Được thiết kế cho các ứng dụng có tải trọng cực lớn, loại xăng/LPG 3,5 tấn này xe nâng nhiên liệu kép mang lại khả năng chịu tải hàng đầu trong ngành và độ ổn định vận hành đặc biệt. Với hệ thống động cơ K25 được hiệu chỉnh đặc biệt, nó duy trì công suất đầu ra ổn định 37,4kW ngay cả trong điều kiện tải tối đa. Cấu trúc nhiên liệu kép cải tiến giúp vận hành tiết kiệm hơn, thích ứng hoàn hảo với nhiều môi trường đòi hỏi khắt khe khác nhau. Với chiều dài tổng thể 2725mm (không có càng) và các thông số chiều dài cơ sở được tính toán cẩn thận, nó đạt được khả năng cơ động vượt trội đồng thời đảm bảo hiệu suất chịu tải vượt trội, khiến nó trở thành lựa chọn ưu tiên cho các cảng, xử lý thép và vật liệu xây dựng cũng như các lĩnh vực sản xuất nặng.
Câu hỏi thường gặp
Q1: Cái này có được không xe nâng hoạt động trên bề mặt trơn trượt?
Đ1: Có. Thiết kế gai lốp chuyên nghiệp và áp suất mặt đất phù hợp duy trì độ bám đường tuyệt vời trên đường trơn trượt.
Câu hỏi 2: Lái xe có khó khăn khi tải đầy tải không?
A2: Không hề. Hệ thống lái được tối ưu hóa bằng thủy lực duy trì khả năng xử lý nhẹ nhàng ngay cả khi hết công suất.
Câu 3: Chế độ nhiên liệu nào tiết kiệm nhiên liệu hơn?
Câu trả lời 3: Nhìn chung, chế độ LPG mang lại chi phí vận hành thấp hơn, tùy thuộc vào giá nhiên liệu địa phương và cường độ hoạt động.
Q4: Thiết bị này có yêu cầu chứng nhận vận hành đặc biệt không?
A4: Chúng tôi khuyến nghị đào tạo cụ thể về vận hành xe nâng công suất lớn để đảm bảo an toàn tại nơi làm việc.
Câu 5: Khả năng chịu tải ở độ cao nâng tối đa như thế nào?
A5: Tải trọng định mức 3500kg được duy trì trong suốt phạm vi nâng tiêu chuẩn, đảm bảo hiệu quả vận hành.
kích thước tổng thể