Dwucylindrowy, 4-suwowy silnik benzynowy HH174D

Dom » Wszystkie produkty » Generator » Silnik » Dwucylindrowy, 4-suwowy silnik benzynowy HH174D

Dwucylindrowy, 4-suwowy silnik benzynowy HH174D

Dwucylindrowy, 4-suwowy silnik benzynowy HH174D – pojemność skokowa 669 cm3 / moc wyjściowa 15,5 kW / rozrusznik elektryczny / idealny do generatorów i maszyn przemysłowych

Ilość:
Dostępność:





Pytać się Dodaj do koszyka

Model:
HH740D
Marka:
HuaHe

Przegląd produktu

HH174D to wysokowydajny dwucylindrowy, czterosuwowy silnik benzynowy o konstrukcji górnozaworowej (OHV) i pojemności skokowej 669 cm3. Zapewniając moc netto 15,5 kW przy 3600 obr./min i maksymalny moment obrotowy 45 Nm przy 2500 obr./min, silnik ten idealnie nadaje się do generatorów, maszyn rolniczych i sprzętu przemysłowego. Wyposażony w elektryczny układ rozruchowy i hybrydowy elektroniczno-mechaniczny regulator, gwarantuje stabilną pracę i doskonałą oszczędność paliwa.

Często zadawane pytania

P1: Do jakiego sprzętu nadaje się ten silnik?

A1: Model HH174D idealnie nadaje się do generatorów benzynowych o mocy 15–20 kW, małych glebogryzarek, spawaczy, pomp wodnych i różnych maszyn przemysłowych.

P2: Jaka jest pojemność oleju i jakiego rodzaju oleju powinienem użyć?

A2: Pojemność oleju wynosi 1,6 l. Zalecamy olej do silników czterosuwowych SAE 10W-30 lub 15W-40 spełniający wymagania API SF lub wyższe.

P3: Czy obrót wału odbioru mocy jest zgodny z ruchem wskazówek zegara, czy przeciwnie do ruchu wskazówek zegara?

A3: Wał odbioru mocy obraca się w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, patrząc od strony wyjściowej.

P4: Czy tego silnika można używać na dużych wysokościach?

Odpowiedź 4: Tak, ale ze względu na rzadsze powietrze na wysokościach, zalecamy regulację głównej dyszy gaźnika, aby utrzymać prawidłowy stosunek powietrza do paliwa.

P5: Jaki jest okres gwarancji?

Odpowiedź 5: Oferujemy 12-miesięczną gwarancję od daty zakupu, obejmującą wady materiałowe i wykonawcze.

Specyfikacja produktu

Model	HH174D
Typ silnika	Podwójny cylinder, czterosuw (OHV)
Średnica* Skok	78*70mm
Przemieszczenie	669 cm3
Współczynnik kompresji	8,5:1
Moc netto	15,5 kW/3600 obr./min
Moment obrotowy netto	45 Nm/2500 obr./min
Obrót wału odbioru mocy	Przeciwnie do ruchu wskazówek zegara (wyjście wału poziomego)
Układ zapłonowy	Rozrusznik odrzutowy
System startowy	Rozrusznik elektryczny
Układ smarowania	Wymuszony plusk
Gaźnik	Gaźnik pływakowy dwukomorowy
System gubernatora	Elektroniczna i mechaniczna kontrola prędkości
Oczyszczacz powietrza	Podwójne elementy (papier lub pianka)
Pojemność zbiornika paliwa	————————————
Zużycie paliwa	≤370/kw-h
Pojemność oleju silnikowego	1.6L
Wymiar (LWH)	550460345mm
Waga netto	45 kg

Cechy produktu

1. Wysoka wydajność: dwucylindrowa konstrukcja o pojemności 669 cm3 zapewnia solidną moc 15,5 kW i moment obrotowy 45 Nm, co zapewnia płynną i niezawodną pracę.

2. Efektywne spalanie: stopień sprężania 8,5:1 w połączeniu z dwukomorowym gaźnikiem pływakowym optymalizuje atomizację paliwa w celu uzyskania lepszej wydajności.

3. System podwójnego regulatora: hybrydowy regulator elektroniczny i mechaniczny zapewnia stabilne obroty przy różnych obciążeniach, zwiększając trwałość.

4. Łatwy rozruch: Standardowy rozrusznik elektryczny z zabezpieczeniem przed odrzutem, zapewniający niezawodny rozruch w każdych warunkach.

5. Doskonała filtracja: Dwuelementowy filtr powietrza (opcje papierowe/piankowe) zapewnia maksymalną ochronę przed zanieczyszczeniami w trudnych warunkach.

6. Kompaktowa konstrukcja: Kompaktowe wymiary (550460345mm) i lekkość (45kg) ułatwiają instalację i przenoszenie.

Przewagi konkurencyjne

· Wyższy moment obrotowy: podczas gdy podobne modele często oferują moment obrotowy około 40 Nm, HH174D zapewnia 45 Nm przy niskich 2500 obr./min dzięki zoptymalizowanym rozrządom wałka rozrządu, zapewniając doskonałą siłę uciągu przy niskich obrotach.

· Szybsza reakcja regulatora: W przeciwieństwie do tradycyjnych regulatorów mechanicznych z zauważalnym opóźnieniem, hybrydowy system elektroniczno-mechaniczny HH174D kontroluje wahania obrotów w zakresie ± 5% przy nagłych zmianach obciążenia, zapewniając stabilną moc wyjściową generatora.

· Większe zużycie paliwa: Dwukomorowy gaźnik precyzyjnie kontroluje stosunek powietrza do paliwa, utrzymując zużycie paliwa poniżej 370 g/kW-h — około 8% bardziej efektywnie niż produkty konkurencji.

· Niższa konserwacja: Wymuszone smarowanie rozbryzgowe zmniejsza zużycie podzespołów i wydłuża okresy między wymianami oleju. Dwuelementowy filtr powietrza o dużej wydajności wymaga rzadszej wymiany.

Rozwiązania dla punktów bólowych

· Problem 1: Trudny rozruch → Rozwiązanie: Wyposażony w elektryczny rozrusznik o wysokim momencie obrotowym i wspomaganie odrzutu – zapewnia niezawodny rozruch nawet przy wyczerpanym akumulatorze.

· Punkt problemowy 2: Niestabilność obrotów pod obciążeniem → Rozwiązanie: Hybrydowy system regulatora monitoruje obroty w czasie rzeczywistym i natychmiast reguluje przepustnicę, zapewniając płynną i stabilną pracę.

· Problem 3: Szybkie zużycie w zapylonym środowisku → Rozwiązanie: Dwuelementowy filtr powietrza wykorzystuje bezwładnościowe czyszczenie wstępne, a następnie filtrację papierową/piankową, osiągając skuteczność 99,5%.

· Problem 4: Przegrzanie podczas długich serii → Rozwiązanie: Konstrukcja dwucylindrowa zapewnia większą powierzchnię do rozpraszania ciepła, a zoptymalizowana osłona zapewnia kontrolowany wzrost temperatury przy ciągłym, dużym obciążeniu.

Poprzedni:

Następny:

Silnik dwucylindrowy 4-suwowy silnik benzynowy Silnik 669 cm3 silnik przemysłowy silnik generatora silnik z rozrusznikiem elektrycznym Silnik OHV Silnik do generatorów i maszyn przemysłowych Silnik dwucylindrowy Sprzedam mocny silnik benzynowy

Dwucylindrowy, 4-suwowy silnik benzynowy HH174D

SZYBKIE LINKI

SKONTAKTUJ SIĘ Z NAMI