| Dispoñibilidade: | |
|---|---|
| Cantidade: | |
HH45
HuaHe
Visión xeral do produto
A carretilla elevadora diésel de 4,5 toneladas de Huahe Heavy Industry (modelo: HH45Z) é un equipo de manipulación pesado especialmente deseñado para escenarios industriais de alta intensidade e alta eficiencia.
O HH45Z está equipado co motor Dongfang Hong LR4B322 Tier II , que é potente e estable, capaz de satisfacer os requisitos de condicións de traballo complexas.
En comparación coas carretillas elevadoras diésel convencionais de 4,5 toneladas, o HH45Z destaca en indicadores clave como o par, a velocidade e a estabilidade. Combinado coa súa alta relación custo-eficacia e sistema de servizo completo, pode reducir significativamente o custo global para os usuarios.
A capacidade de carga nominal do HH45Z é de 4.500 kg e a altura máxima de elevación é de 3.000 mm. Está equipado cun sistema de transmisión hidráulica e un deseño de control de alta precisión, e é amplamente aplicable en almacéns loxísticos, obras de construción, portos e peiraos, etc. É unha opción ideal para mellorar a eficiencia operativa.
En resumo, xa sexa en condicións de traballo duras ou operacións precisas, o HH45Z pode proporcionar solucións fiables, axudando ás empresas a reducir os custos e mellorar a eficiencia.
HuaHe ofrece unha gama de modelos de carretillas elevadoras de 1.2 toneladas a 10 toneladas, incluíndo carretillas elevadoras diésel, carretillas elevadoras de litio e carretillas elevadoras de gasolina/GLP..
Estes poden ser seleccionados segundo as súas necesidades!
| Xerais | Modelo | UNIDADE | HH45(Z) | HH45 |
| Tipo de potencia | Diesel | Diesel | ||
| Capacidade nominal | kg |
4500 | 4500 | |
| Centro de carga | mm | 500 | 500 | |
| Dimensións | Altura de elevación | mm | 3000 | 3000 |
| Tamaño do garfo (L*W*T) | mm | 1220*150*50 | 1220*150*50 | |
| Difusión exterior do garfo (mín./máx.) | graos | 280/1380 | 280/1380 | |
| Rango de inclinación do máistil (F/R) | mm | 6/12 | 6/12 | |
| Volante frontal | mm | 548 | 548 | |
| Lonxitude ata a cara do garfo (sen garfo) | mm | 3180 | 3180 | |
| Lonxitude ata a cara do garfo (con garfo) | mm | 4400 | 4400 | |
| Lonxitude ata a cara do garfo (ancho da roda) | mm | 1485 | 1485 | |
| Altura de mastro rebaixado | mm | 2405 | 2405 | |
| Altura extendida do mastro | mm | 4222 | 4222 | |
| Altura de garda aérea | mm | 2320 | 2320 | |
| Radio de xiro | mm | 2950 | 2950 | |
| Rendemento | Velocidade de desprazamento (descarga/carga completa) | km/h | 24/24 | 24/24 |
| Velocidade de elevación (descarga/carga completa) | mm/s | 500/460 | 500/460 | |
| Gradabilidade máx | % | 19 | 19 | |
| Peso propio | kg | 6200 | 6200 | |
| Rodas e pneumáticos | Pneumáticos (dianteiro) | 300-15-18PR | 300-15-18PR | |
| Pneumáticos (traseiros) | 7.00-12-12PR | 7.00-12-12PR | ||
| Banda de rodadura (frontal) | mm | 1180 | 1180 | |
| Banda de rodadura (traseira) | mm | 1190 | 1190 | |
| Distancia entre eixes | mm | 2100 | 2100 | |
| Distancia mínima ao chan (descarga/carga) Mástil | mm | 175 | 175 | |
| Distancia mínima ao chan (descarga/carga) Cadro | mm | 225 |
225 | |
| Batería | v/ah | 2-12/80 | 2-12/80 | |
| Unidades impulsoras | Modelo de motor | LR4B3-22 | 4D35ZG31 | |
| Potencia nominal do motor | kw/rpm | 57/220 | 60/2200 | |
| Par nominal do motor | nm/rpm | 285/1300-1500 | 300/1600-1800 | |
| Cilindrada do motor | cc | 4578 | 3470 | |
| Motor Nº de cilindro | 4 | 4 | ||
| Diámetro motor * Carreira | mm | 108*125 | 98*115 | |
| Modelo de transmisión | Hidráulico | Manual | ||
| Cambio de transmisión (FWD/RVS) | 2/1 |
2/2 | ||
| Presión de funcionamento | mpa | 19 | 19 |
| Configuración estándar |
||
| Control eléctrico de tubo Mos | Luz de respaldo | Interruptor de chaves |
| Regla de aceite hidráulico | Cargador | Batería de litio |
| Pasador de tracción | Elemento de filtro de retorno de aceite hidráulico | A válvula de autobloqueo do circuíto de aceite inclinado |
| Pneumáticos duradeiros | Manexar | Válvula multiplex de dúas pezas |
| Mástil de visión ampla | Levante a válvula límite de velocidade do circuíto de aceite | Estantes de bloque |
| Bocina eléctrica | Funda para choiva para marco superior | Lámpada indicadora da dirección |
| Asentos estándar | Espello inverso | Instrumento |
| Freos | Elemento de filtro de succión de aceite hidráulico | Levante a panca de control de inclinación |
| Volante axustable |
Ferramentas de vehículos | Invertir o timbre |
| Dirección asistida totalmente hidráulica | Faro frontal | Interruptor de luz |
| Tirar o freo de estacionamento do cable | Gráfica do tempo | Garfo estándar |
| Interruptor de dirección | ||
| Seleccione a configuración | ||
| Parabrisas | Luz estroboscópica | Mástil libre completo de 2 etapas o 3 etapas |
| Especifique a cor | Asento de luxo | Protección ambiental pneumáticos sólidos |
| Garfo estendido | Luz traseira | Extintor de incendios |
| Cabana | Luz traseira azul | Pequeno ventilador |
| Marco lixeiro | Todo tipo de anexos | Pneumáticos sólidos |
| Quentador | ||
Características do produto
Potente potencia e alta eficiencia: equipado con motor diésel Dongfeng Hong de 4 cilindros, cunha potencia nominal de 60 kW a 2200 rpm e un par máximo de 300 N·m entre 1600 e 1800 rpm. A potencia de saída é estable e a eficiencia do combustible é alta. A velocidade de condución en baleiro e cargado pode alcanzar os 24 km/h, equilibrando eficiencia e seguridade.
Capacidade de carga e estabilidade excepcionales: a capacidade de carga nominal é de 4500 kg, cun centro de carga de 500 mm. É axeitado para o transporte de mercadorías pesadas. Pneumáticos anchos (roda dianteira 3001518PR, roda traseira 7.001212PR) e deseño de centro de gravidade baixo, cunha distancia mínima ao chan de 175 mm (con carga), que garante a estabilidade en condicións de estrada complexas.
Control flexible e deseño de seguridade: o raio de xiro é de só 2950 mm, o que permite un funcionamento flexible en espazos estreitos. O ángulo de inclinación do mastro é de 6 ° na parte dianteira e 12 ° na parte traseira, mellorando a precisión do posicionamento da carga; un dosel de alta protección (altura 2320 mm) é estándar, que garante a seguridade operativa.
Estrutura duradeira e baixo custo de mantemento: o peso total é de 6200 kg, utilizando un marco de aceiro de alta resistencia, cunha forte resistencia ao impacto. O sistema hidráulico ten unha presión de traballo de 17,5 MPa, cun longo ciclo de mantemento e baixo custo de uso completo.
Vantaxes comparativas
| Parámetros | HH45(Z) | Carretilla elevadora normal de 4,5 toneladas | Vantaxe |
| Par motor |
300 N·m @ 1600-1800 rpm | 260-280 N·m @ 1800 rpm | Baixas RPM con alto par, maior potencia |
| Velocidade de viaxe (carga completa) | 24 km/h |
18-20 km/h | Aumento da eficiencia nun 20% |
| Radio de xiro mínimo |
2950 mm | 3200-3500 mm | Mellor adaptabilidade ao espazo |
| Ángulo de inclinación da pluma |
Fronte 6°/Detrás 12° | Fronte 5°/Detrás 10° | Maior estabilidade de carga |
| Configuración de pneumáticos | Pneumáticos de carrocería ancha antideslizantes resistentes ao desgaste | Pneumáticos industriais estándar | Mellor rendemento en estradas complexas |
Vantaxes do mercado
1. Rendemento líder: motor de alto par e sistema hidráulico de dobre velocidade, cumprindo os requisitos para operacións continuas de alta intensidade.
2. Rendemento de alto custo: forte compatibilidade cos estándares nacionais de emisións de segundo nivel, con custos de compra e operación máis baixos en comparación con modelos similares de gama alta.
3. Garantía do servizo: Huahe ofrece servizos de garantía remota, cun período de garantía de 1 ano.
Escenarios de aplicación
Loxística e Almacenamento: Manipulación de grandes palés e contedores, apilado eficiente de ata 3 metros de altura.
Obras de construción: Manipulación de materiais pesados como barras de aceiro e materiais de construción, aptos para camiños lamacentos e de grava. Terminais portuarias: operacións de transporte de contedores e estaleiros, con deseño resistente á corrosión do spray salino.
Industria Manufacturera: Transporte de equipos pesados en liñas de produción, cumprindo precisamente os requisitos de diferentes escenarios.