Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym o udźwigu 4,5 tony i niskiej cenie

Generalicja	Model	JEDNOSTKA	HH45(Z)	HH45
	Rodzaj zasilania		Diesel	Diesel
	Pojemność znamionowa	kg	4500	4500
	Centrum załadunku	mm	500	500
Wymiary	Wysokość podnoszenia	mm	3000	3000
	Rozmiar widelca (L*W*T)	mm	1220*150*50	1220*150*50
	Rozpiętość zewnętrzna wideł (min./maks.)	st	280/1380	280/1380
	Zakres pochylenia masztu (do przodu/do tyłu)	mm	6/12	6/12
	Zwis przedni	mm	548	548
	Długość do czoła widelca (bez widelca)	mm	3180	3180
	Długość do czoła widelca (z widelcem)	mm	4400	4400
	Długość do czoła widelca (szerokość koła)	mm	1485	1485
	Wysokość obniżonego masztu	mm	2405	2405
	Wysokość masztu	mm	4222	4222
	Wysokość osłony górnej	mm	2320	2320
	Promień skrętu	mm	2950	2950
Wydajność	Prędkość jazdy (rozładunek/pełny ładunek)	kilometrów na godzinę	24/24	24/24
	Prędkość podnoszenia (rozładunek/pełne obciążenie)	mm/s	500/460	500/460
	Maksymalna zdolność pokonywania wzniesień	%	19	19
	Ciężar własny	kg	6200	6200
Koła i opony	Opony (przód)		300-15-18PR	300-15-18PR
	Opony (tył)		7.00-12-12PR	7.00-12-12PR
	Bieżnik (przód)	mm	1180	1180
	Bieżnik (tył)	mm	1190	1190
	Rozstaw osi	mm	2100	2100
	Min. prześwit pod pojazdem (rozładunek/załadunek) Maszt	mm	175	175
	Min. prześwit pod pojazdem (rozładunek/załadunek) Rama	mm	225	225
	Bateria	v/ach	2-12/80	2-12/80
Jednostki napędowe	Model silnika		LR4B3-22	4D35ZG31
	Moc znamionowa silnika	kW/obr./min	57/220	60/2200
	Znamionowy moment obrotowy silnika	nm/obr./min	285/1300-1500	300/1600-1800
	Pojemność skokowa silnika	cc	4578	3470
	Silnik Liczba cylindrów		4	4
	Średnica*Skok silnika	mm	108*125	98*115
	Model transmisji		Hydrauliczny	Podręcznik
	Zmiana skrzyni biegów (FWD/RVS)		2/1	2/2
	Ciśnienie robocze	mpa	19	19

Konfiguracja standardowa
Sterowanie elektryczne lampą Mos	Światło zapasowe	Przełącznik klawiszy
Linijka oleju hydraulicznego	Rumak	Bateria litowa
Trzpień trakcyjny	Wkład filtra powrotnego oleju hydraulicznego	Zawór samoblokujący skośnego obiegu oleju
Trwałe opony	Uchwyt	Dwuczęściowy zawór multipleksowy
Maszt o szerokim widoku	Podnieś zawór ograniczający prędkość obiegu oleju	Półki blokowe
Róg elektryczny	Osłona przeciwdeszczowa na górną ramę	Lampka kontrolna układu kierowniczego
Standardowe siedzenia	Odwrotne lustro	Instrument
Hamulce	Element filtra ssącego oleju hydraulicznego	Podnieś dźwignię sterowania pochyleniem
Regulowana kierownica	Narzędzia do pojazdów	Odwróć brzęczyk
W pełni hydrauliczne wspomaganie kierownicy	Reflektor	Włącznik światła
Pociągnij linkę hamulca postojowego	Wykres czasu	Standardowy widelec
Przełącznik kierunku

Wybierz konfigurację
Szyba przednia pojazdu	Światło stroboskopowe	2-stopniowy lub 3-stopniowy pełny maszt wolny
Określ kolor	Luksusowe siedzenie	Solidne opony chroniące środowisko
Przedłużony widelec	Światła tylne	Gaśnica
Kabina	Niebieskie światło tylne	Mały wentylator
Lekka rama	Wszelkiego rodzaju załączniki	Solidne opony
Podgrzewacz

Cechy produktu 

1. Duża moc i wysoka wydajność: Wyposażony w 4-cylindrowy silnik wysokoprężny Dongfeng Hong o mocy znamionowej 60 kW przy 2200 obr./min i maksymalnym momencie obrotowym 300 Nm przy 1600–1800 obr./min. Moc wyjściowa jest stabilna, a zużycie paliwa wysokie. Prędkość zarówno podczas jazdy z pustym, jak i obciążonym ładunkiem może osiągnąć 24 km/h, równoważąc wydajność i bezpieczeństwo.

2. Wyjątkowa ładowność i stabilność: Nominalna nośność wynosi 4500 kg, przy środku ciężkości obciążenia 500 mm. Nadaje się do transportu ciężkich towarów. Szerokie opony (przednie koło 3001518PR, tylne koło 7.001212PR) i nisko położony środek ciężkości, z minimalnym prześwitem 175 mm (z ładunkiem), zapewniają stabilność w trudnych warunkach drogowych.

3. Elastyczna konstrukcja sterowania i bezpieczeństwa: promień skrętu wynosi tylko 2950 mm, co umożliwia elastyczną pracę w wąskich przestrzeniach. Kąt nachylenia masztu wynosi 6° z przodu i 12° z tyłu, co poprawia dokładność pozycjonowania ładunku; w standardzie wysoki daszek ochronny (wysokość 2320mm), zapewniający bezpieczeństwo użytkowania.

4. Trwała konstrukcja i niskie koszty konserwacji: Całkowita waga wynosi 6200 kg przy zastosowaniu ramy stalowej o wysokiej wytrzymałości i dużej odporności na uderzenia. Układ hydrauliczny ma ciśnienie robocze 17,5 MPa, długi cykl konserwacji i niski całkowity koszt użytkowania.

Zalety porównawcze

Parametry	HH45(Z)	Zwykły wózek widłowy 4,5 tony	Korzyść
Moment obrotowy silnika	300N·m przy 1600-1800 obr./min	260-280N·m przy 1800 obr./min	Niskie obroty i wysoki moment obrotowy, większa moc
Prędkość jazdy (pełne obciążenie)	24 km/godz	18-20 km/godz	Wydajność zwiększona o 20%
Minimalny promień skrętu	2950 mm	3200-3500 mm	Lepsza zdolność adaptacji przestrzeni
Kąt pochylenia wysięgnika	Przód 6°/Tył 12°	Przód 5°/Tył 10°	Większa stabilność ładowania
Konfiguracja opon	Szerokie, antypoślizgowe i odporne na zużycie opony	Standardowe opony przemysłowe	Lepsza wydajność na skomplikowanych drogach

Zalety rynku 

1. Wiodąca wydajność: silnik o wysokim momencie obrotowym i układ hydrauliczny o podwójnej prędkości, spełniające wymagania dotyczące ciągłych operacji o wysokiej intensywności. 

2. Wysoka wydajność kosztowa: silna zgodność z krajowymi normami emisji drugiego poziomu, przy niższych kosztach zakupu i eksploatacji w porównaniu z podobnymi modelami z najwyższej półki. 

3. Gwarancja serwisowa: Huahe świadczy zdalne usługi gwarancyjne z okresem gwarancyjnym wynoszącym 1 rok. 

Scenariusze zastosowań 

• Logistyka i magazynowanie: Obsługa dużych palet i kontenerów, efektywne składowanie do wysokości 3 metrów. 

• Place budowy: Transport ciężkich materiałów, takich jak pręty stalowe i materiały budowlane, odpowiednie na drogi błotniste i żwirowe. Terminale portowe: transport kontenerowy i obsługa stoczni, konstrukcja odporna na korozję w mgle solnej. 

• Przemysł produkcyjny: Transport ciężkiego sprzętu na liniach produkcyjnych, precyzyjnie spełniający wymagania różnych scenariuszy.