მოთხოვნილი ინდუსტრიული გარემოსთვის შემუშავებული ეს 3.0 ტონიანი ბენზინის/LPG ორმაგი საწვავის სატვირთო მანქანა უზრუნველყოფს განსაკუთრებულ დატვირთვას და მუშაობის სტაბილურობას. აშენებულია დადასტურებულ K25 ძრავის პლატფორმაზე 37.4 კვტ რეიტინგული სიმძლავრით, ის უზრუნველყოფს ენერგიის თანმიმდევრულ მიწოდებას მძიმე დატვირთვის პირობებშიც კი. ორმაგი საწვავის სისტემა გთავაზობთ მუშაობის უფრო ეკონომიურ რეჟიმს, რომელიც შესაფერისია შიდა და გარე გამოყენებისთვის. 3000 მმ აწევის სიმაღლით და შასის ოპტიმიზებული დიზაინით, ის ინარჩუნებს შესანიშნავ სტაბილურობას, ხოლო უზრუნველყოფს ადექვატურ მანევრირებას, რაც მას იდეალურ გადაწყვეტად აქცევს საწარმოო ქარხნების, ლოგისტიკური ჰაბების, სამშენებლო მასალების ბაზრებისთვის და სხვა მძიმე სცენარებისთვის.
FAQ
Q1: არის თუ არა ეს სატვირთო მანქანა უხეში გარე რელიეფისთვის?
A: დიახ. აღჭურვილია 28×9-15-12PR წინა საბურავებით და 6.50-10-10PR უკანა საბურავებით გამაგრებული საფეხურებით სხვადასხვა გარე პირობებისთვის.
Q2: ჩანგლები ოპტიმიზირებულია მძიმე ტვირთისთვის?
A: აბსოლუტურად. ჩანგლის ზომები 1070x122x45 მმ გაზრდილი სისქით სპეციალურად შექმნილია მძიმე სამუშაოებისთვის.
Q3: რჩება თუ არა დატვირთვის სიმძლავრე მუდმივი მაქსიმალური ამწე სიმაღლეზე?
პასუხი: 3000 კგ ნომინალური სიმძლავრე 500 მმ დატვირთვის ცენტრში რჩება სტაბილური სტანდარტული აწევის დიაპაზონში.
Q4: შემიძლია სწრაფად გადავრთო საწვავის ტიპებს შორის?
პასუხი: დიახ, სისტემა იძლევა ბენზინსა და LPG-ს შორის სწრაფ გადართვას სამუშაო ნაკადის შეფერხების გარეშე.
Q5: რა მოთხოვნები აქვს ამ სატვირთო მანქანას?
პასუხი: 4200 კგ წონით, რეკომენდირებულია მუშაობა მყარ, თანაბარ ზედაპირებზე. გამაგრებული საბურავები ხელმისაწვდომია მკაცრი პირობებისთვის.
საერთო ზომები