ออกแบบมาเพื่อการใช้งานหนักมาก น้ำมันเบนซิน/LPG ขนาด 3.5 ตันนี้ รถยกที่ใช้เชื้อเพลิงคู่ ให้ความสามารถในการบรรทุกชั้นนำของอุตสาหกรรมและความเสถียรในการปฏิบัติงานที่โดดเด่น มีระบบเครื่องยนต์ K25 ที่ได้รับการปรับเทียบมาเป็นพิเศษ โดยจะรักษากำลังขับที่สม่ำเสมอ 37.4kW แม้ภายใต้สภาวะโหลดสูงสุด สถาปัตยกรรมเชื้อเพลิงคู่ที่เป็นนวัตกรรมใหม่ให้การทำงานที่ประหยัดมากขึ้น โดยปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมที่มีความต้องการต่างๆ ได้อย่างสมบูรณ์แบบ ด้วยความยาวโดยรวม 2,725 มม. (ไม่รวมส้อม) และพารามิเตอร์ฐานล้อที่คำนวณอย่างรอบคอบ ทำให้มีความคล่องตัวที่โดดเด่นในขณะเดียวกันก็รับประกันประสิทธิภาพการรับน้ำหนักที่เหนือกว่า ทำให้เป็นตัวเลือกที่ต้องการสำหรับท่าเรือ การจัดการเหล็กและวัสดุก่อสร้าง และภาคการผลิตที่มีน้ำหนักมาก
คำถามที่พบบ่อย
คำถามที่ 1: ทำสิ่งนี้ได้ไหม รถยก ทำงานบนพื้นผิวลื่น?
ตอบ 1: ใช่ การออกแบบดอกยางแบบมืออาชีพและแรงดันดินที่เพียงพอช่วยรักษาการยึดเกาะถนนที่ดีเยี่ยมบนถนนลื่น
คำถามที่ 2: การบังคับเลี้ยวทำได้ยากเมื่อบรรทุกเต็มที่หรือไม่?
A2: ไม่เลย. ระบบบังคับเลี้ยวที่ปรับให้เหมาะสมด้วยระบบไฮดรอลิกช่วยรักษาการควบคุมแบบเบาแม้ที่ความจุเต็ม
Q3: โหมดเชื้อเพลิงใดประหยัดกว่า?
A3: โดยทั่วไปโหมด LPG จะมีต้นทุนการดำเนินงานที่ต่ำกว่า ขึ้นอยู่กับราคาเชื้อเพลิงในท้องถิ่นและความเข้มข้นในการปฏิบัติงาน
คำถามที่ 4: อุปกรณ์นี้จำเป็นต้องมีใบรับรองผู้ปฏิบัติงานพิเศษหรือไม่
A4: เราขอแนะนำการฝึกอบรมเฉพาะสำหรับการใช้งานรถยกที่มีความจุสูงเพื่อความปลอดภัยในสถานที่ทำงาน
Q5: ความสามารถในการรับน้ำหนักที่ความสูงในการยกสูงสุดเป็นอย่างไร?
A5: ความจุพิกัด 3,500 กก. จะคงอยู่ตลอดช่วงการยกมาตรฐาน เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพในการดำเนินงาน
ขนาดโดยรวม