Jeneral· Kapasiti Beban Luar Biasa: Kapasiti terkadar 10,000kg pada pusat beban 600mm menangani keperluan pengendalian bahan yang paling mencabar
· Sistem Kuasa Termaju: Enjin CA4DF3 memberikan tork puncak 460N·m merentasi julat 1300-1700rpm, menawarkan prestasi berkelajuan rendah yang unggul untuk
18×2mm Reka bentuk: 18×2mm Khusus: Hamparan luar maksimum 2460mm menampung beban lebih lebar
· Kestabilan Dipertingkat: 12,700kg berat tanpa muatan, jarak roda 2800mm, dan overhang depan 740mm memastikan kestabilan mutlak di bawah beban berat
· Prestasi Dioptimumkan: Kelajuan angkat 340/270mm/s dan kecekapan perjalanan 30/24km operasi
Kelebihan Kompetitif
· Ciri-ciri Tork Unggul: Tork puncak 460N·m dikekalkan pada julat 1300-1700rpm memberikan keupayaan permulaan beban berat yang luar biasa
· Reka Bentuk Struktur Diperkukuh: casis dilebar 2170mm dengan lebar trek 1516/1660mm memberikan kestabilan terbaik dalam kelasnya
· Konfigurasi Berat 9.00-20-14PR tayar besar dengan ketara meningkatkan kapasiti beban dan hayat perkhidmatan
· Sistem Tiang Unik: 6°/6° sudut kecondongan depan/belakang dengan ketinggian diturunkan 2830mm menyesuaikan diri dengan persekitaran kerja berkelegaan tinggi
Penyelesaian Titik Sakit
| Cabaran Operasi | Penyelesaian HH100Z |
| Ketidakstabilan dengan beban yang sangat berat | Jaminan kestabilan tiga kali ganda: berat 12,700kg + jarak roda 2800mm + trek melebar |
| Kebolehsuaian yang lemah untuk barangan bersaiz besar | Hamparan garpu 2460mm + panjang garpu 1820mm memuatkan bahan lebih lebar |
| Kesukaran dengan beban berat bermula | 460N·m tork tinggi berkelajuan rendah, keluaran puncak tersedia dari 1300rpm |
| Kestabilan yang tidak mencukupi pada ketinggian | Sudut kecondongan tiang 6°/6° yang dioptimumkan mengekalkan kestabilan pada ketinggian angkat 4335mm |
