Q Поршневий стрижень підйому циліндра для струшування під час підйому
A Проблему слід судити про те, що гідравлічне масло в поштовій скриньці не є ідеальним, внаслідок чого проблема тиску рідкого насоса. Тоді вам потрібно ідентифікувати повітря з гідравлічної лінії до секції поршня циліндрів. Основне рішення для вирішення проблеми полягає в збільшенні гідравлічної олії, якщо вона не може працювати нормально, необхідно підняти задню трубу циліндра для відпочинку, а циліндр піднявся вгорі, а потім впасти на дно, повторна робота може скинути повітря в гідравлічному трубопроводі, щоб ефективно вирішити проблему.
Q Рульове колесо негнучке при повороті керма
Причиною цієї проблеми є те, що рульове керування весняними перервами та витоком рульового циліндра. Рішення полягає в тому, щоб повернути напрямок на місце, і ви вважаєте, що напрямок занадто легкий, і може бути зрозуміло, що позиціонування у очерету є проблема, і ви можете його замінити. Якщо ви відчуваєте рульове колесо, коли є певна сила керма, але кермо дуже не гнучке, а ліворуч або праворуч може становити 360 градусів обертання, тобто, пломба поршневого масла на проблемах рульового циліндра, що призводить до його внутрішнього витоку, необхідно замінити ущільнення масло.
