HH174D Dubbelsilinder 4-slag petrolenjin

Tuis » Alle produkte » Generator » Enjin » HH174D Dubbelsilinder 4-slag petrolenjin

HH174D Dubbelsilinder 4-slag petrolenjin

HH174D Dubbelsilinder 4-slag petrolenjin – 669cc verplasing / 15.5kW kraguitset / Elektriese aansit / Ideaal vir kragopwekkers en industriële masjinerie

Hoeveelheid:
Beskikbaarheid:





Doen navraag Voeg by mandjie

Model:
HH740D
Handelsmerk:
HuaHe

Produk Oorsig

Die HH174D is 'n hoë-verrigting tweesilinder, vierslag petrolenjin met 'n oorhoofse klep (OHV) ontwerp met 'n verplasing van 669cc. Met 'n netto drywing van 15.5kW by 3600rpm en 'n piekwringkrag van 45N.m by 2500rpm, is hierdie enjin ideaal geskik vir kragopwekkers, landboumasjinerie en industriële toerusting. Toegerus met 'n elektriese aansitstelsel en 'n hibriede elektronies-meganiese goewerneur, waarborg dit stabiele werking en uitstekende brandstofdoeltreffendheid.

Gereelde vrae

V1: Vir watter toerusting is hierdie enjin geskik?

A1: Die HH174D is ideaal vir 15-20kW petrol kragopwekkers, klein dissel, sweisers, waterpompe en verskeie industriële masjinerie.

V2: Wat is die oliekapasiteit en watter olietipe moet ek gebruik?

A2: Olie kapasiteit is 1.6L. Ons beveel SAE 10W-30 of 15W-40 vierslag-enjinolie aan wat voldoen aan API SF-graad of hoër.

V3: Roteer die kragaftakkeras kloksgewys of antikloksgewys?

A3: Die kragaftakkeras draai antikloksgewys as dit vanaf die uitsetpunt gesien word.

V4: Kan hierdie enjin op hoë hoogtes gebruik word?

A4: Ja, maar as gevolg van dunner lug op hoogte, beveel ons aan om die vergasserhoofstraal aan te pas om die korrekte lug-brandstofverhouding te handhaaf.

V5: Wat is die waarborgtydperk?

A5: Ons bied 'n waarborg van 12 maande vanaf die aankoopdatum, wat materiaal- en vakmanskapsdefekte dek.

Produkspesifikasie

Model	HH174D
Soort enjin	Dubbelsilinder, vierslag (OHV)
Boor* Beroerte	78*70 mm
Verplasing	669cc
Kompressieverhouding	8.5:1
Netto krag	15.5kw/3600rpm
Netto wringkrag	45N.m/2500rpm
PTO-as rotasie	Antikloksgewys (horisontale as-uitset)
Ontstekingstelsel	Recoil Starter
Begin Stelsel	Elektriese aansitter
Smeerstelsel	Geforseerde Splash
Vergasser	Dubbelkamer vlottervergasser
Goewerneurstelsel	Elektroniese en meganiese spoedbeheer
Lugskoonmaker	Dubbele elemente (papier of skuim)
Brandstoftenk kapasiteit	————————————
Brandstofverbruik	≤370/kw-h
Enjin Olie Kapasiteit	1.6L
Afmeting (LBH)	550460345 mm
Netto gewig	45 kg

Produk Kenmerke

1. Kragtige werkverrigting: 669cc tweesilinder-ontwerp lewer robuuste 15.5kW krag en 45N.m wringkrag vir gladde en betroubare werking.

2. Doeltreffende verbranding: 8.5:1 kompressieverhouding gekombineer met 'n dubbelkamer vlottervergasser optimaliseer brandstofverstuiving vir beter doeltreffendheid.

3. Dubbele goewerneurstelsel: Hibriede elektroniese en meganiese goewerneur verseker stabiele RPM onder wisselende vragte, wat duursaamheid verbeter.

4. Maklik begin: Standaard elektriese aansitter met terugslagrugsteun vir betroubare wegspring in alle toestande.

5. Uitstekende filtrasie: Dubbel-element lugskoonmaker (papier/skuim opsies) bied maksimum beskerming teen puin in moeilike omgewings.

6. Kompakte ontwerp: Kompakte afmetings (550460345mm) en liggewig (45kg) vir maklike installasie en draagbaarheid.

Mededingende voordele

· Hoër wringkrag: Terwyl soortgelyke modelle dikwels ongeveer 40N.m bied, lewer die HH174D 45N.m teen 'n lae 2500rpm danksy geoptimaliseerde nokastydreëling, wat voortreflike lae-end trekkrag verskaf.

· Vinniger Goewerneur-reaksie: Anders as tradisionele meganiese goewerneurs met merkbare vertraging, beheer die HH174D se hibriede elektroniese-meganiese stelsel RPM-skommeling binne ±5% onder skielike lasveranderinge, wat stabiele kragopwekkeruitset verseker.

· Beter brandstofekonomie: Die dubbelkamervergasser beheer presies die lug-brandstofverhouding en hou brandstofverbruik onder 370g/kW-h—ongeveer 8% doeltreffender as mededingers.

· Laer onderhoud: Geforseerde spatsmeer verminder komponentslytasie en verleng olieverversingsintervalle. Die hoë-kapasiteit dubbel-element lugskoonmaker vereis minder gereelde vervanging.

Pynpuntoplossings

· Pynpunt 1: Moeilike wegspring → Oplossing: Toegerus met 'n hoë-wringkrag elektriese aansittermotor plus 'n terugslag-rugsteun – verseker betroubare begin selfs met 'n leeg battery.

· Pynpunt 2: RPM-onstabiliteit onder lading → Oplossing: Die hibriede goewerneurstelsel monitor RPM intyds en pas die versneller onmiddellik aan, wat die werking glad en stabiel hou.

· Pynpunt 3: Vinnige slytasie in stowwerige omgewings → Oplossing: Die dubbelelement-lugskoonmaker gebruik traagheidsvoorskoonmaak gevolg deur papier/skuimfiltrering, wat 99.5% doeltreffendheid behaal.

· Pynpunt 4: Oorverhitting tydens lang lopies → Oplossing: Tweesilinder-ontwerp bied groter oppervlak vir hitte-afvoer, en 'n geoptimaliseerde omhulsel verseker beheerde temperatuurstyging onder voortdurende swaar vragte.

Tweesilinder enjin 4-slag petrolenjin 669cc enjin industriële enjin kragopwekker enjin elektriese aansit enjin OHV-enjin Enjin vir kragopwekkers en industriële masjinerie Dubbelsilinder-enjin kragtige petrolenjin te koop

HH174D Dubbelsilinder 4-slag petrolenjin

VINNIGE SKAKELS

KONTAK ONS