产品概述
HH100Z 代表了专为极端重型应用而设计的优质 10 吨柴油叉车解决方案。该机型搭载高效CA4DF3-12GcG3U发动机，在承载能力、稳定性和运行效率方面均达到行业领先标准，非常适合港口集装箱装卸、钢铁冶金、大型装备制造等领域。
常问问题
Q1：HH100Z的更大举升高度是多少？
A1：门架伸出高度达到4335mm，降低高度2830mm，满足大多数高层堆垛要求。
Q2: 发动机有多少个气缸？
A2：配备4缸CA4DF3发动机，排量4752cc，2200rpm时产生85kW功率。
Q3：满载情况下操控性能如何？
A3：3970mm转弯半径，3540mm直角通道宽度，展现10吨叉车卓越的敏捷性。
Q4：支持容器操作吗？
A4：是的，2830 毫米桅杆降低高度适合标准集装箱操作。具体应用请咨询我们的技术团队。
产品概述
HH100Z 代表了专为极端重型应用而设计的优质 10 吨柴油叉车解决方案。该机型搭载高效CA4DF3-12GcG3U发动机，在承载能力、稳定性和运行效率方面均达到行业领先标准，非常适合港口集装箱装卸、钢铁冶金、大型装备制造等领域。
常问问题
Q1：HH100Z的更大举升高度是多少？
A1：门架伸出高度达到4335mm，降低高度2830mm，满足大多数高层堆垛要求。
Q2: 发动机有多少个气缸？
A2：配备4缸CA4DF3发动机，排量4752cc，2200rpm时产生85kW功率。
Q3：满载情况下操控性能如何？
A3：3970mm转弯半径，3540mm直角通道宽度，展现10吨叉车卓越的敏捷性。
Q4：支持容器操作吗？
A4：是的，2830 毫米桅杆降低高度适合标准集装箱操作。具体应用请咨询我们的技术团队。
主要特点和亮点
· 卓越的负载能力：600mm 负载核心处的 10,000kg 额定容量，可满足很苛刻的物料搬运要求
· 先进的动力系统：CA4DF3 发动机在 1300-1700rpm 范围内提供 460N·m 的峰值扭矩，提供卓越的低速性能
· 专门的货叉设计： 1820×175×85mm 超大货叉，更大外伸量为 2460mm，可适应超宽负载
·稳定性增强：空载重量 12,700 公斤、轴距 2800 毫米、前悬 740 毫米，力保重载下的绝对稳定性
· 性能优化：提升速度 340/270 毫米/秒，行驶速度 30/24 公里/小时，平衡效率与操作安心性
竞争优势
· 卓越的扭矩特性：在 1300-1700rpm 范围内保持 460N·m 峰值扭矩，提供卓越的重载启动能力
· 强化结构设计： 2170mm 加宽底盘，1516/1660mm 轮距，提供优质的稳定性
· 重型轮胎配置：9.00-20-14PR 大轮胎，显着提高负载能力和使用寿命
· 独特的门架系统： 6°/6°前/后倾斜角度，降低高度2830mm，适应高净空工作环境
痛点解决方案
| 运营挑战 |
HH100Z解决方案 |
| 超重负载时不稳定 |
三重稳定性力求：12700kg重量+2800mm轴距+加宽轮距 |
| 对超大货物适应性差 |
2460mm 货叉宽度 + 1820mm 货叉长度，可容纳超宽物料 |
| 重载启动困难 |
460N·m低速大扭矩，1300rpm起峰值输出 |
| 高度稳定性不足 |
优化的 6°/6° 桅杆倾斜角度在 4335mm 举升高度下保持稳定性 |
主要特点和亮点
· 卓越的负载能力：600mm 负载核心处的 10,000kg 额定容量，可满足很苛刻的物料搬运要求
· 先进的动力系统：CA4DF3 发动机在 1300-1700rpm 范围内提供 460N·m 的峰值扭矩，提供卓越的低速性能
· 专门的货叉设计： 1820×175×85mm 超大货叉，更大外伸量为 2460mm，可适应超宽负载
·稳定性增强：空载重量 12,700 公斤、轴距 2800 毫米、前悬 740 毫米，力保重载下的绝对稳定性
· 性能优化：提升速度 340/270 毫米/秒，行驶速度 30/24 公里/小时，平衡效率与操作安心性
竞争优势
· 卓越的扭矩特性：在 1300-1700rpm 范围内保持 460N·m 峰值扭矩，提供卓越的重载启动能力
· 强化结构设计： 2170mm 加宽底盘，1516/1660mm 轮距，提供优质的稳定性
· 重型轮胎配置：9.00-20-14PR 大轮胎，显着提高负载能力和使用寿命
· 独特的门架系统： 6°/6°前/后倾斜角度，降低高度2830mm，适应高净空工作环境
痛点解决方案
| 运营挑战 |
HH100Z解决方案 |
| 超重负载时不稳定 |
三重稳定性力求：12700kg重量+2800mm轴距+加宽轮距 |
| 对超大货物适应性差 |
2460mm 货叉宽度 + 1820mm 货叉长度，可容纳超宽物料 |
| 重载启动困难 |
460N·m低速大扭矩，1300rpm起峰值输出 |
| 高度稳定性不足 |
优化的 6°/6° 桅杆倾斜角度在 4335mm 举升高度下保持稳定性 |
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将军
