นายพล· ความสามารถในการรับน้ำหนักที่ยอดเยี่ยม: พิกัดน้ำหนัก 10,000 กก. ที่ศูนย์โหลด 600 มม. ตอบสนองความต้องการในการขนถ่ายวัสดุที่มีความต้องการมากที่สุด
· ระบบไฟฟ้าขั้นสูง: เครื่องยนต์ CA4DF3 ให้แรงบิดสูงสุด 460N·m ในช่วง 1300-1700rpm ให้ประสิทธิภาพความเร็วต่ำที่เหนือกว่า
· การออกแบบส้อมแบบพิเศษ: ตะเกียบขนาดใหญ่ 1820×175×85 มม. พร้อมระยะกระจายภายนอกสูงสุด 2460 มม. รองรับความกว้างเป็นพิเศษ น้ำหนักบรรทุกสูงสุด
· เสถียรภาพที่เพิ่มขึ้น: น้ำหนักเปล่า 12,700 กก. ระยะฐานล้อ 2,800 มม. และระยะยื่นด้านหน้า 740 มม. ช่วยให้มั่นใจได้ถึงเสถียรภาพสูงสุดภายใต้การบรรทุกหนัก
· ประสิทธิภาพสูงสุด: ความเร็วในการยก 340/270 มม./วินาที และความเร็วการเคลื่อนที่ 30/24 กม./ชม. ทำให้ประสิทธิภาพสมดุลกับความปลอดภัยในการปฏิบัติงาน
ข้อได้เปรียบในการแข่งขัน
· ลักษณะแรงบิดที่เหนือกว่า: แรงบิดสูงสุด 460N·m รักษาไว้ตลอดช่วง 1300-1700rpm ให้ความสามารถในการสตาร์ทโหลดหนักเป็นพิเศษ
· การออกแบบโครงสร้างเสริม: แชสซีที่กว้างขึ้น 2170 มม. พร้อมความกว้างของแทร็ก 1516/1660 มม. ให้ความเสถียรที่ดีที่สุดในระดับเดียวกัน
· โครงสร้างยางสำหรับงานหนัก: ยางขนาดใหญ่ 9.00-20-14PR ช่วยเพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักและอายุการใช้งานได้อย่างมาก
· ระบบเสาที่เป็นเอกลักษณ์: มุมเอียงด้านหน้า/ด้านหลัง 6°/6° พร้อมความสูงลดลง 2830 มม. ปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมการทำงานที่มีระยะห่างสูง
โซลูชั่นจุดปวด
| ความท้าทายในการดำเนินงาน | โซลูชั่น HH100Z |
| ความไม่มั่นคงกับภาระหนักมาก | รับประกันเสถียรภาพ 3 เท่า: น้ำหนัก 12,700 กก. + ระยะฐานล้อ 2,800 มม. + ความกว้างของแทร็ก |
| ความสามารถในการปรับตัวไม่ดีสำหรับสินค้าขนาดใหญ่ | ระยะกระจายตะเกียบ 2460 มม. + ความยาวตะเกียบ 1820 มม. รองรับวัสดุที่มีความกว้างเป็นพิเศษ |
| ความยากลำบากในการสตาร์ทของหนัก | แรงบิดสูงที่ความเร็วต่ำ 460N·m มีเอาต์พุตสูงสุดตั้งแต่ 1300rpm |
| ความมั่นคงไม่เพียงพอที่ความสูง | มุมเอียงเสา 6°/6° ที่ปรับให้เหมาะสมจะรักษาเสถียรภาพที่ความสูงในการยก 4335 มม |
