Hierdie 3.0-ton petrol/VPG dubbelbrandstof vurkhyser, ontwerp vir veeleisende industriële omgewings, lewer uitsonderlike vragvermoë en bedryfstabiliteit. Gebou op die bewese K25-enjinplatform met 37.4kW gegradeerde uitset, verseker dit konsekwente kraglewering selfs onder swaarladingstoestande. Die dubbelbrandstofstelsel bied 'n meer ekonomiese werkingsmodus, geskik vir uiteenlopende binne- en buitetoepassings. Met 'n 3000 mm-hyshoogte en geoptimaliseerde onderstelontwerp, handhaaf dit uitstekende stabiliteit terwyl dit voldoende manoeuvreerbaarheid verseker, wat dit 'n ideale oplossing maak vir die vervaardiging van aanlegte, logistieke spilpunte, konstruksiemateriaalmarkte en ander swaardiens-scenario's.
Vrae
V1: Is hierdie vurkhyser geskik vir rowwe buitelugterrein?
A: Ja. Toegerus met 28×9-15-12PR voorbande en 6.50-10-10PR agterbande met versterkte loopvlakke vir verskeie buitelugtoestande.
V2: Is die vurke geoptimaliseer vir swaar vragte?
A: Absoluut. Vurkafmetings van 1070x122x45mm met verhoogde dikte is spesifiek ontwerp vir swaardienstoepassings.
V3: Bly vragvermoë konsekwent by maksimum hyshoogte?
A: Die 3000 kg gegradeerde kapasiteit by 500 mm vragsentrum bly stabiel regdeur die standaard hefreeks.
V4: Kan ek vinnig tussen brandstoftipes wissel?
A: Ja, die stelsel maak dit moontlik om vinnig tussen petrol en VPG te skakel sonder om werkvloei te onderbreek.
V5: Wat is die grondvereistes vir hierdie vurkhyser?
A: Met 'n gewig van 4200 kg, word werking op soliede, egalige oppervlaktes aanbeveel. Versterkte bande is beskikbaar vir veeleisende toestande.
Algehele afmetings