য দহন নিষ্কাশন উত্পাদন করে। এটি খাদ্য-স্বাস্থ্যবিধি মান জিবি 14881, ফার্মাসিউটিক্যাল জিএমপি ক্লিন-রুম প্রয়োজনীয়তা এবং ইইউ সিই ইনডোর মেশিনারি নির্দেশিকাগুলিকে বাক্সের বাইরে মেটায় — কোনও অতিরিক্ত বায়ুচলাচল অবকাঠামো বা নির্গমন হ্রাস বিনিয়োগের প্রয়োজন নেই।
ব্যথা পয়েন্ট 2: লিড-অ্যাসিড ব্যাটারি রক্ষণাবেক্ষণ শ্রম এবং উত্পাদন সময় শোষণ করে
সমাধান: LiFePO4 রসায়নের জন্য কোন জল, কোন সমানীকরণ চার্জ এবং কোন নিষ্কাশনের প্রয়োজন নেই। বার্ষিক ব্যাটারি রক্ষণাবেক্ষণের শ্রম সীসা-অ্যাসিড সিস্টেমের তুলনায় প্রায় 70% কমে যায়। 800Ah ক্ষমতা মধ্য-শিফ্ট ব্যাটারি অদলবদল দূর করে, 10-15 মিনিট প্রতি-অদলবদল উৎপাদন ব্যবধানকে সরিয়ে দেয় যা একাধিক মেশিন এবং শিফট জুড়ে যৌগিক হয়।
ব্যথার পয়েন্ট 3: কোল্ড-চেইন গুদাম তাপমাত্রার কারণে ব্যাটারির ক্ষমতা মধ্য-শিফটে ভেঙে যায়
সমাধান: LiFePO4 কোষগুলি 0°C থেকে 5°C তাপমাত্রায় সীসা-অ্যাসিড সমতুল্যের তুলনায় কম-তাপমাত্রার ক্ষমতা ধরে রাখার হার প্রায় 25-30% ভাল -10°C এবং +55°C এর মধ্যে স্থিরভাবে কাজ করে। ক্রমাগত কোল্ড-স্টোর ডিউটির জন্য (0°C থেকে -10°C), একটি ঐচ্ছিক নিম্ন-তাপমাত্রার ব্যাটারি প্যাক উপলব্ধ, উপ-শূন্য পরিবেশেও সামঞ্জস্যপূর্ণ শিফট-এন্ড রিজার্ভ নিশ্চিত করে।
ব্যথা পয়েন্ট 4: বিদ্যুতের খরচ বাড়ছে এবং বিদ্যমান বৈদ্যুতিক ফর্কলিফ্টগুলি অদক্ষ
সমাধান: HUAHE AC+DC রিজেনারেটিভ ব্রেকিং সিস্টেম ক্ষয় এবং মাস্ট ডিসেন্টের সময় শক্তি পুনরুদ্ধার করে, প্রতি শিফটে 15-20% নেট এনার্জি ড্র কমিয়ে দেয়। 15,000 kWh/বছরের খরচ বেসলাইনের বিপরীতে বেঞ্চমার্ক করা, সাধারণ শিল্প বিদ্যুতের হারে বার্ষিক সঞ্চয় প্রতি ইউনিট USD 900-1,800 এ পৌঁছে। একটি বহর জুড়ে সঞ্চয় স্কেল রৈখিকভাবে।
ব্যথা পয়েন্ট 5: উচ্চ অগ্রগতি অধিগ্রহণ খরচ ডিজেল বিকল্পগুলির তুলনায় বাজেটের চাপ তৈরি করে
সমাধান: 5 বছরের TCO দিগন্তে, HEF60 সাধারণত 3-4 বছরের মধ্যে ডিজেলের বিপরীতে ভেঙ্গে যায়, এতে ফ্যাক্টর করা হয়: শূন্য জ্বালানী খরচ (বনাম প্রায় USD 15,000-20,000 প্রতি ডিজেল ইউনিট), প্রায় 50% জরিমানা কম করা হয় এবং কম খরচে কম খরচ হয়। বা সুবিধা অ্যাক্সেস জরিমানা. দীর্ঘমেয়াদী মালিকানা খরচ বস্তুগতভাবে ডিজেল সমতুল্য তুলনায় কম.