15 000 vatų galingas elektrinis paleidimo nešiojamas benzino generatorius

Specifikacija

Modelis		HH22000ET
Generatorius	Tipas	vienfazis
	Dažnis/Hz	50
	Nominali įtampa/V	220/380
	Nominali galia/Kw	15
	Maksimali galia/kw	16.5
	Galios koeficientas	1/0,8
	AC išvesties kokybė	ISO8528 G1
	Bangos formos iškraipymo koeficientas/%	≤3
	Apsauga nuo perkrovos	Apsaugos nuo perkrovos valdymas
Variklis	Variklio modelis	HH2V90F
	Variklio tipas	V formos dvigubas cilindras, keturtaktis, priverstinis oro aušinimas, viršutinis vožtuvas
	Poslinkis (cc)	999
	Kuro tipas	Daugiau nei 92 #
	Veikimo trukmė/val	4,5h (90% apkrova)
	Variklio alyvos tūris	2.3
	Uždegimo žvakės modelis	LG F6RTI
	Paleidimo sistema	Elektrinis paleidimas
Matmenys	L*P*H/mm	1050*715*670
Grynasis svoris/kg		223

Mūsų gaminiams suteikiamas vienerių metų garantinis laikotarpis (būtina sąlyga: netyčinio sugadinimo atveju)

Funkcija

Išėjimo įtampa: 220 V arba 380 V – kaip nurodyti

HH22000ET yra vienfazis generatorius. Vardinė 220 V / 380 V įtampa reiškia dvi pritaikomas išvesties konfigūracijas – ne tuo pačiu metu dvigubos įtampos išėjimą.

220 V yra standartinis daugelyje gyvenamųjų ir lengvųjų komercinių rinkų Europoje, Azijoje, Afrikoje ir Okeanijoje – tai teisinga vienfazių įrankių grandinių, apšvietimo apkrovų ir standartinių kištukinių lizdų specifikacija.

380 V vienfazė įtampa naudojama specifinėse pramoninėse vienfazėse apkrovose ir tam tikrose rinkos infrastruktūros konfigūracijose.

Prieš pateikdami užklausą: patvirtinkite savo svetainės skirstomojo skydelio įtampą arba aukščiausios apkrovos įrangos vardinėje lentelėje nurodytą įtampą.

---

Kodėl V-Twin esant 15 kW: inžinerinė logika

Vieno cilindro varikliai dominuoja mažiau nei 10 kW nešiojamųjų generatorių rinkoje dėl gamybos sąnaudų. Esant 15 kW vardinei galiai, inžinerinė lygtis pasislenka.

HH2V90F paskirsto 999 cc darbinio tūrio per du cilindrus pagal V konfigūraciją. Kiekvienas cilindras atlaiko maždaug pusę vieno cilindro variklio degimo apkrovos, gaminančio lygiavertę galią. Rezultatas: mažesnis didžiausias cilindro slėgis vienu metu, mažesnis šiluminis įtempis vienam cilindrui ir labiau subalansuota mechaninė alkūninio veleno guolių apkrova per visą darbo ciklą.

Viršutinio vožtuvo (OHV) architektūra nustato vožtuvų sekciją tiesiai virš degimo kameros. Ši geometrija sutrumpina liepsnos eigą nuo uždegimo žvakės iki cilindro sienelės, palaikydama pilnesnį degimą kiekvieno užsidegimo metu – tai išmatuojamas konstrukcinis pranašumas, palyginti su šoninių vožtuvų konstrukcijomis esant nuolatinei didelei apkrovai.

Atviro rėmo konfigūracijos priverstinis oro aušinimas nukreipia oro srautą tiesiai per cilindro pelekus per variklyje sumontuotą ventiliatorių, be korpuso, kuris sulaikytų šilumą. Jei norite nuolat veikti esant 90 % apkrovai – sąlyga, kuriai esant matuojamas dokumentais nurodytas 4,5 valandos veikimo laikas – veikimo metu neuždenkite ventiliatoriaus įsiurbimo pusės.

---

ISO 8528 G1 ir THD ≤ 3 %: ką tai reiškia jūsų apkrovai

HH22000ET kintamosios srovės išvestis įvertinta pagal ISO 8528 G1, o bangos formos iškraipymo koeficientas yra ≤ 3 % THD.

ISO 8528 G1 apima bendrosios paskirties apkrovas, kuriose priimtinas vidutinis įtampos ir dažnio reguliavimas: statybiniai įrankiai, standartinės variklio apkrovos, apšvietimo grandinės, vandens siurbliai ir bendra komercinė įranga.

THD ≤ 3 % generatoriaus gnybtuose yra suderinamas su daugumos kintamo dažnio pavarų (VFD, paprastai nurodo < 5 % THD prie įėjimo), standartinių UPS sistemų (paprastai < 10 % THD) ir PLC valdymo skydų (paprastai < 5 % THD).

Pastaba: jei jūsų programai reikalingas ISO 8528 G2 arba G3 reglamentas – tiksli medicininė įranga, transliacijos lygio galia arba metrologijos klasės apkrovos – prieš pirkdami patikrinkite apkrovos specifikaciją pagal šio įrenginio G1 klasifikaciją.

---

Veikimo laiko ir degalų planavimas

Specifikacijų lape dokumentuojamas 4,5 valandos veikimo laikas esant 90 % apkrovai, o tai atitinka 13,5 kW nuolatinio energijos suvartojimo. Tai gamintojo užfiksuotas skaičius kontroliuojamomis bandymo sąlygomis.

Paskelbtoje specifikacijoje degalų bako talpa nenurodyta. Pirkėjai, planuojantys pratęsti eksploatavimą vietoje, turėtų paprašyti „Huahe“ bako tūrio, kad galėtų apskaičiuoti degalų papildymo intervalus prieš užbaigdami diegimo grafikus. Kai apkrova mažesnė nei 90%, veikimo laikas viršys dokumentais nurodytą skaičių; Nėra gamintojo duomenų, kad tai būtų galima kiekybiškai įvertinti HH22000ET.

8 ar 12 valandų nepertraukiamai pamainai esant beveik vardinei apkrovai, suplanuokite bent vieną degalų papildymą pamainos viduryje.

---

Ritininis rėmas ir vietos mobilumas

HH22000ET yra pastatytas ant suvirinto atviro plieninio rėmo su keturių ratų ratukais, sumontuotais pagrindo kampuose. Dėl 223 kg grynojo svorio 1050 × 715 mm plote, ritininė važiuoklė leidžia dviejų asmenų brigadai be mechaninės kėlimo įrangos pakeisti padėtį plokščiu paviršiumi.

Diegimo pastabos:

• Plokšti paruošti paviršiai: pakanka ritininės važiuoklės; nereikia papildomos įrangos

• Nelygus reljefas, rampos arba laipteliai: reikalingas mechaninis kėlimas; vieneto svoris viršija rankinio nešiojimo saugos ribas

• Ankštos erdvės: atviro rėmo priverstinio oru aušinimo konstrukcijai reikalingas netrukdomas oro srauto tarpas iš visų pusių – prieš nustatydami vietą, patikrinkite minimalius atstumus.