HH45
花河
产品概述
华河重工4.5吨柴油叉车(型号:HH45Z)是专为高强度、高效率的工业场景而设计的重型搬运设备。
HH45Z搭载 东方红LR4B322 Tier II发动机,动力强劲、稳定,能够满足复杂工况的要求。
与传统4.5吨柴油叉车相比,HH45Z在扭矩、速度、稳定性等关键指标上脱颖而出。结合其高性价比和完善的服务体系,可以显着降低用户的整体成本。
HH45Z的额定负载能力为4,500公斤,更大举升高度为3,000毫米。配备液压传动系统和高精度控制设计,广泛适用于物流仓储、建筑工地、港口码头等,是提高作业效率的理想选择。
综上所述,无论是恶劣工况还是精准作业,HH45Z都能提供可靠的解决方案,帮助企业实现降本增效!
华合提供从一系列叉车型号 1.2 吨级到吨级的 10 ,包括 柴油叉车、锂电叉车、汽油/液化石油气双燃料叉车.
这些都可以根据自己的需求来选择!
产品概述
华河重工4.5吨柴油叉车(型号:HH45Z)是专为高强度、高效率的工业场景而设计的重型搬运设备。
HH45Z搭载 东方红LR4B322 Tier II发动机,动力强劲、稳定,能够满足复杂工况的要求。
与传统4.5吨柴油叉车相比,HH45Z在扭矩、速度、稳定性等关键指标上脱颖而出。结合其高性价比和完善的服务体系,可以显着降低用户的整体成本。
HH45Z的额定负载能力为4,500公斤,更大举升高度为3,000毫米。配备液压传动系统和高精度控制设计,广泛适用于物流仓储、建筑工地、港口码头等,是提高作业效率的理想选择。
综上所述,无论是恶劣工况还是精准作业,HH45Z都能提供可靠的解决方案,帮助企业实现降本增效!
华合提供从一系列叉车型号 1.2 吨级到吨级的 10 ,包括 柴油叉车、锂电叉车、汽油/液化石油气双燃料叉车.
这些都可以根据自己的需求来选择!
| 将军 | 模型 | 单元 | HH45(Z) | HH45 |
| 电源类型 | 柴油机 | 柴油机 | ||
| 额定容量 | 千克 |
4500 | 4500 | |
| 负载核心 | 毫米 | 500 | 500 | |
| 方面 | 提升高度 | 毫米 | 3000 | 3000 |
| 货叉尺寸(长*宽*高) | 毫米 | 1220*150*50 | 1220*150*50 | |
| 货叉外展(很小/更大) | 度 | 280/1380 | 280/1380 | |
| 桅杆倾斜范围(F/R) | 毫米 | 6/12 | 6/12 | |
| 前悬 | 毫米 | 548 | 548 | |
| 优货叉面的长度(不含货叉) | 毫米 | 3180 | 3180 | |
| 优货叉面的长度(含货叉) | 毫米 | 4400 | 4400 | |
| 距货叉面的长度(车轮宽度) | 毫米 | 1485 | 1485 | |
| 桅杆降低高度 | 毫米 | 2405 | 2405 | |
| 桅杆伸出高度 | 毫米 | 4222 | 4222 | |
| 护顶架高度 | 毫米 | 2320 | 2320 | |
| 转弯半径 | 毫米 | 2950 | 2950 | |
| 表现 | 行驶速度(空载/满载) | 公里/小时 | 24/24 | 24/24 |
| 提升速度(空载/满载) | 毫米/秒 | 500/460 | 500/460 | |
| 更大爬坡能力 | % | 19 | 19 | |
| 自重 | 千克 | 6200 | 6200 | |
| 车轮&轮胎 | 轮胎(前) | 300-15-18PR | 300-15-18PR | |
| 轮胎(后) | 7.00-12-12公关 | 7.00-12-12公关 | ||
| 胎面(前) | 毫米 | 1180 | 1180 | |
| 胎面(后) | 毫米 | 1190 | 1190 | |
| 轴距 | 毫米 | 2100 | 2100 | |
| 很小离地间隙(卸载/装载) 桅杆 | 毫米 | 175 | 175 | |
| 很小离地间隙(卸载/装载) 车架 | 毫米 | 225 |
225 | |
| 电池 | v/ah | 2-12/80 | 2-12/80 | |
| 驱动装置 | 发动机型号 | LR4B3-22 | 4D35ZG31 | |
| 发动机额定输出 | 千瓦/转/分 | 57/220 | 60/2200 | |
| 发动机额定扭矩 | 纳米/转/分钟 | 285/1300-1500 | 300/1600-1800 | |
| 发动机排量 | 抄送 | 4578 | 3470 | |
| 发动机缸数 | 4 | 4 | ||
| 发动机缸径*冲程 | 毫米 | 108*125 | 98*115 | |
| 传动模型 | 液压 | 手动的 | ||
| 变速箱换档(FWD/RVS) | 2/1 |
2/2 | ||
| 工作压力 | 兆帕 | 19 | 19 |
| 标准配置 |
||
| Mos管电控 | 倒车灯 | 按键开关 |
| 液压油尺 | 充电器 | 锂电池 |
| 牵引销 | 液压回油滤芯 | 倾斜油路自锁阀 |
| 耐用的轮胎 | 处理 | 两片式多路阀 |
| 宽视野桅杆 | 提升油路限速阀 | 块式货架 |
| 电喇叭 | 顶框防雨罩 | 转向指示灯 |
| 标准座位 | 倒车镜 | 乐器 |
| 刹车 | 液压油吸油滤芯 | 提升倾斜控制杆 |
| 可调节方向盘 |
车载工具 | 反转蜂鸣器 |
| 全液压助力转向系统 | 头灯 | 电灯开关 |
| 拉线驻车制动器 | 时间图 | 标准货叉 |
| 方向开关 | ||
| 选择配置 | ||
| 挡风玻璃 | 频闪灯 | 2级或3级全自由桅杆 |
| 指定颜色 | 豪华座椅 | 环保实心轮胎 |
| 加长叉 | 尾灯 | 灭火器 |
| 舱 | 蓝色尾灯 | 小风扇 |
| 轻型框架 | 各类附件 | 实心轮胎 |
| 加热器 | ||
| 将军 | 模型 | 单元 | HH45(Z) | HH45 |
| 电源类型 | 柴油机 | 柴油机 | ||
| 额定容量 | 千克 |
4500 | 4500 | |
| 负载核心 | 毫米 | 500 | 500 | |
| 方面 | 提升高度 | 毫米 | 3000 | 3000 |
| 货叉尺寸(长*宽*高) | 毫米 | 1220*150*50 | 1220*150*50 | |
| 货叉外展(很小/更大) | 度 | 280/1380 | 280/1380 | |
| 桅杆倾斜范围(F/R) | 毫米 | 6/12 | 6/12 | |
| 前悬 | 毫米 | 548 | 548 | |
| 优货叉面的长度(不含货叉) | 毫米 | 3180 | 3180 | |
| 优货叉面的长度(含货叉) | 毫米 | 4400 | 4400 | |
| 距货叉面的长度(车轮宽度) | 毫米 | 1485 | 1485 | |
| 桅杆降低高度 | 毫米 | 2405 | 2405 | |
| 桅杆伸出高度 | 毫米 | 4222 | 4222 | |
| 护顶架高度 | 毫米 | 2320 | 2320 | |
| 转弯半径 | 毫米 | 2950 | 2950 | |
| 表现 | 行驶速度(空载/满载) | 公里/小时 | 24/24 | 24/24 |
| 提升速度(空载/满载) | 毫米/秒 | 500/460 | 500/460 | |
| 更大爬坡能力 | % | 19 | 19 | |
| 自重 | 千克 | 6200 | 6200 | |
| 车轮&轮胎 | 轮胎(前) | 300-15-18PR | 300-15-18PR | |
| 轮胎(后) | 7.00-12-12公关 | 7.00-12-12公关 | ||
| 胎面(前) | 毫米 | 1180 | 1180 | |
| 胎面(后) | 毫米 | 1190 | 1190 | |
| 轴距 | 毫米 | 2100 | 2100 | |
| 很小离地间隙(卸载/装载) 桅杆 | 毫米 | 175 | 175 | |
| 很小离地间隙(卸载/装载) 车架 | 毫米 | 225 |
225 | |
| 电池 | v/ah | 2-12/80 | 2-12/80 | |
| 驱动装置 | 发动机型号 | LR4B3-22 | 4D35ZG31 | |
| 发动机额定输出 | 千瓦/转/分 | 57/220 | 60/2200 | |
| 发动机额定扭矩 | 纳米/转/分钟 | 285/1300-1500 | 300/1600-1800 | |
| 发动机排量 | 抄送 | 4578 | 3470 | |
| 发动机缸数 | 4 | 4 | ||
| 发动机缸径*冲程 | 毫米 | 108*125 | 98*115 | |
| 传动模型 | 液压 | 手动的 | ||
| 变速箱换档(FWD/RVS) | 2/1 |
2/2 | ||
| 工作压力 | 兆帕 | 19 | 19 |
| 标准配置 |
||
| Mos管电控 | 倒车灯 | 按键开关 |
| 液压油尺 | 充电器 | 锂电池 |
| 牵引销 | 液压回油滤芯 | 倾斜油路自锁阀 |
| 耐用的轮胎 | 处理 | 两片式多路阀 |
| 宽视野桅杆 | 提升油路限速阀 | 块式货架 |
| 电喇叭 | 顶框防雨罩 | 转向指示灯 |
| 标准座位 | 倒车镜 | 乐器 |
| 刹车 | 液压油吸油滤芯 | 提升倾斜控制杆 |
| 可调节方向盘 |
车载工具 | 反转蜂鸣器 |
| 全液压助力转向系统 | 头灯 | 电灯开关 |
| 拉线驻车制动器 | 时间图 | 标准货叉 |
| 方向开关 | ||
| 选择配置 | ||
| 挡风玻璃 | 频闪灯 | 2级或3级全自由桅杆 |
| 指定颜色 | 豪华座椅 | 环保实心轮胎 |
| 加长叉 | 尾灯 | 灭火器 |
| 舱 | 蓝色尾灯 | 小风扇 |
| 轻型框架 | 各类附件 | 实心轮胎 |
| 加热器 | ||
产品特点
动力强劲,效率高:配备东风红4缸柴油机,2200rpm额定功率60kW,1600-1800rpm更大扭矩300N·m。动力输出稳定,燃油效率高。空载行驶速度均可达到24公里/小时,兼顾效率与安心。
出色的负载能力和稳定性:额定负载能力为4500kg,负载核心为500mm。适用于重型货物运输。宽轮胎(前轮3001518PR、后轮7.001212PR)和低重心设计,很小离地间隙175mm(满载),力求复杂路况下的稳定性。
灵活控制与安心设计:转弯半径仅为2950mm,可在狭窄空间灵活作业。门架倾角前6°,后12°,提高货物定位精度;标配高防护罩(高度2320mm),力保操作安心。
结构耐用,维护成本低:整体重量6200kg,采用高强度钢框架,抗冲击能力强。液压系统工作压力17.5MPa,维护周期长,综合使用成本低。
比较优势
| 参数 | HH45(Z) | 普通4.5吨叉车 | 优势 |
| 发动机扭矩 |
300N·m@1600-1800rpm | 260-280N·m@1800rpm | 低转速高扭矩,动力更强 |
| 行驶速度(满载) | 24公里/小时 |
18-20公里/小时 | 效率提高20% |
| 很小转弯半径 |
2950毫米 | 3200-3500毫米 | 更好的空间适应性 |
| 动臂倾斜角度 |
前6°/后12° | 前5°/后10° | 更高的负载稳定性 |
| 轮胎配置 | 宽体防滑耐磨轮胎 | 标准工业轮胎 | 在复杂道路上获得更好的性能 |
市场优势
1、性能领先: 大扭矩发动机和双速液压系统,满足高强度连续作业要求。
2、性价比高: 与国家二级排放标准兼容性强,相比同类高端车型采购和运营成本更低。
3、服务保障: 华河提供远程保修服务,保修期1年。
应用场景
物流仓储: 搬运大型托盘和集装箱,高效堆垛很高可达3米。
建筑工地: 搬运钢筋、建筑材料等重型物料,适用于泥泞、碎石路。 港口码头:集装箱穿梭及堆场作业,采用耐盐雾腐蚀设计。
制造业: 生产线上重型设备的运输,精准满足不同场景的需求。
产品特点
动力强劲,效率高:配备东风红4缸柴油机,2200rpm额定功率60kW,1600-1800rpm更大扭矩300N·m。动力输出稳定,燃油效率高。空载行驶速度均可达到24公里/小时,兼顾效率与安心。
出色的负载能力和稳定性:额定负载能力为4500kg,负载核心为500mm。适用于重型货物运输。宽轮胎(前轮3001518PR、后轮7.001212PR)和低重心设计,很小离地间隙175mm(满载),力求复杂路况下的稳定性。
灵活控制与安心设计:转弯半径仅为2950mm,可在狭窄空间灵活作业。门架倾角前6°,后12°,提高货物定位精度;标配高防护罩(高度2320mm),力保操作安心。
结构耐用,维护成本低:整体重量6200kg,采用高强度钢框架,抗冲击能力强。液压系统工作压力17.5MPa,维护周期长,综合使用成本低。
比较优势
| 参数 | HH45(Z) | 普通4.5吨叉车 | 优势 |
| 发动机扭矩 |
300N·m@1600-1800rpm | 260-280N·m@1800rpm | 低转速高扭矩,动力更强 |
| 行驶速度(满载) | 24公里/小时 |
18-20公里/小时 | 效率提高20% |
| 很小转弯半径 |
2950毫米 | 3200-3500毫米 | 更好的空间适应性 |
| 动臂倾斜角度 |
前6°/后12° | 前5°/后10° | 更高的负载稳定性 |
| 轮胎配置 | 宽体防滑耐磨轮胎 | 标准工业轮胎 | 在复杂道路上获得更好的性能 |
市场优势
1、性能领先: 大扭矩发动机和双速液压系统,满足高强度连续作业要求。
2、性价比高: 与国家二级排放标准兼容性强,相比同类高端车型采购和运营成本更低。
3、服务保障: 华河提供远程保修服务,保修期1年。
应用场景
物流仓储: 搬运大型托盘和集装箱,高效堆垛很高可达3米。
建筑工地: 搬运钢筋、建筑材料等重型物料,适用于泥泞、碎石路。 港口码头:集装箱穿梭和堆场作业,采用耐盐雾腐蚀设计。
制造业: 生产线上重型设备的运输,精准满足不同场景的需求。