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Q Il cilindro di sollevamento scivola troppo velocemente durante la pala
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Il problema principale è la molla rotta nella valvola limitatrice di velocità del cilindro di sollevamento. La soluzione al problema è sostituire la molla nella valvola limitatrice di velocità o sostituire la valvola limitatrice di velocità.
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Q Sollevare l'asta del pistone del cilindro per scuoterla durante il processo di sollevamento
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Il problema dovrebbe essere giudicato che l'olio idraulico nella cassetta postale non è perfetto, con conseguente problema di pressione della pompa del liquido. Quindi è necessario identificare l'aria dalla linea idraulica alla sezione del pistone del cilindro. La soluzione principale per risolvere il problema è aumentare l'olio idraulico. Se non funziona normalmente, è necessario sollevare il tubo posteriore del cilindro per rilassarsi e il cilindro si solleva verso l'alto e poi cade verso il basso. L'operazione ripetuta può scaricare l'aria nella tubazione idraulica per risolvere efficacemente il problema.
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Q Il volante non è flessibile quando si gira il volante
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Il motivo di questo problema è che la molla dello sterzo si rompe e il cilindro dello sterzo perde. La soluzione è girare la direzione in posizione e senti che la direzione è troppo leggera e può essere chiaro che l'ancia di posizionamento ha un problema e puoi sostituirla. Se senti il volante quando c'è una certa forza sul volante, ma il volante non è molto flessibile e sinistra o destra possono ruotare di 360 gradi, vale a dire, il paraolio del pistone sul cilindro dello sterzo ha problemi, con conseguente perdita interna, è necessario sostituire il paraolio.
