-
V Die hyssilinder gly te vinnig tydens die graaf
A
Die hoofprobleem is die gebreekte veer in die spoedbeperkingsklep van die hyssilinder. Die oplossing vir die probleem is om die veer in die spoedbeperkingsklep te vervang of om die spoedbeperkingsklep te vervang.
-
Q Lig silindersuierstang op om te skud tydens die opligproses
A
Die probleem moet beoordeel word dat die hidrouliese olie in die posbus nie perfek is nie, wat lei tot die vloeistofpompdrukprobleem. Dan moet jy die lug van die hidrouliese lyn na die silindersuiergedeelte identifiseer. Die hoofoplossing om die probleem op te los, is om die hidrouliese olie te verhoog, as dit nie normaal kan werk nie, is dit nodig om die silinder-rugpyp op te lig om te ontspan, en die silinder het na bo gestyg en dan na onder val, herhaalde operasie kan die lug in die hidrouliese pyplyn afvoer, om die probleem effektief op te los.
-
V Die stuurwiel is onbuigsaam wanneer die stuurwiel gedraai word
A
Die rede vir hierdie probleem is dat die stuurveer breek en die stuursilinder lek. Die oplossing is om die rigting in plek te draai, en jy voel dat die rigting te lig is, en dit kan duidelik wees dat die posisioneringsriet 'n probleem het, en jy kan dit vervang. As jy voel die stuurwiel wanneer daar 'n sekere krag van die stuurwiel, maar die stuurwiel is baie nie buigsaam, en links of regs kan 360 grade van rotasie wees, dit wil sê, die suier olie seël op die stuur silinder probleme, wat lei tot sy interne lekkasie, moet die olie seël vervang kan wees.
