Проектиран за изключително тежки приложения, този 3,5-тонен бензин/LPG двугоривният мотокар осигурява водеща в индустрията товароносимост и изключителна работна стабилност. Отличаващ се със специално калибрирана двигателна система K25, той поддържа постоянна изходна мощност от 37,4kW дори при условия на максимално натоварване. Иновативната архитектура с двойно гориво осигурява по-икономична работа, като се адаптира перфектно към различни взискателни среди. С обща дължина от 2725 мм (без вилиците) и внимателно изчислени параметри на междуосието, той постига изключителна маневреност, като същевременно осигурява превъзходна товароподемност, което го прави предпочитан избор за пристанища, обработка на стомана и строителни материали и тежки производствени сектори.
ЧЗВ
В1: Може ли това мотокарът работи на хлъзгави повърхности?
A1: Да. Професионалният дизайн на протектора на гумата и подходящото налягане върху земята поддържат отлично сцепление върху хлъзгави пътища.
Q2: Трудно ли е управлението при пълно натоварване?
A2: Изобщо не. Хидравлично оптимизираната кормилна система поддържа леко управление дори при пълен капацитет.
Q3: Кой режим на гориво е по-икономичен?
A3: Като цяло LPG режимът предлага по-ниски оперативни разходи в зависимост от местните цени на горивото и интензивността на работа.
Q4: Това оборудване изисква ли специално сертифициране на оператор?
A4: Препоръчваме специално обучение за работа с мотокар с голям капацитет, за да се гарантира безопасността на работното място.
Q5: Каква е товароносимостта при максимална височина на повдигане?
A5: Номиналният капацитет от 3500 kg се поддържа в стандартния обхват на повдигане, осигурявайки оперативна ефективност.
Габаритни размери