HH174D 4-takt benzinemotor met dubbele cilinder

Producteigenschappen 

1. Krachtige prestaties: het tweecilinderontwerp van 669 cc levert een robuust vermogen van 15,5 kW en een koppel van 45 N.m voor een soepele en betrouwbare werking.

2. Efficiënte verbranding: een compressieverhouding van 8,5:1 in combinatie met een vlottercarburateur met dubbele kamer optimaliseert de brandstofverneveling voor een betere efficiëntie.

3. Dual Governor-systeem: Hybride elektronische en mechanische gouverneur zorgt voor een stabiel toerental onder wisselende belastingen, wat de duurzaamheid verbetert.

4. Gemakkelijk starten: standaard elektrische starter met terugslagback-up voor betrouwbaar starten onder alle omstandigheden.

5. Superieure filtratie: Luchtfilter met twee elementen (papier/schuimopties) biedt maximale bescherming tegen vuil in zware omgevingen.

6. Compact ontwerp: compacte afmetingen (550460345 mm) en lichtgewicht (45 kg) voor eenvoudige installatie en draagbaarheid.

Concurrentievoordelen 

· Hoger koppel: Terwijl vergelijkbare modellen vaak rond de 40 N.m bieden, levert de HH174D 45 N.m bij een laag toerental van 2500 tpm dankzij de geoptimaliseerde nokkenastiming, wat een superieur trekvermogen bij lage toerentallen oplevert.

· Snellere respons van de regelaar: In tegenstelling tot traditionele mechanische regelaars met merkbare vertraging, regelt het hybride elektronisch-mechanische systeem van de HH174D de RPM-schommelingen binnen ±5% onder plotselinge belastingsveranderingen, waardoor een stabiel generatorvermogen wordt gegarandeerd.

· Lager brandstofverbruik: de carburateur met twee kamers regelt nauwkeurig de lucht-brandstofverhouding, waardoor het brandstofverbruik onder de 370 g/kW-uur blijft – ongeveer 8% efficiënter dan de concurrentie.

· Minder onderhoud: geforceerde spatsmering vermindert slijtage van componenten en verlengt de olieverversingsintervallen. Het luchtfilter met twee elementen en hoge capaciteit hoeft minder vaak te worden vervangen.

Pijnpuntoplossingen 

· Pijnpunt 1: Moeilijk starten → Oplossing: Uitgerust met een elektrische startmotor met hoog koppel en een terugslagback-up - zorgt voor een betrouwbare start, zelfs met een lege accu.

· Pijnpunt 2: Instabiliteit van het toerental onder belasting → Oplossing: het hybride gouverneurssysteem bewaakt het toerental in realtime en past het gaspedaal onmiddellijk aan, waardoor de werking soepel en stabiel blijft.

· Pijnpunt 3: Snelle slijtage in stoffige omgevingen → Oplossing: De luchtreiniger met twee elementen maakt gebruik van traagheidsvoorreiniging gevolgd door papier-/schuimfiltratie, waardoor een efficiëntie van 99,5% wordt bereikt.

· Pijnpunt 4: Oververhitting tijdens lange runs → Oplossing: Het ontwerp met twee cilinders biedt een groter oppervlak voor warmteafvoer, en een geoptimaliseerde mantel zorgt voor een gecontroleerde temperatuurstijging onder voortdurend zware belasting.