Hierdie 3,5-ton petrol/VPG is ontwerp vir uiterste swaardienstoepassings dubbelbrandstofvurkhyser lewer toonaangewende laaivermoë en uitsonderlike bedryfstabiliteit. Met 'n spesiaal gekalibreerde K25-enjinstelsel, handhaaf dit konstante 37.4kW kraglewering selfs onder maksimum lastoestande. Die innoverende dubbelbrandstof-argitektuur bied meer ekonomiese werking en pas perfek by verskeie veeleisende omgewings aan. Met 'n algehele lengte van 2725 mm (sonder vurke) en noukeurig berekende wielbasisparameters, behaal dit uitstaande manoeuvreerbaarheid terwyl dit uitstekende lasdraende werkverrigting verseker, wat dit die voorkeurkeuse maak vir hawens, staal- en boumateriaalhantering, en swaar vervaardigingsektore.
Gereelde vrae
V1: Kan dit vurkhyser werk op gladde oppervlaktes?
A1: Ja. Professionele bandloopvlakontwerp en voldoende gronddruk handhaaf uitstekende traksie op gladde paaie.
V2: Is dit moeilik om te stuur wanneer dit vol gelaai is?
A2: Glad nie. Die hidroulies geoptimaliseerde stuurstelsel handhaaf ligte hantering selfs met volle kapasiteit.
V3: Watter brandstofmodus is meer ekonomies?
A3: Oor die algemeen bied VPG-modus laer bedryfskoste, afhangend van plaaslike brandstofpryse en bedryfsintensiteit.
V4: Vereis hierdie toerusting spesiale operateursertifisering?
A4: Ons beveel spesifieke opleiding aan vir hoë-kapasiteit vurkhyser operasie om werkplek veiligheid te verseker.
V5: Hoe is die vragkapasiteit by maksimum hefhoogte?
A5: Die 3500 kg gegradeerde kapasiteit word regdeur die standaard hefreeks gehandhaaf, wat operasionele doeltreffendheid verseker.
Algehele afmetings